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搭新動力 東風標致全新308 2016年推出

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  [汽車之家 新聞]  日前,,我們從國內媒體獲悉,,東風標致新一代308有望于2016年推出,,新車將基于308S的EMP2平臺打造,動力系統(tǒng)或搭載1.2T,、1.6T發(fā)動機,。

東風標致 標致308 2014款 樂享版 1.6L 自動優(yōu)尚型

『配圖為東風標致現(xiàn)款308』

  目前東風標致在售的308上市于2011年,這款車基于老款標致307車型打造,,相比目前在售的308S仍屬于上一代技術平臺,。根據(jù)國內媒體消息,國產新一代308將與308S共享EMP2平臺打造,,動力系統(tǒng)或將換裝1.2T以及1.6T發(fā)動機,,新車在燃油經濟性等方面將有所提升。目前有關東風標致新一代308車型的消息較為有限,,我們將持續(xù)關注,。(消息來源:騰訊汽車;文/汽車之家 高帥鵬)

  更多閱讀:  

  2015廣州車展:東風標致2008酷玩版亮相
  //zphnet8.com/news/201511/881881.html

文章標簽: 新產品計劃
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    測試文章:1.2T最值得推薦 測試新東風標致308
    評測編輯-張可:

    新308的設計感我覺得是同級別當中數(shù)一數(shù)二,,尤其內飾風格非常現(xiàn)代時尚,;1.2T發(fā)動機的振動表現(xiàn)比預期好的太多,,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,很適合年輕的消費者,,但油耗表現(xiàn)只能說一般,。

    評測編輯-張郁達:

    駕駛感受很輕快,高轉速動力表現(xiàn)很好,,轉向和懸架都是標準法系車的感覺,,7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,小排量發(fā)動機的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來,。

    評測編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,,其實我覺得它完全可以起一個新名字,用不著取代老款308,。當然這只是個玩笑,,平心而論,我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,,不過三缸發(fā)動機在情懷上還是不太容易俘獲人心,,至少現(xiàn)階段是這樣的。

  • 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁�,。�

    東風標致近1年多來出了值得關注的產品,,408和508什么的性價比都非常不錯,不過308看起來有點兒表面光鮮的意思,,內飾設計,、做工配置方面都非常上檔次,不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子,,如果你不嫌棄307,,那么你一定會喜歡308的。

    評測編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,,東風標致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自 己而已,。如果不是相當優(yōu)秀的內飾,我會打6分,,看中308的朋友最好選擇手動版本,。

    評測編輯-羅浩:

    國產的標致308沿用307的底盤和動力總成,,重點改進在外形內飾和空間方面,進一步提升家用的便利性,,不過原本應該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,,現(xiàn)在卻在技術方面開始落后于其他競爭對手,希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代,。

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標致308

指導價:8.97-15.97萬
級別:緊湊型車
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