[汽車之家 新聞]  北汽作為中國五大汽車集團之一的老牌企業(yè),，在2009年完成了對薩博部分知識產(chǎn)權的收購等技術積累后，其轎車以及SUV體系得到了長足的發(fā)展,，同時,，新能源車領域也同樣做的風生水起。那么在2016年,，北汽將有多款新產(chǎn)品與我們見面,，其中包括北汽紳寶系列的紳寶X35，北京汽車系列的BJ20,、北京40L,、BJ80C、BJ90以及純電動SUV北汽新能源EX200共六款新車型,。面對如此猛烈的SUV新產(chǎn)品攻勢,，北汽為這些車型賦予了哪些賣點，請您進入本文一探究竟,。

● 北京汽車BJ20
上市時間：2016年中
新車特點：定位緊湊型SUV,、外觀個性、承載式車身結構

　　2015年12月28日,，北汽旗下北京汽車BJ20在鎮(zhèn)江工廠正式下線,，新車定位為一款緊湊型SUV，并采用了承載式車身結構,，而這樣的車身結構也意味著該車將成為一款城市型SUV,。

『BJ20下線圖』

　　從此前的下線圖片以及申報圖來看，北京汽車BJ20在外觀方面基本延續(xù)了概念版車型的設計,，家族化的5孔式前格柵進行了鍍鉻處理,，雙層式的前燈組結構充滿了個性元素。而北京汽車系列的SUV產(chǎn)品從來不缺乏硬派氣質,，其突出車身的巨大輪眉,、直線條的車身腰線均勾勒出了不拘小節(jié)的車輛性格。

　　尾部方面,，該車同樣延續(xù)了個性且硬派的造型風格,，其尾燈組造型與前大燈保持一致，均為半圓形設計,。同時,，這款車粗壯的深灰色后保險杠充滿了力量感，雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)也有著較為運動的視覺效果,。車身尺寸方面,，BJ20的長寬高分別為4451/1845/1675（含行李架為1700）mm,，軸距為2670mm，與主流緊湊級城市SUV的大小相當,。

　　目前,，BJ20內飾部分尚未正式亮相，不過從此前曝光的諜照來看,，新車內部整體采用了純黑色配色,，并搭配有仿碳纖維質感的中控臺面板。同時,，其中控臺中央的空調出風口運用了復古的圓形設計,，整體造型風格相比目前的北京40車型更加年輕動感。此外,，該車配備了大尺寸顯示屏,、多功能方向盤、電子手剎以及人機交互系統(tǒng)等,。

　　雖然北京系列車型多以非承載式車身的硬派面貌示人,，不過BJ20則采用了承載式車身結構，加之多連桿式的獨立后懸架也賦予了該車更多的城市屬性,。同時,，這款車在動力方面并未給我們帶來更多的驚喜，依然使用了那臺在其他中國品牌車型中廣泛搭載的沈陽航天三菱1.5L渦輪增壓發(fā)動機（4A91T）,，最大功率輸出150馬力（110kW）,，傳動系統(tǒng)或匹配6速手動變速箱，至于是否匹配四驅系統(tǒng)目前官方并未透露,。

　　編輯點評：我想不只編輯本人，相信看到BJ20的朋友都會被其不拘一格的造型設計所折服,，雖然這款車在造型方面延續(xù)了概念版車型的設計,，不過眾多平直的線條以及個性元素的融入使其在感官上十分獨特，而這樣的設計對于特立獨行的年輕消費者而言也將具備一定的吸引力,。

　　此外,，從北京汽車系列的產(chǎn)品布局來看，目前僅有北京40雙門版一款車型在售,，較為單一的產(chǎn)品線使其在市場中并未獲得令人滿意的表現(xiàn),。而BJ20的推出也可被視為北京汽車向城市SUV市場進軍的戰(zhàn)略車型。從這樣的產(chǎn)品組合也可看出,，BJ20推出后將主攻城市型SUV市場,，而北京40將主要面向硬派SUV市場，不同的產(chǎn)品定位也形成了差異化的競爭,，并能夠覆蓋更為廣泛的消費者群體,。

　　縱觀目前競爭激烈的中國品牌緊湊型SUV市場，預計BJ20未來推出后將主要與中國品牌二線緊湊型SUV展開競爭，其中包括東南DX7,、海馬S5,、景逸X3以及啟辰T70等車型，面對競爭對手,，BJ20的造型設計無疑是其一大亮點，不過前衛(wèi)的造型也是一把雙刃劍,，至于能否得到消費者的認可，我們將保持關注,。

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● 北京40L及北京40 2.0T/2.3T車型
上市時間：或2016年3月
新車特點：推5門版車型、新增2.0T/2.3T發(fā)動機

　　作為目前市場中為數(shù)不多的幾款硬派SUV,，甚至可以說是純種越野車，北京40酷似Jeep牧馬人的造型設計自其亮相以來便受到了消費者的很多關注,。那么在2016年,，這款車將迎來全新的5門版（北京40L）以及換裝全動力的車型，預計在產(chǎn)品競爭力上會得到進一步的提升,。

　　北京40L首次亮相于2015年的上海車展,，作為現(xiàn)款北京40的5門版車型，新車在外觀設計方面延續(xù)了北京40粗獷的造型設計,，突出車身的黑色輪眉、裸露的車門鉸鏈以及外掛式備胎等,，眾多細節(jié)設計均透露出強烈的兇悍氣質。除延續(xù)硬派的造型設計外,，新車增加的第二排座椅將比現(xiàn)款雙門版車型更具實用性，不過軸距的增加也將在通過性上有所打折。

