二、物聯(lián)網(wǎng)科技：智能家居

　　將汽車(chē)與家庭相關(guān)聯(lián)如今已不再是日系廠家的專(zhuān)利,，從BMW進(jìn)入新能源汽車(chē)研發(fā)以來(lái)，一項(xiàng)項(xiàng)領(lǐng)先的數(shù)字化科技研究成果已將其推上了這一領(lǐng)域的佼佼者行列,。在拉斯維加斯召開(kāi)的2016 CES展上,，BMW集團(tuán)正式推出了“物聯(lián)網(wǎng)”理念，通過(guò)利用高度靈活的服務(wù)架構(gòu)——開(kāi)放式移動(dòng)云,，來(lái)連接起各個(gè)聯(lián)網(wǎng)協(xié)作的系統(tǒng),。作為展示，BMW利用一臺(tái)i3作為示例車(chē),，在一套模擬的智能家居系統(tǒng)中展示了典型的日常生活情境,，其中智能家居系統(tǒng)和i3共同組成了物聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)元件。

　　展會(huì)上的展示讓大家了解到人們的日常生活是怎樣從清晨就開(kāi)始通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)概念來(lái)發(fā)生改變的,，掛在走廊上的智能鏡子將個(gè)人的當(dāng)日計(jì)劃表連接到用戶(hù)的各個(gè)終端設(shè)備,。除了鏡子功能外，Mobility Mirror還會(huì)根據(jù)用戶(hù)的當(dāng)前情況和個(gè)人安排、預(yù)約及任務(wù)調(diào)整顯示信息,。Mobility Mirror通過(guò)開(kāi)放式移動(dòng)云與智能家居系統(tǒng)以及BMW i3聯(lián)網(wǎng)協(xié)作,。

　　因此，它將交通出行和家居/生活方式各個(gè)領(lǐng)域的所有必要信息綜合在智能家居系統(tǒng)中,，例如車(chē)輛在出發(fā)前的電量,、又例如當(dāng)前可用的交通出行選項(xiàng)和路況條件等。而這些信息還可以進(jìn)一步的被整合到選定的路程或安排中去,，比如要出門(mén)購(gòu)物或是上下班等等,，通過(guò)開(kāi)放式移動(dòng)云技術(shù)，整套系統(tǒng)可以處理更加復(fù)雜的任務(wù),，并且為車(chē)輛的擁有者提供更多待辦事宜的優(yōu)先建議,。

　　此外，擁有自動(dòng)駕駛技術(shù)的BMW i系列車(chē)型還將同步搭載一項(xiàng)更為先進(jìn)的技術(shù)——手勢(shì)控制泊車(chē)系統(tǒng),。在智能家居系統(tǒng)中,，當(dāng)車(chē)主拿起車(chē)鑰匙時(shí)便是開(kāi)啟車(chē)庫(kù)門(mén)的信號(hào)，這一行為會(huì)向已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的i3發(fā)出駛離車(chē)庫(kù)的信號(hào),，然后車(chē)輛會(huì)自動(dòng)倒車(chē),、轉(zhuǎn)向，并停在車(chē)庫(kù)門(mén)外等待著車(chē)主,。相對(duì)的,，當(dāng)車(chē)主回家后，只需將車(chē)輛停在門(mén)外,，進(jìn)入屋內(nèi)放下鑰匙后,，車(chē)輛也會(huì)自動(dòng)駛?cè)胲?chē)庫(kù)，并通過(guò)未來(lái)即將量產(chǎn)的無(wú)線充電等技術(shù)為車(chē)輛進(jìn)行充電,，而充電服務(wù)則提供了三種方案：智能太陽(yáng)能充電,、錯(cuò)峰充電和即時(shí)充電,。

　　智能太陽(yáng)能充電方式能夠最大化地利用BMW i家用儲(chǔ)電系統(tǒng)自生并儲(chǔ)存的太陽(yáng)能,，從而優(yōu)化了充電過(guò)程。錯(cuò)峰充電方式選擇電價(jià)最便宜的時(shí)間段進(jìn)行充電,。即時(shí)充電方式會(huì)盡快給電池充電,。如果沒(méi)有馬上要赴的預(yù)約，Mobility Mirror將只作為普通的鏡子,，并簡(jiǎn)要顯示有關(guān)車(chē)輛和家居的最重要的數(shù)據(jù),，用戶(hù)也可以隨時(shí)手動(dòng)選擇這種主要內(nèi)容簡(jiǎn)化顯示方式。

　　此外,，碰撞檢測(cè)功能也是一項(xiàng)全新的技術(shù),，它會(huì)在車(chē)輛可能被發(fā)生碰撞或異常觸碰的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng)攝像頭，并且將實(shí)時(shí)三維視圖傳送至車(chē)主的智能手機(jī)。安卓版三星Smart Things應(yīng)用程序的整合則允許駕駛者在駕駛過(guò)程中通過(guò)iDrive系統(tǒng)來(lái)控制智能家居系統(tǒng)中的暖風(fēng)等設(shè)備,，以及檢查房屋門(mén)窗是否關(guān)閉等等,。

三、Light & Charge路燈充電樁

　　Light & Charge路燈充電樁是2016年CES展會(huì)上BMW帶來(lái)的又一項(xiàng)與新能源所息息相關(guān)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,，改項(xiàng)目通過(guò)將最先進(jìn)的LED路燈技術(shù)和電動(dòng)車(chē)高壓電池充電功能結(jié)合在一起,，各個(gè)路燈可以安裝一種模塊化裝置，根據(jù)照明的需求,，其包括最多4個(gè)能效極高的高亮度LED模塊,，由于LED可以有針對(duì)性的調(diào)整光束，所以其照明效果將會(huì)非常舒適,。

