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2016北美車展:寶馬M2正式首發(fā)亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開(kāi)幕的北美車展上,,寶馬M2正式亮相,,該車基于寶馬2系Coupe進(jìn)行打造,造型更具攻擊性,。

寶馬M 寶馬M2 2016款 M2

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  外觀方面,,寶馬M2的前保險(xiǎn)杠采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件,樣子更佳兇悍,。家族式的雙腎進(jìn)氣格柵采用黑色條幅處理,,并鑲嵌了M2的標(biāo)識(shí)。

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  車身側(cè)面的線條自然流暢,,增加了全新的前翼子板和側(cè)裙包圍,。此外其還配備了米其林Pilot Super Sport輪胎和藍(lán)色的對(duì)向四活塞剎車卡鉗,19寸的雙五輻輪圈極具運(yùn)動(dòng)感,。車尾方面,,后保險(xiǎn)杠底部采用了全新的擾流板,雙邊共四出排氣更是彰顯了其與眾不同的運(yùn)動(dòng)性,。

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  動(dòng)力方面,,新車搭載了一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為370馬力,,最大扭矩為464�,!っ�,,在超增壓模式下最大扭矩可增至500牛·米,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱,,另外還有7速雙離合變速箱可選,。該車采用后驅(qū)布局,,新車的0-100km/h加速時(shí)間分別為:手動(dòng)擋車型4.5秒,自動(dòng)擋車型4.3秒,,最高時(shí)速被電子限制在250km/h,。(文/汽車之家 陳浩)


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  • 寶馬M2 2018款 M2 雷霆版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    換了S55發(fā)動(dòng)機(jī)之后,M2雷霆版的確稱得上是一臺(tái)真正的M了,。當(dāng)然,,標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒,駕駛樂(lè)趣十足,只不過(guò)N55的機(jī)頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,,現(xiàn)在的M2雷霆版終于對(duì)味了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    M2雷霆版有了M駕駛模式選項(xiàng),動(dòng)力響應(yīng),、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨(dú)調(diào)節(jié),,但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬,。這臺(tái)車在賽道里很靈巧,底盤很硬朗,,高速攻彎壓到路肩時(shí),,車尾會(huì)有些難控制,車手需要100%集中精神才行,。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    作為M2車主,,試駕過(guò)M2雷霆版之后,我確信這是一臺(tái)好車,。S55發(fā)動(dòng)機(jī)在體感上比N55更有勁,,M駕駛模式也更好玩。只不過(guò)考慮到目前優(yōu)惠的價(jià)格,,我覺(jué)得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動(dòng),。

  • 寶馬M2 2016款 M2 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.45 36.28 --
    測(cè)試文章:年輕就需要激情 寶馬M2 7DCT性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    它性格直爽,緊湊的身形動(dòng)作靈活,,寬體的設(shè)計(jì)很自然的營(yíng)造出令人不敢冒犯的氣場(chǎng),,可以隨時(shí)開(kāi)始戰(zhàn)斗。各項(xiàng)成績(jī)都達(dá)到了它應(yīng)有的水平,,性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    M2是高端小鋼炮中綜合實(shí)力最強(qiáng),最有樂(lè)趣的一款車,,它繼承了1系M的所有精華,,并將其補(bǔ)充完整。65萬(wàn),,我覺(jué)得不貴,,你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬(wàn)元。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    其實(shí)我感覺(jué)M2并不像M3或者M(jìn)4那么犀利那么剛烈,,它的駕駛難度略低,,更符合多數(shù)駕駛者對(duì)于樂(lè)趣的追求,無(wú)論動(dòng)力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,,真的令人愛(ài)不釋手,。

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寶馬M2

指導(dǎo)價(jià):59.90-60.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車
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