寶馬M2 M Performance低偽裝諜照曝光

興珉

2015年11月30日 08:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家海外諜照] 此前有消息稱,，M2 M Performance會(huì)在2015年SEMA改裝車展首發(fā)，但最終,，新車卻未如約亮相,。而在近日，海外媒體捕捉到寶馬M2 M Performance的低偽裝諜照,，相比普通版M2,，新車型增加了更多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員,。

　　相比普通版,，這款M2 M Performance特點(diǎn)在于新增側(cè)面的碳纖維裝飾、碳纖維后視鏡外殼,、后擾流板,、側(cè)裙裝飾件以及碳纖維后尾唇等，雙邊四出的排氣尾喉也采用了全新樣式,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，新車依舊搭載的是3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率370馬力（272kW）,，峰值扭矩464�,！っ祝鰤耗Ｊ较路逯蹬ぞ乜稍鲋�500�,！っ�,。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是六速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,。（文/汽車之家興珉）

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　　寶馬M2 M Performance將于SEMA車展亮相
　　//zphnet8.com/news/201511/881080.html

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評(píng)測(cè)編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項(xiàng),，動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向,、變速箱和DSC都能單獨(dú)調(diào)節(jié),，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺(tái)車在賽道里很靈巧,，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時(shí),，車尾會(huì)有些難控制,，車手需要100%集中精神才行。
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	作為M2車主,，試駕過M2雷霆版之后,，我確信這是一臺(tái)好車。S55發(fā)動(dòng)機(jī)在體感上比N55更有勁,，M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價(jià)格，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動(dòng),。

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評(píng)測(cè)編輯-張可：	它性格直爽,，緊湊的身形動(dòng)作靈活，寬體的設(shè)計(jì)很自然的營(yíng)造出令人不敢冒犯的氣場(chǎng),，可以隨時(shí)開始戰(zhàn)斗,。各項(xiàng)成績(jī)都達(dá)到了它應(yīng)有的水平,，性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	M2是高端小鋼炮中綜合實(shí)力最強(qiáng),，最有樂趣的一款車,，它繼承了1系M的所有精華，并將其補(bǔ)充完整,。65萬,，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	其實(shí)我感覺M2并不像M3或者M(jìn)4那么犀利那么剛烈,，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對(duì)于樂趣的追求,，無論動(dòng)力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,，真的令人愛不釋手。

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