[汽車之家 新聞] 2015年對于眾多在華車企而言,,都是極不平常的一年,。韓系兩大汽車品牌現(xiàn)代和起亞在國內(nèi)的銷量也像坐過山車一般發(fā)生了較大的起伏,。不過最終通過新產(chǎn)品的引入以及銷售策略的調(diào)整,,它們在下半年的的表現(xiàn)得以扭轉(zhuǎn),。在2016年,,現(xiàn)代和起亞還將繼續(xù)發(fā)力,,通過新產(chǎn)品的推出來與眾多合資企業(yè)展開競爭。現(xiàn)代方面,,主要有領(lǐng)動(dòng),、全新瑞納、索納塔九混動(dòng)版,、ix25 1.6T,、改款全新勝達(dá);起亞方面,,主要有KX5,、新款K3、全新小型SUV和全新中型SUV,。在本文中,,我們將會(huì)為大家詳細(xì)介紹這幾款新車,若您在2016年有購車計(jì)劃,,千萬不要錯(cuò)過,。
現(xiàn)代/起亞2016年新車車型 | |||
廠商 | 車型 | 上市/首發(fā)時(shí)間 | 頁碼 |
北京現(xiàn)代 | 領(lǐng)動(dòng) | 第一季度上市 | 第一頁 |
全新瑞納 | 第三季度上市 | 第一頁 | |
索納塔九混動(dòng)版 | 2016年內(nèi)上市 | 第一頁 | |
ix25 1.6T | 2016年內(nèi)上市 | 第一頁 | |
改款全新勝達(dá) | 年初上市 | 第二頁 | |
東風(fēng)悅達(dá)起亞 | KX5 | 2月20日上市 | 第二頁 |
新款K3 | 2016年內(nèi)上市 | 第二頁 | |
全新小型SUV | 2016年內(nèi)首發(fā)或上市 | 第二頁 | |
全新中型SUV | 2016年內(nèi)首發(fā)或上市 | 第二頁 |
◆ 北京現(xiàn)代
● 領(lǐng)動(dòng)也許是韓國人覺得“伊蘭特”這樣的名字太不接中國的地氣兒了,所以從悅動(dòng)開始,,伊蘭特在中國喜歡上用“X動(dòng)”來命名,,就譬如后來的朗動(dòng),,再如現(xiàn)在的領(lǐng)動(dòng)。
領(lǐng)動(dòng)采用了現(xiàn)代最新的家族式前臉設(shè)計(jì),,包括中央“大嘴式”六邊形進(jìn)氣口以及兩側(cè)個(gè)性的大燈,。此外,新車的保險(xiǎn)杠也采用了全新造型,,不僅看上去更加運(yùn)動(dòng),,還進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)。
在側(cè)面,,領(lǐng)動(dòng)依然采用了上揚(yáng)式的腰線設(shè)計(jì),,同時(shí)這款車將會(huì)提供雙色五輻式輪圈,十分時(shí)尚,。此外,,新車車頂線條還采用了溜背的設(shè)計(jì),十分動(dòng)感。在尾部,,新車最引人矚目的是尾燈的設(shè)計(jì),,尾燈的尺寸十分寬大,內(nèi)部燈組雖然采用了傳統(tǒng)的鹵素光源,,但是多邊形的造型具有不錯(cuò)的視覺效果,。
海外全新伊蘭特與朗動(dòng)車身尺寸對比 | |||
車型 | 海外全新伊蘭特 | 朗動(dòng) | 變化 |
長(mm) | 4570 | 4570 | - |
寬(mm) | 1800 | 1775 | ↗25 |
高(mm) | 1440 | 1445 | ↘5 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | - |
在車身尺寸方面,目前北京現(xiàn)代還沒有正式公布這款的詳細(xì)參數(shù),。參考海外版車型,,新車的長寬高依次為4570/1800/1440mm,軸距為2700mm,,與朗動(dòng)相比車身寬度增加了25mm,,高度降低了5mm,其他方面則沒有改變,。
『配圖為海外全新伊蘭特內(nèi)飾』
目前,,北京現(xiàn)代還沒有公布領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),相信其會(huì)沿襲海外版車型的設(shè)計(jì),,但可能會(huì)在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整,,關(guān)于配置和空間方面的信息,目前也同樣是未知數(shù),。
在動(dòng)力方面,領(lǐng)動(dòng)將會(huì)采用現(xiàn)代全新打造的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128馬力,峰值扭矩為211�,!っ�,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)朗動(dòng)搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相同,,峰值扭矩提升了55牛·米,。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)匹配一臺7速雙離合變速箱。
『現(xiàn)代朗動(dòng),;現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)』
