[汽車之家 數(shù)說新車]  10月30日,，江鈴福特旗下一款全新的硬派SUV撼路者在國內正式上市,，新車推出了搭載2.0L GTDi汽油發(fā)動機和2.2L TDCi柴油發(fā)動機的共7款車型,，售價區(qū)間為26.58-36.08萬元。那么在用戶眼中,，這款偏重越野性能的七座SUV定價到底貴不貴,？配置高不高？哪款車型最值得購買？接下來,，我們就通過汽車之家的調查數(shù)據(jù)來具體看看,。

　　樣本說明：本報告樣本取自2015年10月30日至11月10日期間投放并回收的《江鈴福特撼路者上市用戶調研問卷》，有效樣本數(shù)為169人（篩選標準為1年內有購車意向,，計劃購車類型為SUV,，購買預算在20-40萬元以內，年齡在18歲以上）,。

　　如果你還不了解撼路者這款車型,，可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受,。

● 關于撼路者的售價：38%的消費者表示可以接受

　　通過汽車之家研究中心的調查數(shù)據(jù)來看,，選擇“價格太高，根本不能接受”的消費者占比達到了62%,，而對新車價格表示可以接受的用戶為38%,。細化來看，認為撼路者性價比高或極高的用戶占比為20%,，而認為“價格適中,，符合心理預期”的消費者為7%。整體來看,，大部分用戶對于撼路者的價格接受程度不高,。

　　備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低、性價比極高”,、“價格略低,，性價比高”、“價格適中,，符合心理預期”以及“價格略高,，但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇,。

　　至于消費者對撼路者價格接受程度不高的原因,，我們從其7款車型的售價來看，撼路者售價最低的車型為2.2L TDCi兩驅柴油菁英版,，為26.58萬元,，由于搭載柴油發(fā)動機的車型在國內很多城市存在一定的限制，因此這款車對于普遍消費者來講并不主流,。而汽油版車型的起售價為27.38萬元,，若僅從價格角度對比，撼路者相比汽車之家網(wǎng)友對比最多的銳界起售價要高出2.4萬元（銳界起售價為24.98萬元）,。同時,，除起售價略高以外,，撼路者頂配車型同樣比搭載2.0T發(fā)動機的銳界頂配車型（33.98萬元）高出2.1萬元。由此來看,，相比同品牌,、同級別、相同動力系統(tǒng)的銳界,，撼路者整體較高的定價,，導致用戶對撼路者售價的接受度不高。

　　細分到車型來看,，消費者對頂配2.0L GTDi四驅汽油旗艦版售價的接受度最低,，僅為32%；其次是2.0L GTDi兩驅汽油豪華版和2.0L GTDi四驅汽油豪華版,，售價接受度均為37%,；其他四款車型的售價接受度均為40%，至于這里面的原因,，我們將在下文通過配置接受度在內的多個方面進行解讀,。

● 關于撼路者的配置：51%的消費者認為配置水平可以接受

　　從調查數(shù)據(jù)來看，消費者對撼路者配置的滿意度超過了半數(shù),，總體接受程度達到了51%,，其中認為“配置很高，完全超出心理預期”的用戶為11%,，總體來看,，消費者對撼路者在配置方面還是能夠接受的。

　　雖然撼路者是一款主打越野性能的硬派SUV,，但相比眾多以配置見長的城市SUV來講,，撼路者可以說在配置方面依然具有較強的競爭力。細化到具體配置來看,，撼路者全系標配了胎壓監(jiān)測裝置,、膝部氣囊、牽引力控制,、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助,、車載藍牙電話等配置,。此外，在撼路者高配車型上還配備有陡坡緩降,、自動駐車,、后橋差速鎖、全景天窗,、電動尾門,、ACC自適應巡航、并線輔助提示、車道保持,、碰撞預警,、自動泊車等裝備。整體來看,，撼路者的配置水平較高,。

　　細化到具體車型來看，2.0L GTDi四驅汽油旗艦版車型在“配置完全超出心理預期”項目上的占比最高,，這主要與其頂配車型的擁有全系最高的配置水平有關,，其中該車裝配了較多的實用性配置，包括三區(qū)自動空調,、電動尾門,、帶有清洗功能的自動氙氣大燈、LED日間行車燈,、第三排座椅電動折疊等,，此外，諸如全景天窗,、前排座椅加熱,、后排230V電源、自適應近光燈,、后視鏡加熱,、自動泊車、并線輔助,、車道保持也僅在頂配版車型上才有所提供,，因此用戶對撼路者頂配版車型的配置接受度最高。

　　下面我們來看看配置接受度最低的車型,，其中2.2L TDCi兩驅柴油菁英版和2.0L GTDi兩驅汽油菁英版兩款車型配置接受度最低,，均為47%，這主要與這兩款車型分別是柴油版和汽油版車型的入門版車型有關,，因此在配置方面并不是十分豐富,，其中該車配備了鹵素前大燈、單區(qū)手動空調,、手動調節(jié)座椅等基礎性配置,，所以用戶對這兩款車的配置接受度較低。

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