[汽車之家 新聞]  1月22日,，華晨寶馬汽車有限公司新發(fā)動機(jī)工廠在沈陽正式揭幕,，同時還下線了新一代發(fā)動機(jī)產(chǎn)品——BMW最新一代B38/B48系列3缸和4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),。

　　新發(fā)動機(jī)工廠項目于2012年8月簽約,，2013年8月動工，歷時28個月順利投產(chǎn),。作為BMW在全球的第四家汽車發(fā)動機(jī)工廠,，沈陽新發(fā)動機(jī)工廠總面積達(dá)到90萬平方米，與鐵西整車廠一路之隔,。新廠采用最新設(shè)計理念和技術(shù),，擁有鑄造、機(jī)械加工和總裝三大工藝車間以及高效的物流體系,，是BMW在德國之外唯一擁有鑄造車間的發(fā)動機(jī)工廠,，也是BMW體系內(nèi)唯一將三大工藝及測試在同一廠區(qū)內(nèi)完成的全能型發(fā)動機(jī)工廠。

　　最新一代BMW 3缸及4缸汽油發(fā)動機(jī)的排量為1.5L和2.0L,，該發(fā)動機(jī)采用世界首創(chuàng)的水冷純鋁制廢氣增壓器,，集成了BMW TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓、高精度燃油直噴和BMW第四代Valvetronic電子氣門技術(shù),。投產(chǎn)后,，這兩款發(fā)動機(jī)將陸續(xù)裝備華晨寶馬的國產(chǎn)車型上，例如新一代X1、國產(chǎn)2系運(yùn)動旅行車以及現(xiàn)有的產(chǎn)品上,。

　　此外,，作為新發(fā)動機(jī)工廠的重要組成部分，一座全新的高壓電池中心也已開工建設(shè),，未來將為華晨寶馬插電式混合動力車型提供動力電池,。

　　新廠輕金屬鑄造車間采用了國內(nèi)首創(chuàng)的接近零排放的無機(jī)砂芯成型技術(shù)，使用可溶于水的環(huán)保無機(jī)黏結(jié)劑替代傳統(tǒng)的有機(jī)粘結(jié)劑,。得益于這一創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù),，鑄造車間的燃燒殘渣排放可降低高達(dá)98%。得益于BMW最新的發(fā)動機(jī)模塊化生產(chǎn)技術(shù),，新工廠產(chǎn)能具有高度靈活性,，能夠滿足大東和鐵西兩座整車廠的需求。（編譯/汽車之家 王寅）

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