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6.2L動力? 曝高性能版Pacifica設計草圖

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  [汽車之家 新聞]  在去年的愚人節(jié),,奔馳發(fā)布了一張凌特AMG版本的官圖,,當然,這樣的高性能商務車僅僅是愚人節(jié)的玩笑�,,F(xiàn)在,,克萊斯勒也開始玩了,,其公布了一張Pacifica(其前任車型在國內(nèi)稱為大捷龍)的Hellcat版本設計草圖,到底什么情況呢,?

汽車之家

  這張設計草圖來自菲亞特克萊斯勒設計主管Ralph Gilles的社交賬號,,其表示這是一款Hellcat版本的Pacifica,圖中該車保留了普通版Pacifica的整體造型,,但是增加了運動化的套件,,包括個性的前保險杠以及后擾流板等。

  作為Hellcat版本,,肯定要搭載6.2L V8 Hellcat發(fā)動機了,,顯然目前Pacifica很難安裝上這樣一款發(fā)動機,其實這張圖僅僅是Ralph Gilles的玩笑而已,。不過,,高性能商務車并非僅在想象中,就比如此前豐田就曾改裝過一款Sienna ,,其曾經(jīng)打敗了科邁羅SS,。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  “新大捷龍” 克萊斯勒Pacifica官方圖
  //zphnet8.com/news/201601/883785.html
向編輯陳浩提問
文章標簽: 新車效果圖/假想圖
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  • 大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測試文章:另一種選擇 測2017款大捷龍3.6L尊享版
    評測編輯-曹昊旻:

    大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏,,初段加速也很快,,整體開著比較輕松,只是底盤的振動會稍微有點明顯,。從空間和布局來看,,它沒有像GL8一樣著重第二排體驗,它的三排舒適度比較平均,,更適合家庭使用,。

    評測編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點,作為家用mpv車型很棒,,第三排的舒適性在同級別中非常出色,,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對于商務需求可能會有些影響,。動力表現(xiàn)沒有問題,,但整體底盤濾震性還有提升空間。

    評測編輯-:

    雖然價格比頂配GL8貴了5萬,,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),,更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),更大的排量以及進口身份,。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火,,但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型,我認為這是比GL8更好的選擇,。

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大捷龍(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
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