● 寶馬730Li/760Li/740Le
上市時間：730Li預(yù)計3月上市,；760Li下半年上市
新車特點：進(jìn)一步豐富選擇

　　寶馬新一代7系于2015年10月正式上市,，初期上市的是740Li和750Li車型，售價區(qū)間為118.8-198.8萬元,。目前新一代7系的熱度越來越高,，寶馬也將在2016年內(nèi)引入更多排量車型進(jìn)一步豐富消費者的選擇，而將引入的則是入門的730Li,、頂級的760Li還有新能源版的740Le,。

『配圖為在售的740Li車型』

　　新一代7系的特點我們就不過多介紹了，今年將引入的車型主要是在動力方面有所變化。其中新的入門車型730Li將搭載2.0T發(fā)動機（B48系列）,，這款發(fā)動機的最大功率為252馬力,，峰值扭矩為350牛·米,，傳動部分匹配的是8速自動變速箱,。

　　760Li將作為新的旗艦車型推出，目前這款車還沒有在海外發(fā)布,，但預(yù)計將搭載V12發(fā)動機,。有海外媒體報道，全新760Li有望使用勞斯萊斯車型使用的6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機,，動力輸出還將有高低功率版本,。

　　寶馬740Le搭載的是由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率為326馬力,，純電動模式下續(xù)航里程為40km,。官方稱，寶馬740Le的0-100km/h加速時間為5.7秒,，740Le xDrive車型為5.5秒,。

　　編輯點評：奔馳新S級的推出對于奧迪以及寶馬來講都是壓力巨大的，作為一款豪華大型車,，新S級2015年在華月銷能夠達(dá)到2200臺之上,，這樣的表現(xiàn)要領(lǐng)先寶馬7系（月銷1200輛）和A8L（月銷1300輛）不少。而新7系的到來則是要改變這一局面,，新7系營造了一種不同于S級的科技和運動感,，從產(chǎn)品實力來看，這款車已經(jīng)有著不少的認(rèn)同,，目前需要的就是更多的產(chǎn)品選擇,。在2016年，更多動力車型的引入,，相信將會進(jìn)一步提升其銷量,。

　　730Li作為入門車型價格很有可能下探到100萬元之下,，如果再有4座版選擇,，相信能夠讓不少消費者心動�,？赡苡邢�費者糾結(jié)730Li搭載的2.0T四缸發(fā)動機,，但捷豹XJL已經(jīng)有所配備，奧迪A8L也將引入2.0T產(chǎn)品加入這一戰(zhàn)局,，相信大家就能夠釋然了,，而760Li則是更多起到提升品牌形象的作用。

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　　豐富選擇 寶馬新730Li/760Li明年將上市
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　　插電混動系統(tǒng) 寶馬740Le將于2016年引入
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● 寶馬330e插電混動版
上市時間：上半年
新車特點：2.0T+電動機,；百公里綜合油耗為1.9至2.1升

　　我們從最新的環(huán)保目錄獲悉,，寶馬將進(jìn)口一款330e插電式混動車型，這款車在去年9月的法蘭克福車展剛剛發(fā)布,，采用插電式混動系統(tǒng),。

　　寶馬330e的外觀和內(nèi)飾設(shè)計相比于普通版車型并沒有特別大的改變，新車在左前方的前翼子板上增加了一個充電口,。在動力方面,，該車搭載了一套由184馬力的2.0T發(fā)動機和88馬力的電動機組成的混動系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)的綜合最大功率為252馬力,，峰值扭矩為420�,！っ住�傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,。

　　根據(jù)寶馬官方公布的信息,，這款插電式混動車型0-100km/h加速時間為6.1秒，最高時速可以達(dá)到225km/h,，而其百公里綜合油耗為1.9至2.1升,。據(jù)悉，在純電動模式下,，這款車的最大續(xù)航里程為40km,，最高車速可以達(dá)到120km/h。

