2016年上市/小型SUV 凱翼X3正式下線

盛元珺

2015年12月28日 13:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 今天,，凱翼汽車旗下的首款SUV車型,，凱翼X3正式下線,，它預計將于2016年正式上市,。凱翼X3的定位是小型SUV，按照凱翼汽車的規(guī)劃,，旗下車型名稱“C”代表轎車,，“X”為SUV車型。在凱翼X3推出之后,，未來的產(chǎn)品計劃中還包括有中型SUV凱翼X5以及中大型SUV凱翼X7,。

　　凱翼X3的外觀造型延續(xù)了此前的i-CX概念車的設計風格，顯得比較年輕化,。同時,，前臉造型采用凱翼品牌家族式的設計風格，并且將前進氣格柵的鍍鉻邊框延伸至大燈,，營造出相對獨特的視覺效果,。而該車的側面造型則比較簡約，較高的腰線,，在一定程度上凸顯了它的力量感,。而至于車尾，外掛式備胎,，更是為它的“SUV”氣質加分不少,。

　　凱翼X3的內(nèi)飾走得是年輕、科技化的路線,，中控臺上方5個圓形控制出風口設計很搶眼,，同時中央觸控大屏也可謂是該車的一大科技亮點。據(jù)悉,，凱翼X3將搭載一塊由蘋果供應商提供的10.1寸電容觸摸屏,，儀表臺使用7寸非觸摸液晶屏，并且它還帶有iCar 1.0智能互聯(lián)系統(tǒng),。

　　動力方面,，據(jù)此前我們獲得的申報信息來看，凱翼X3將搭載一臺1.6L排量的自然吸氣發(fā)動機,，最大功率為127馬力（93千瓦）,，并配有“舒適、運動和經(jīng)濟”三種駕駛模式選擇。至于會采用何種變速箱,，目前暫無消息,。

　　不過該車將配備有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及大陸集團的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)等一系列安全和電子配備。其中ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)的功能是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器,，監(jiān)測車內(nèi)外的情況,，進行動靜態(tài)的辨識,、偵測與追蹤等技術手段處理,，從而匯聚出信息，對駕駛者進行提示,，降低事故的發(fā)生率,。常見的包括，車道偏離輔助,、盲點檢測等功能,，都是與ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)的范疇。（文/汽車之家盛元珺）

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搭載1.6L發(fā)動機凱翼X3申報信息曝光
//zphnet8.com/news/201512/883232.html

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凱翼X3 2017款 1.6L CVT旗艦版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
17.10秒	41.86米	9.60升
測試文章：想說愛你不容易測試凱翼X3 1.6L CVT
評測編輯-：	凱翼X3的各項測試成績看起來都很不光彩，這也是它得不了高分的主要原因。對于一款家用車來說,，它的身上有兩個缺點是我不能忍受的,，一是偏弱的動力，二是偏高的油耗,。凱翼X3的優(yōu)點主要集中在靜態(tài)部分,，如看著絲毫不廉價的外形和內(nèi)飾，相對厚道的用料以及寬敞的乘坐空間,。倘若您就是對凱翼X3情有獨鐘,，那我推薦您購買手動擋車型，動力差,、油耗高的這兩個缺點能夠得到一定的改善,。
評測編輯-：	我始終認為，一輛車做好最核心的幾個大件才是被肯定的基礎,。孱弱的動力,、粘手的轉向、毫無亮點的駕乘體驗……我對這輛車的好感可能只停留在還算硬朗的外觀了,。在這個價位區(qū)間,，我確實找不到選擇它的理由。
評測編輯-王澤石：	凱翼X3是凱翼品牌推出的第一款SUV,，售價為6.66-9.69萬元,，說實話在這個價格區(qū)間里它的競爭力不算強。該車主打的是“智能”,，一年前在它剛上市時,，那些科技配置可以算作賣點，然而現(xiàn)在科技發(fā)展如此迅速,，一年前的賣點現(xiàn)在已經(jīng)變得很普通,。想要在銷量和口碑上取得突破，還得讓自己的基本功變得更扎實,。

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