編輯點(diǎn)評:相比于目前的朗動(dòng),,領(lǐng)動(dòng)的設(shè)計(jì)更加年輕化,新樣式的前臉,、前低后高的車身線條以及溜背式的車頂線條對于崇尚個(gè)性與動(dòng)感的年輕人來說很具有吸引力,。而在動(dòng)力方面,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相同,,峰值扭矩有所提升,,但是由于排量更小,并搭載雙離合變速箱,,新車油耗反而有所降低(1.4T車型工信部公布的油耗為5.5L/100km,1.6L車型官方油耗為6.3L/100km),,這對于消費(fèi)者來說也是十分具有吸引力的,。鑒于朗動(dòng)還有1.8L車型,未來領(lǐng)動(dòng)還有可能推出更高排量的車型,,是保留1.8L車型還是推出更強(qiáng)的1.6T車型,,有待觀望。
朗動(dòng)目前的售價(jià)為10.58萬元起,,根據(jù)我們之前獲得的消息,,領(lǐng)動(dòng)的起售價(jià)要達(dá)到12萬元左右,它未來會(huì)與朗動(dòng)高低搭配同堂銷售,。不過在“車市降溫”的今天,,諸多廠商都在通過降價(jià)來占領(lǐng)市場,領(lǐng)動(dòng)上市后的市場壓力自然不會(huì)太小,。
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首秀初展魅力 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)外觀實(shí)拍● 全新瑞納
上市時(shí)間:2016年秋季
新車特點(diǎn):外觀改變/或搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)
瑞納是在2010年國產(chǎn)上市的,,這款車在上市之后的第二年便取得了小型車銷量第四的成績,。在2012年之后,這款車一直保持著小型車銷量第二的位置,。近六年過去了,,這款暢銷的小型車終于迎來了換代。
目前,,全新瑞納處于測試階段,,而且測試車仍處于嚴(yán)格的偽裝之下,。不過從細(xì)節(jié)來看,新車前翼子板上的轉(zhuǎn)向燈位置會(huì)有所調(diào)整,,外后視鏡中將會(huì)融入轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì),。
從側(cè)后方看,新車的牌照框從后備廂蓋上下移到后保險(xiǎn)杠上,,我們還可以看到新車采用全新的雙色鋁合金輪圈,,而其他方面的變化則不得而知了。
動(dòng)力方面,,新瑞納或?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款車型使用的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),,不過其還有望配備一臺與北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型相同的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。
編輯點(diǎn)評:雖說瑞納的銷量一直比不過賽歐,,但是由于兩者的價(jià)格區(qū)間重合度較小,,所以在瑞納定位的7-10萬元小型車市場上,它其實(shí)是最暢銷的車型,。不過在車市快速發(fā)展的今天,,推出了6年之久的瑞納也面臨著產(chǎn)品老化的壓力,所以我們看到了這款換代產(chǎn)品,。由于新車仍處于測試階段,,所以它到底會(huì)給我們帶來什么樣的驚喜,仍然是個(gè)未知數(shù),。
值得一提的是,,全新瑞納有可能會(huì)搭載來自領(lǐng)動(dòng)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),再配上7速雙離合變速箱,,將提升瑞納頂配車型的定位,,有望與大眾POLO 1.4T車型展開競爭。雖然從POLO的車主價(jià)格統(tǒng)計(jì)來看,,購買1.4T車型的消費(fèi)者并不多,,但是在競爭日益激烈的今天,每一個(gè)細(xì)分市場對于廠商來說都是至關(guān)重要的,。要是瑞納真的推出1.4T車型,,憑借其不錯(cuò)的市場基礎(chǔ),若配以合理的定價(jià),,應(yīng)該會(huì)給POLO帶來不小的壓力,。
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或北京車展亮相 曝北京現(xiàn)代新瑞納諜照● 索納塔九混動(dòng)版
上市時(shí)間:2016年內(nèi)
新車看點(diǎn):百公里綜合油耗4.8L
眾所周知,索納塔八混動(dòng)版采用進(jìn)口的形式引入,,不過在今年的廣州車展上,,索納塔九混動(dòng)版車型則是以國產(chǎn)的身份與公眾見面的,這款車將在2016年上市,。
索納塔九混動(dòng)版車型在外觀上與汽油版車型并沒有特別大的差別,,新車前臉進(jìn)氣格柵與牌照框融為一體,,讓其具有更高的辨識度。新車的大燈造型雖然沒有改變,,但是內(nèi)部燈組則進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整,。
在側(cè)面,作為混動(dòng)版車型,,新車的翼子板上將貼有“blue drive”銘牌,。在尾部,新車的尾燈內(nèi)增加了白色燈條,,具有不錯(cuò)的視覺效果,。此外,新車尾部的“hybrid”標(biāo)識也在提醒大家這是一款混動(dòng)車型,。
在內(nèi)飾部分,,索納塔九混動(dòng)版的變化更小了。新車延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì),,不過它的儀表盤將會(huì)發(fā)生一定的改變,,左側(cè)的轉(zhuǎn)速表將用來顯示混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力信息(現(xiàn)場展車儀表盤不能開啟)。