　　編輯點評：寶馬330e插電混動版的引入將要面臨一個尷尬的問題就是其由于是進(jìn)口車,，目前無法享受新能源補貼,，這樣會使得其售價有不少的提升，真正的市場競爭力并不大,。從市場來看,，目前奔馳引入了C 350 eL車型，售價為59.9萬元,。這款車是國產(chǎn)版本,，在2016年享受國家3萬元的新能源補貼，但再加上各地區(qū)的補貼,，其車價也在50萬元之上,，花50萬元僅買到一款C級，可能許多消費者還是得猶豫一下,，這更不要提還不享受補貼的進(jìn)口版本了,。

　　在我看來，330e這款車的引入,，寶馬的用意并不是主要想走多少量,，而是告訴大家我也有這方面的技術(shù)儲備，同時為未來國產(chǎn)車型做準(zhǔn)備，畢竟530Le的推出其實還是有不錯反饋的,。而最后一點,，則是為了通過引入新能源車降低整個企業(yè)的油耗限制，能夠在2016年起實施的車企第四階段乘用車燃料消耗量限值中（查看詳情）能夠更好的達(dá)標(biāo),。

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　　2015法蘭克福車展：寶馬330e正式發(fā)布
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● 寶馬M2
上市時間：4月北京車展
新車特點：配3.0T發(fā)動機,；最大功率370馬力；4.3秒“破百”

　　寶馬M2將在北美車展迎來首秀,，在首秀后也將會在4月正式來到國內(nèi)市場,。作為寶馬1系M Coupe的繼任者車型，新車造型非常動感,，采用雙門Coupe的造型,，并融入了更多的運動元素，新車前后保險杠采用全新樣式設(shè)計,，造型更加立體,。除此之外，尾部雙邊共四出的排氣布局也符合寶馬M車型的設(shè)計,。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)部設(shè)計與現(xiàn)款2系基本保持一致，相比之下增加了碳纖維裝飾材質(zhì),，座椅采用皮革和藍(lán)色縫線搭配并印有M徽章,，進(jìn)一步增加整車的運動氣息。此外,，該車還配有M專屬三輻式運動方向盤,、鋁合金踏板等專屬套件。

　　動力方面,，寶馬M2搭載一臺3.0T直列六缸發(fā)動機,，最大功率370馬力，峰值扭矩464�,！っ�,，超增壓模式下峰值扭矩可增至500牛·米,。這一數(shù)據(jù)相比寶馬1系M Coupe增加了30馬力和14�,！っ祝ǔ�增壓模式下增��50牛·米）,。傳動方面,，該車將采用后驅(qū)布局，與發(fā)動機匹配的將是六速手動變速箱,，同時該車還可提供7速雙離合變速箱供消費者選擇，新車的0-100km/h加速時間分別為：手動擋車型4.5秒，自動擋車型4.3秒,，加速成績相比1系M Coupe（僅提供手動擋）提高了0.4-0.6秒,。

　　編輯點評：作為一款后驅(qū)鋼炮車型，寶馬M2的推出也是讓不少車迷所興奮,。這款車的性能已經(jīng)不用在多說了,，光是小編自己就做鍵盤車神寫了三遍這款車的性能參數(shù)了。但對于廣大寶馬粉來講,，想買到這款車現(xiàn)在就需要打起精神來了,。此前寶馬1系M Coupe限量生產(chǎn)，而寶馬M2也同樣如此,，M2的年均產(chǎn)量為2200輛（全球）,，不知道來華會是一個怎樣的配額。這里建議各位寶馬粉絲,，如果真看好的話,，建議早日去下單，否則就只能去買M235i聊以自慰了,。

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　　猛獸 寶馬M2/X4 M40i將于北美車展首發(fā)
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● 結(jié)語：

　　從我們今天為大家介紹的寶馬在2016年的新車來看，寶馬全新X1長軸距版本將會是一款具有很強戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,，對于寶馬的銷量以及消費者的選車都將會是很有影響力的,。而2系運動旅行車的國產(chǎn)、7系更多動力車型的引入以及330e,、寶馬M2的進(jìn)口,，則更像是對于細(xì)分市場的補充。在寶馬產(chǎn)品的全面發(fā)力下,，我們預(yù)計2016年寶馬能夠有一個更好的銷量結(jié)果,。（編譯/汽車之家 王寅）

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