2015廣州車展：起亞KX5 2016年國產(chǎn)上市

齊天翔

2015年11月20日 11:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在本屆廣州車展上，起亞KX5（智跑的換代車型）正式發(fā)布,。東風悅達起亞生產(chǎn)的版本將于2016年初正式上市銷售,。

　　起亞KX5沿用了海外全新智跑的設計理念，前進氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型,，前大燈組LED光源的柳葉型前大燈造型時尚,，前保險杠兩側(cè)的LED霧燈也獨具創(chuàng)新。新車尾部設計較為時尚,，尾燈組采用了當下非常流行的一體式設計,，并輔以鍍鉻裝飾條進行搭配，此外黑色的后保險杠和底部防擦護板也進一步突出SUV的氣息,。尺寸方面,，該車長寬高分別為4470/1855/1660mm，軸距達到2670mm,。

　　車輛內(nèi)部,，起亞KX5中控臺采用了雙層式設計，中控臺頂部裝配了一塊大尺寸的觸摸式顯示屏,，在顯示屏兩側(cè)各設計了一個空調(diào)出風口,。各種功能的實體按鍵被設計在中控臺的下半部區(qū)域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍,，方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板,，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　動力方面,，起亞KX5將采用1.6T-GDI發(fā)動機+7速雙離合變速器動的動力組合,。更多信息，我們將繼續(xù)關注,。（編譯/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　新智跑領銜東風悅達起亞將推三款新SUV
　　//zphnet8.com/news/201510/880284.html

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9.18秒	41.44米	8.00升
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評測編輯-：	近些年韓系車進步很大，尤其在行駛質(zhì)感上已經(jīng)有趕超同級別日系對手之勢,。這輛KX5 1.6T給我的初步印象不錯,，底盤沉穩(wěn)，開起來得心應手,。不過我不喜歡雙離合變速箱在低速時的表現(xiàn),。相比之下，還是6AT更適合日常家用,。
評測編輯-：	這臺KX5在各個方面的表現(xiàn)都比較均衡,，讓你很難挑出明顯的瑕疵，不過如此中庸的表現(xiàn)卻配上了一副極具爭議的外形,，不少網(wǎng)友已經(jīng)表示無法接受這樣的設計,，相比之下，還是出自同一平臺的途勝更加符合國內(nèi)消費者的口味,。
評測編輯-：	KX5擁有一副頗具爭議的外觀,，但是在配置、空間以及性能方面的表現(xiàn)卻毋庸置疑,，近幾年來韓系車的進步的確非常明顯,，在鞏固了配置方面的優(yōu)勢之后，如今在性能和底盤上也表現(xiàn)出了很強的競爭力,。

起亞KX5 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)GLS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.99秒	43.12米	9.20升
測試文章：實力均衡無短板測試起亞KX5 2.0L
評測編輯-：	相比之前我開過的韓系車,，KX5確實有不小的進步。設計和配置自然不用多說,，韓系車一貫的作風,，高顏值和高配置，在駕駛感受上,，這臺2.0L的車型還是挺順暢的,，動力和變速箱匹配的成熟，轉(zhuǎn)向回饋也不再像之前的車型那樣仿佛“猴皮筋”一樣假,，作為家用車,，我會推薦。
評測編輯-：	KX5是一款非常惹眼的車,，雖然和同集團的現(xiàn)代途勝共用底盤和動力總成,，不過更新的KX5的外形明顯更加激進，那四眼造型的霧燈的辨識度非常高,。2.0自然進氣發(fā)動機和6AT的動力總成也挑不出什么毛病,，雖然談不上強勁，不過完全能勝任日常家用。好了,，下面說缺點,，新車車內(nèi)的味道非常大，而且不是個例,，令人完全沒法接受,。全車四個車窗只有主駕駛有一鍵降但是沒有一鍵升，這在同級別是非常少見的,，便利性大打折扣。
評測編輯-：	如果你能接受這臺KX5的外觀設計,，那么它在其他方面的表現(xiàn)應該也不會讓你失望,，這是一臺沒有明顯短板的車型，開起來輕松舒適,，空間和配置也還說的過去,，8000元的選裝包非常實在。

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