『北京40L內飾諜照』

　　內飾部分,，從此前曝光的諜照來看,，北京40L內部同樣延續(xù)了雙門版車型的設計,，深色的整體配色,、絨布座椅以及副駕駛前方的扶手均體現(xiàn)著其越野車的樸實感。配置上,，這款車裝配了多功能方向盤,、水平儀、帶有海拔高度/大氣壓顯示的行車電腦等實用裝備,。

『上圖為北京40 2.0T車型申報圖,；下圖為北京40 2.3T車型申報圖』

　　此外,，除新增的5門版車型外，北京40也將一改現(xiàn)款車型較為單一的動力配置,，根據(jù)之前曝光的工信部申報信息,，新車將增加2.0T以及2.3T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大輸出功率204馬力,；2.3T發(fā)動機最大輸出功率250馬力（184kW）,，在動力參數(shù)上相比現(xiàn)款2.4L自然吸氣發(fā)動機（最大功率143馬力）有著很大的提升。傳動方面,，除5速手動變速箱外,，新車還有望搭載一款全新的自動變速箱。而帶有機械式分動箱的分時四驅系統(tǒng)將依然是標配,。

　　編輯點評：自2013年12月上市以來,，素有“國產(chǎn)牧馬人”之稱的北京40一度獲得了消費者的極高關注，不過在當前眾多乘坐舒適,、外觀虎人的城市SUV面前,，一款帶“大梁”的非承載式車身硬派SUV卻逃不過被邊緣化的境地。從新車上牌量上我們也可看出,，2015年1-11月,，北京40全國范圍內僅有3292輛新車上牌，月均不到300輛,，相比市場中同樣采用非承載式車身結構的競爭對手來看,，銷量表現(xiàn)相去甚遠。

　　除硬派SUV的市場需求較低以外,，北京40較為單一的產(chǎn)品結構也成為了制約其銷量的一大因素,，不過北京40L即5門版車型的推出有望使這一局面得到一定的改善，新車加長的軸距將使第二排乘坐空間增加,，實際使用中的便利性也將有所提高,，而5門版車型的用戶覆蓋面也更廣，除越野愛好者外,，對于普通的SUV用戶也將具備一定的吸引力,，加之兩款新動力系統(tǒng)的搭載,，北京40在競爭力方面有了很大的提升，目前銷量表現(xiàn)不佳的市場局面或可得到一定的緩解,。

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● 北京汽車BJ80C
上市時間：2016年內
新車特點：定位硬派SUV、酷似奔馳G級的造型設計,、配全時四驅系統(tǒng)

　　作為“國產(chǎn)版牧馬人”北京40之后另一款全新車型,，北汽這次將目光鎖定在了越野車界的神級車型——奔馳G級。據(jù)悉,，這款車也將作為新一代軍車列裝作戰(zhàn)部隊,，而其民用版北京汽車BJ80C有望在2016年內與我們見面。

　　早在2014年的北京車展,，BJ80就已正式亮相,，不過從2015上海車展亮相的民用版BJ80C來看，其相比此前首次亮相的版本在外觀部分低調了很多,，夸張的車身包圍以及尺寸較大的輪圈被取消,，并采用了家族式的5孔鍍鉻前格柵，從方正的車身整體造型來看,，其與奔馳G級如出一轍,。車身尺寸上，BJ80C長寬高分別為4765/1890/2005mm,，軸距2800mm,。

　　內飾方面，新車內部整體采用了黑色配色,，在中控臺及門板處搭配有仿木紋飾板,。從中控臺各部分的功能分區(qū)來看，北汽融入了一定的原創(chuàng)設計,，其中控臺頂部為多媒體顯示屏,，并配備有自動空調以及無鑰匙啟動。

　　從目前的消息來看,，北京汽車BJ80C將搭載一臺2.3T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率250馬力，傳動系統(tǒng)與之匹配的為手動或自動變速箱,。值得一提的是,，這款車配備了一套全時四驅系統(tǒng)，為了保證強悍的越野性能,，其還裝配了低速扭矩放大擋（2.57:1）、中央差速鎖,、后橋限滑差速器以及電子差速鎖（EDS）,。

　　編輯點評：從產(chǎn)品層面來看,，BJ80C借鑒奔馳G級的外觀設計將是吸引消費者的最大賣點，而眾多的越野裝備也保證了這款車強悍的性能,，對于越野愛好者或路況惡劣地區(qū)的消費者而言有著較大的吸引力,。

　　此外，BJ80C定位為一款注重極限越野性能的硬派SUV,縱觀目前中國品牌的SUV產(chǎn)品,，并沒有哪款車型擁有這樣的定位,。從車型級別上來看，BJ80C與哈弗H9較為接近,，不過哈弗H9具備良好的公路駕駛能力并擁有7座版車型,，由此來看，BJ80C在目前的市場中并沒有與其產(chǎn)生直接競爭關系的車型,。從同門兄弟車型北京40的市場表現(xiàn)來看,，北汽或許同樣未指望BJ80C成為一款走量的車型，那么對于喜愛奔馳G級的普通消費者而言,，BJ80C無疑為他們提供了一個實現(xiàn)人生夢想的捷徑,。

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