　　而在充電方面,，Light & Charge路燈充電樁將會(huì)采用最適合電動(dòng)車(chē)充電線的標(biāo)準(zhǔn)化接頭，這其中廠家表示也會(huì)包括由其他制造商生產(chǎn)的充電線,。用戶(hù)只需要通過(guò)智能手機(jī)上的因夠用程序,，或者是單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)的FRID射頻充值卡,，就可以來(lái)啟動(dòng)充電功能為車(chē)連改進(jìn)行充電。

　　目前Light & Charge路燈充電樁將會(huì)在德國(guó)慕尼黑,、英國(guó)牛津和美國(guó)洛杉磯的全部街道上進(jìn)行擴(kuò)展推廣，這些實(shí)驗(yàn)城市已經(jīng)在其街道照明中完成了和BMW充電站的對(duì)接,，而接下來(lái),，包括倫敦和柏林等多個(gè)大城市也將悉數(shù)開(kāi)始配備這種全新的充電系統(tǒng),。另?yè)?jù)了解,，Light & Charge路燈充電樁目前還只是寶馬集團(tuán)與其在整個(gè)歐洲以及美國(guó)的政府合作伙伴、能源領(lǐng)域和汽車(chē)領(lǐng)域眾多項(xiàng)目中的一個(gè),，而其它更多的項(xiàng)目,，本屆CES展會(huì)上BMW還尚未公布。

四,、用于摩托車(chē)的智能極光大燈和平視顯示頭盔

　　此外,，在本次發(fā)布會(huì)上，BMW還將推出兩款針對(duì)摩托車(chē)的創(chuàng)新產(chǎn)品,，他們分別是用于摩托車(chē)的智能激光大燈（BMW Motorrad Concept Laserlight）以及帶有平視顯示系統(tǒng)的BMW Connect頭盔（BMW Motorrad Vision Headup Display）。

　　對(duì)于摩托車(chē)而言,，照明的重要性相比汽車(chē)更是不言而喻,。多年來(lái)，BMW為旗下的摩托車(chē)產(chǎn)品搭載了包括隨動(dòng)控制大燈,、LED日間行車(chē)燈以及動(dòng)態(tài)制動(dòng)信號(hào)燈等配備,，而此次激光大燈則是以BMW集團(tuán)汽車(chē)部的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)打造。此前激光大燈技術(shù)已經(jīng)在全新的7系和i8中已經(jīng)采用,，如今搭載在BMW K1600 GTL概念車(chē)上,，其不僅能夠發(fā)出高亮度的純白色光,，而且照明光程更是能夠達(dá)到600米,，是傳統(tǒng)大燈的兩倍。

『激光大燈的照明光程要比傳統(tǒng)大燈要強(qiáng)兩倍，左：傳統(tǒng)大燈,，右：激光大燈』

　　“平視顯示頭盔”的推出則可以將道路信息始終在機(jī)車(chē)騎士的視野內(nèi)顯示，能更加全神貫注于道路交通。所有顯示信息均可自由編程,；理想情況是，在任何時(shí)間點(diǎn)，只顯示與駕駛當(dāng)前情況有幫助的相關(guān)信息,。顯示內(nèi)容包含安全性相關(guān)信息，例如,，胎壓,、機(jī)油油位和燃油油位、騎行速度和所掛檔位等與摩托車(chē)的技術(shù)狀態(tài)相關(guān)的數(shù)據(jù),，以及限速和道路標(biāo)志識(shí)別,、警告即將發(fā)生的危險(xiǎn)等等。

　　為了確保樂(lè)趣更高、更安全的摩托車(chē)騎行體驗(yàn),，帶有平視顯示功能的頭盔還提供了其它可能,。例如,，安裝在頭盔側(cè)面的一個(gè)朝前的動(dòng)作攝像機(jī),，能夠直接在頭盔上記錄行程錄像,。未來(lái)將在相同位置安裝另一個(gè)朝后的攝像機(jī),，用來(lái)執(zhí)行“數(shù)字式后視鏡”的功能,。最后但也同樣重要的是，這項(xiàng)技術(shù)還能顯示摩托車(chē)隊(duì)中的其他騎手的信息。這使得騎手能夠隨時(shí)看到其同伴的位置,。

　　頭盔中還安裝了集成的迷你計(jì)算機(jī)和揚(yáng)聲器,，利用左車(chē)把上的BMW Motorrad多功能控制器進(jìn)行控制。除了控制攝像機(jī)之外,，該控制器還能讓騎手舒適地選擇所需的信息,。必要的信息顯示技術(shù)可集成在現(xiàn)有的頭盔中,，不會(huì)降低佩戴舒適性或騎手安全性,。裝入兩節(jié)可更換電池后，系統(tǒng)可工作大約5小時(shí),。對(duì)于中國(guó)的消費(fèi)者而言,，更好的消息在于，我們幾乎可以肯定,，這款頭盔在不久的將來(lái)也會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，而對(duì)于熱愛(ài)摩托的朋友們來(lái)說(shuō)，“平視顯示頭盔”無(wú)異于為騎乘之路上又增添了一份樂(lè)趣與安全的雙重保障,。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋）

更多擴(kuò)展閱讀：

國(guó)產(chǎn)新X1長(zhǎng)軸版等 寶馬2016年新車(chē)展望
//zphnet8.com/news/201601/883472.html

查看同類(lèi)文章：

新車(chē)首次發(fā)布

CES

更多精彩內(nèi)容：

技術(shù)解讀

企業(yè)/品牌解讀

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<