動(dòng)力方面,,這臺插電式混合車型的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與50kW的電動(dòng)機(jī)組成,,電池組位于后備廂墊下方,容量為9.8千瓦時(shí),,純電動(dòng)模式下可行駛約35km,。使用240V電源充電僅需2.5小時(shí),120V則需要5小時(shí),。據(jù)悉,,其百公里綜合油耗為4.8L。
編輯點(diǎn)評:索納塔九插電式混動(dòng)版其實(shí)是現(xiàn)代集團(tuán)推出的第一款插電式混動(dòng)車型,,采用了全新混動(dòng)技術(shù)后,,新車的油耗降低至4.8L/100km,較索納塔八混動(dòng)版5.4L/100km的油耗表現(xiàn)更好,。另外,,國產(chǎn)后的索納塔九插電式混動(dòng)版在價(jià)格上可能會(huì)有所降低。但是,,按照國內(nèi)的規(guī)定,,插電式混動(dòng)車型在純電動(dòng)行駛里程大于50km時(shí)才可以享受國家補(bǔ)貼(2016年標(biāo)準(zhǔn)為3萬元)等,所以索納塔九混動(dòng)版在銷售時(shí)是無望享受補(bǔ)貼的,,這對于這款車的推廣十分不利,。編輯認(rèn)為,,現(xiàn)代想要在國內(nèi)進(jìn)一步推廣其新能源車型,,更需要考慮到國內(nèi)的政策條件,,否則其競爭力是很難保障的。
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充電2.5小時(shí)/續(xù)航35km 拍混動(dòng)索納塔九● ix25 1.6T車型
上市時(shí)間:2016年內(nèi)
新車特點(diǎn):搭載1.6T+7速雙離合動(dòng)力總成/外觀小改
在2015年10月16日,,現(xiàn)代ix25 1.6T車型在北京現(xiàn)代第一工廠正式下線,。根據(jù)之前的報(bào)道,這款車有望在2015年底上市,。不過從目前的情況來看,,該車的上市時(shí)間有可能會(huì)延后至2016年了。
在外觀方面,,現(xiàn)代ix25 1.6T車型與目前已經(jīng)在售的車型基本保持一致,,不過新車前進(jìn)氣格柵的造型將有所調(diào)整,三幅式飾條更改為雙幅式設(shè)計(jì),。在車身尾部,,這款車配備了單邊共兩出的排氣布局,排氣管具有鍍鉻裝飾,。
內(nèi)飾方面,,現(xiàn)代ix25 1.6T車型并沒有發(fā)生變化,新車保持了簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,配備有多功能方向盤,、行車電腦顯示屏、中控臺液晶顯示屏等,。
現(xiàn)代ix25 1.6T車型尾門上粘貼有TGDi標(biāo)識,,表明這是一款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其使用的是最大功率為160馬力,,峰值扭矩為250�,!っ椎�1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,。不過,1.6T車型全部采用前輪驅(qū)動(dòng),,不提供四驅(qū)版本,。
編輯點(diǎn)評:這套1.6T+7速雙離合動(dòng)力總成大家應(yīng)該不會(huì)陌生,,它已經(jīng)出現(xiàn)在索納塔九,、全新途勝等車型上,,只不過由于匹配的車型不同而采用了不同的調(diào)校。ix25搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與之前的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有相同的功率輸出,,峰值扭矩則提升了58�,!っ住T趧�(dòng)力輸出有所提升的情況下,,擁有更小的排量,,毫無疑問,在其他配置相同的情況下1.6T車型擁有更強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力,。
『ix25車主價(jià)格統(tǒng)計(jì)』
此次推出1.6T車型后,,ix25將有1.6L、2.0L和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,,將為消費(fèi)者提供更多的選擇,,加上其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)以及較為豐富的配置,ix25的綜合競爭力將會(huì)獲得提升,。不過鑒于購買ix25的車主大部分選擇的都是1.6L車型(見上圖車主價(jià)格統(tǒng)計(jì)),,而且參照索納塔九和全新途勝等,1.6T車型的售價(jià)基本要高于2.0L車型,,所以未來1.6T車型到底能為ix25銷量的提升帶來多大的促進(jìn)作用,,仍是一個(gè)未知數(shù)。
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或年內(nèi)上市 現(xiàn)代ix25 1.6T車型正式下線
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