3月18日上市艾瑞澤5預(yù)售6.29-9.09萬元

王寅

2016年02月14日 11:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，奇瑞官方正式公布了艾瑞澤5車型的預(yù)售價格，從預(yù)售價格來看,，艾瑞澤5共有7款車型,，預(yù)售價格區(qū)間為6.29-9.09萬元，該車將在3月18日正式上市,，詳細(xì)預(yù)售價請見下表：

艾瑞澤5 官方預(yù)售價
車型	預(yù)售價（萬元）
1.5DVVT 手動領(lǐng)尚版	6.29
1.5DVVT 手動領(lǐng)潮版	6.69
1.5DVVT 手動領(lǐng)銳版	7.29
1.5DVVT 手動領(lǐng)臻版	8.09
1.5DVVT CVT領(lǐng)潮版	7.69
1.5DVVT CVT領(lǐng)銳版	8.29
1.5DVVT CVT領(lǐng)臻版	9.09

　　艾瑞澤5首次亮相于2015年11月的廣州車展,，新車在外觀方面延續(xù)了概念版車型的設(shè)計，其中,，該車前臉采用了艾瑞澤系列標(biāo)志性的單橫幅六邊形前進氣格柵,，與之相連的前大燈造型極富張力，整體前部造型給人感覺簡潔飽滿,。車身尺寸方面,，艾瑞澤5長寬高分別為4572/1825/1482mm，軸距為2670mm,。

　　奇瑞艾瑞澤5提供6種不同的車身顏色供車主選擇,，分別是俊逸白、悅目銀,、魅影紅,、傾城藍、驚鴻棕與秀色金,。配置方面,，除了全系標(biāo)配ABS、ESP等之外,，艾瑞澤5還在領(lǐng)臻版車型上標(biāo)配了8英寸智能電容屏,，并搭載奇瑞獨家研發(fā)的Cloudrive 2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)。

　　動力方面,，艾瑞澤5將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,，最大輸出功率116馬力（85kW）。傳動系統(tǒng)匹配5速手動或CVT變速箱,。

　　此外,，借由此次預(yù)售，奇瑞還表示預(yù)交500元定金將享1000元購車款,，前5000名預(yù)定享受3年6次免費保養(yǎng),，另登錄天貓奇瑞旗艦店，專享兩年免息貸款,、情人節(jié)送套房,、眾籌、團購等好禮,，詳情可在全國的奇瑞4S店進行咨詢,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　搭1.5L動力奇瑞艾瑞澤5 3月18日上市
　　//zphnet8.com/news/201602/884651.html

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艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.29秒	38.94米	8.00升
測試文章：完善自我測試2019款奇瑞艾瑞澤5 CVT
評測編輯-鄭雷：	性價比是艾瑞澤5比較大的優(yōu)勢,，豐富的配置加上較大的乘坐空間，配以5.99-8.29萬元的官方指導(dǎo)價,，讓它成為家用代步車中比較合適的選擇,。
評測編輯-：	艾瑞澤5的動力確實弱了點，這是它最大的不足,，日常開倒是勉強夠用,，但如果跑個長途的話還是略顯吃力。當(dāng)然,，如果只是城市通勤,，又對動力要求不高的話，我認(rèn)為在8萬元左右預(yù)算的條件下,，艾瑞澤5還是值得推薦的,。
評測編輯-梁奇：	作為一臺入門級的代步車，艾瑞澤5將成為很多人的“第一臺車”,，以這個標(biāo)準(zhǔn)來看,，我覺得它可以勝任,，無論是儲物設(shè)計還是豐富的多媒體功能，都能帶來不錯的好感度,。另外,，整臺車在操控上有一定樂趣，轉(zhuǎn)向和底盤都有清晰的反饋,，十分驚喜,。

艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.07秒	40.28米	8.30升
測試文章：同級中上水平測試艾瑞澤5 CVT車型
評測編輯-張可：	靜態(tài)部分依舊可以給出較高的分?jǐn)?shù)，但是CVT車型動力沒有手動擋車型直接,，而且變速箱經(jīng)常會將轉(zhuǎn)速保持在較高的位置,，車內(nèi)噪音會較大，動力感受偏弱,。
評測編輯-劉昱昕：	在城市當(dāng)中大多數(shù)人會選擇CVT車型,，CVT變速箱最大特點就是平順，這臺變速箱對于油門踏板的深度感知比較敏感,，稍加油門就會做出反應(yīng),，但是噪音和油耗都偏大，這點需要提升,。
評測編輯-李佳：	如果讓我買我會毫不猶豫的買手動擋車型,，在駕駛品質(zhì)方面CVT車型遜與手動擋車型，而且8.3升/百公里的油耗有些高了,。

艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)臻版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.40秒	39.92米	7.30升
測試文章：同級中上水平測試艾瑞澤5 MT車型
評測編輯-張可：	動力比艾瑞澤7強不少,，做工和設(shè)計也有提升，手動擋車型的操作很順手,，非常易于上手,，懸架的調(diào)校已經(jīng)達到了合資水平，乘坐空間也比較充裕,，挺不錯的車,。
評測編輯-劉昱昕：	懸架出色，油離配合特別容易,，動力的響應(yīng)延遲小,，關(guān)鍵價格很便宜，同價位值得推薦的產(chǎn)品,。
評測編輯-李佳：	車看起來并不是很大,，實際乘坐空間很寬敞，多媒體系統(tǒng)操作簡單反應(yīng)也挺快的,，以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看,，這臺車動力可以滿足大多數(shù)人的需求，手動擋駕駛輕松。

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