二,、瑪莎拉蒂是個與眾不同的頂級豪華品牌

　　在眾多頂級豪華品牌當中，瑪莎拉蒂帶給人一種與眾不同的感覺,。一臺瑪莎拉蒂總裁或者GranTurismo駛過街頭,，就算沒有發(fā)出迷人的聲浪，也能吸引絕大多數(shù)行人的目光。我們好奇的是這種與眾不同的感覺是如何做到的,。同時隨著像Ghibli這樣入門級車型的推出,，瑪莎拉蒂逐漸讓更多消費者能夠接觸到，那么這是否會使得瑪莎拉蒂的品牌定位相比從前有所下降呢,？薄亞銘的一番回答解決了我們的問題,。

——純正的意大利DNA/產(chǎn)品的專屬感

　　在薄亞銘看來，瑪莎拉蒂在這百余年以來一直為消費者提供最好的汽車,，并且擁有著很多品牌的獨特性,。在對話當中他多次談到了“意大利元素”這個詞匯，這不禁讓編輯想起來早年間流傳的一句話,，意大利跑車當中的“兩王一后”它們代表著純正的意大利跑車血統(tǒng),，其中“一后”正是指瑪莎拉蒂。

　　之所以稱之為“一后”其主要原因在于瑪莎拉蒂的外觀設計融入了濃重的意大利設計,，造型優(yōu)雅而不失與動感,。薄亞銘談到：“瑪莎拉蒂的設計能夠體現(xiàn)出意大利民族的熱情,，另外近幾年我們推出的新車型,，除了原有的運動基因之外它也是非常適合日常駕駛的�,！毕啾扔凇皟赏酢保�法拉利/蘭博基尼）所主打的急速感官體驗,，瑪莎拉蒂在氣質(zhì)不凡的基礎(chǔ)上更加注重于日常駕駛品質(zhì)，這也使得其更加接近王后的形象,。

　　同時稀缺性也是瑪莎拉蒂非常獨到的一點,，薄亞銘談到：“考慮到瑪莎拉蒂每年45000臺的產(chǎn)量，我們跟很多產(chǎn)量非常大的品牌是不能夠相提并論的,�,！蓖瑯幼鳛楹廊A跑車制造商的保時捷，剛剛在今年12月宣布其年產(chǎn)量突破了20萬輛大關(guān),。相比之下,，僅有其產(chǎn)量五分之一的瑪莎拉蒂并沒有盲目的追求銷量的增長，其下車型依然保持著較低的產(chǎn)量,。俗話說“物以稀為貴”,，對于豪華車而言，這種稀缺性和專屬感能夠更好的滿足高端消費人群的消費心理,。

——瑪莎拉蒂沒有一個真正的競爭對手

　　瑪莎拉蒂作為頂級豪華品牌之一,，其保持著頂級豪華品牌的稀缺性以及強烈的品牌個性，然而在頂級豪華車市場當中它的競爭對手會是誰,，相信這也是不少消費者非常想要了解的問題,，但在薄亞銘看來，瑪莎拉蒂在中國市場是沒有一個真正競爭對手的。

　　薄亞銘這樣談到：“在我們對銷售的培訓當中,，會有競品對比試駕這樣的一個環(huán)節(jié),。通過這些競品對比試駕，我們可以發(fā)現(xiàn),，假如你是一位客戶,，你想選擇一款充斥著動感以及運動基因的車，同時它還要有奢華的品位和精致的細節(jié),，那么可能就只有瑪莎拉蒂了,。”

　　說出這句話的他自信滿滿,，選擇瑪莎拉蒂的消費者大多希望購置一臺體現(xiàn)其品味的車型,，而瑪莎拉蒂的品牌特性恰好符合這一特定人群，所以如果挑選一個品牌作為瑪莎拉蒂最直接的競爭對手并不合適,。

——產(chǎn)品彰顯與眾不同/吸引年輕消費群體

　　談到豪華車市場,，我們會對其購車群體產(chǎn)生濃厚的興趣，薄亞銘在談到瑪莎拉蒂的客戶時說：“瑪莎拉蒂的客戶是一群非常獨特的人群,。他們不會滿足于市場上輕而易舉就能夠買到的車型,，他們需要一些表明他們與眾不同品位的車�,！�

　　從目前中國的奢飾品消費來看,，越來越多的年輕消費者成為了奢飾品購買的主力軍，而這群年輕消費者他們的喜好恰好與傳統(tǒng)豪車消費者不同,，他們更加張揚,，更追求個性，而瑪莎拉蒂也同時關(guān)注到了這一趨勢,，隨著Ghibli車型的應運而出,，年輕消費者逐漸成為了瑪莎拉蒂新的客戶群體。

　　“Ghibli車型很明顯更加偏向年輕消費群體,，比如說年輕的企業(yè)家或一些年輕消費者,。最重要的是這些車主他們追求與眾不同，他們希望自己的座駕能夠展現(xiàn)他們與眾不同的品位和他們對高品質(zhì)生活的追求,�,！北�亞銘進一步強調(diào)。

——推出入門級車型不代表品牌定位下降

　　正如之前薄亞銘所談到的,，瑪莎拉蒂的年產(chǎn)量僅為45000臺,，但同時我們也了解到，在這當中入門級的Ghibli和搭載V6發(fā)動機的總裁占到了很大的一部分,，這兩款車型相比瑪莎拉蒂GT和搭載V8發(fā)動機的旗艦總裁的定位和售價都要低,，這是不是代表著瑪莎拉蒂的品牌已經(jīng)逐漸脫離了頂級豪華產(chǎn)品了呢,？對于此問題薄亞銘并沒有正面回答，但是他卻委婉的告訴我一句話：“沒有便宜的瑪莎拉蒂這個概念,�,！�

　　薄亞銘談到像Ghibli這種入門級車型，是為了滿足不同消費者需求而推出的,，我們可以理解為這并不代表著瑪莎拉蒂品牌定位下降,。“如果說到銷量,，即便我們近幾年發(fā)展得非常好,，但是我們的產(chǎn)量仍是很小的，這個量是不會影響到我們品牌的專屬性和獨有性的,�,！痹捳Z間我們能夠感受到，雖然瑪莎拉蒂追求銷量增長是無可厚非的選擇,，但其沒有急于的進行擴張,，它依然堅持著小批量生產(chǎn)，從而堅守豪華品牌較高的定位,。

——瑪莎拉蒂的客戶專項服務

　　作為一個豪華品牌,，用戶對于售后服務的品質(zhì)也會有不同于普通品牌的要求。瑪莎拉蒂在全國45個城市均可以提供基礎(chǔ)維修保養(yǎng)及定制服務,，并且瑪莎拉蒂在中國市場的維修服務水平還是非常高的,，薄亞銘告訴我們,，今年在瑪莎拉蒂舉辦的一個全球總技師評選活動上,，全球共有17位維修店的工作人員獲得了總技師這一稱號，而這當中有6位來自中國市場,，這體現(xiàn)了瑪莎拉蒂在基礎(chǔ)服務上的高品質(zhì),。

『瑪莎拉蒂全球總技師當中中國占到了6位』

　　而在其他服務品質(zhì)上，薄亞銘自信的說道：“其實你只要環(huán)顧一下四周,，來參觀一下我們這個3S店,，這里的裝璜都特別地漂亮，服務也是非常高品質(zhì)的,�,！敝档靡惶岬氖牵�薄亞銘接受我們對話的地點北京豪駿行3S店是全球最大的瑪莎拉蒂經(jīng)銷商門店,，這里的內(nèi)部裝飾例如沙發(fā)座椅幾乎全部來自瑪莎拉蒂的故鄉(xiāng)意大利,，這也為客戶營造了豪華舒適的購車體驗。而薄亞銘談到,，其實瑪莎拉蒂在全國范圍內(nèi)還有有很多可以提供這種標準的售后服務經(jīng)銷商店,。

『瑪莎拉蒂秋季免費車檢活動』

　　此外薄亞銘談到,，今年在針對客戶的專項服務上，瑪莎拉蒂推出了車主引薦計劃和秋季免費車檢活動,，其中秋季免費驗車特意選擇在中秋節(jié)假期之前向所有車主發(fā)送邀請,，從而保證車主在中秋節(jié)假期開車旅行無后顧之憂�,！斑@個活動是非常成功的,，這也體現(xiàn)了我們跟客戶之間非常緊密的聯(lián)系�,！北�亞銘提��,。