[汽車之家 新聞] 近日,海外媒體報道稱,,蘭博基尼內(nèi)部并沒有排除推出混動版Urus車型的可能,,這款車可能會在汽油版車型之后推出。
之前,,蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann在接受對話時曾提到Urus將繼續(xù)遵循蘭博基尼“一輛車,,一臺發(fā)動機”的策略。但是近日有蘭博基尼高層向媒體透露,,盡管Urus搭載了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,,但是這款車想要搭載混動系統(tǒng)也并非難事。
對此,,蘭博基尼研發(fā)部門的負責人Maurizio Reggiani提到,,現(xiàn)在之所以不推出混動版Urus,,是因為重量的問題。采用混動系統(tǒng)之后,,這款車的重量將提升200公斤,,這將影響到這款車運動的DNA。此外,,混動系統(tǒng)也將占據(jù)更多的體積,。對此,新車在車身上將會使用更多的碳纖維,、鈦合金等材料,。
對于現(xiàn)在不推出混動版Urus,蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann還有另一個顧慮,,他認為混動高性能車的市場可能會在幾年之后衰落,,未來Urus混動版或不會擁有太大的市場。對于Urus混動版的更多消息,,我們將持續(xù)關注,。(信息來源:worldcarfans;文/汽車之家 陳浩)
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