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造型更動感 曝梅賽德斯-AMG新E 63諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  此前,,重度偽裝之下的梅賽德斯-AMG新一代E 63諜照被外媒首次捕獲,。近日,為我們展現(xiàn)了更多外觀細節(jié)的新一代E 63測試車再次被外媒曝光,。根據(jù)之前的報道,,該車將于10月開幕的巴黎車展首發(fā)。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員,。


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  從本次曝光的諜照來看,雖然新車仍身披偽裝貼紙,,不過其外觀細節(jié)已基本展現(xiàn)在我們的面前,。其中該車裝配了造型更加簡潔的單橫幅前格柵,前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通版車型基本一致,,不過其前保險杠造型更加激進,,兩側(cè)較大的通風口也將為該車提供更大的進氣量。

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  從車身側(cè)面來看,,新車配備了一套升級的制動系統(tǒng),,其制動盤和制動卡鉗尺寸得到了進一步的增加。尾部方面,,該車后備廂上沿裝配了一條小型擾流板,,雙邊共四出的方形排氣尾段也彰顯了其強勁的動力性能。

  動力方面,,梅賽德斯-AMG新一代E 63將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,,其中E 63車型的最大輸出功率為550馬力,E 63 S車型的最大輸出功率為580馬力,。此外,,該車還將提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)供選。(諜照來源:Motor1,;文/汽車之家 高帥鵬)

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    3.50 35.90 13.20
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    評測編輯-陶懞軒:

    它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲,在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力,。

    評測編輯-于碩:

    既然是高端AMG車型,,奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了,什么西裝暴徒,,進入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,,它明顯要比C 63 S底氣更足,動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,,只要銀子夠,,這種車平時開著確實很不錯。

    評測編輯-王濤:

    四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,,讓這臺中級轎車可以做到保持長時間,、長距離并非常可控的漂移動作,。彎道中方向的精準度和底盤敏捷度的表現(xiàn),,也不像是一臺沉重的四門轎車。

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    4.67 38.32 11.20
    測試文章:直接對手 測梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
    評測編輯-張郁達:

    AMG E 43的定位略顯尷尬,,雖然整體平臺,、技術(shù)等都是全新的,不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8,,并且97.98萬的價位,,也可以選擇到AMG C 63,這可如何是好……

    評測編輯-李佳:

    我喜歡43系列的車型,低調(diào)透露著一絲動感,,不張揚,,卻又充滿了實力,在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作,,也讓一般消費者能體驗到AMG的樂趣,。不過E 43的定價確實有點貴,我認為80萬左右最合適,。

    評測編輯-張子儀:

    這個價位可選擇的車型太多,,奧迪S6、AMG C 63等等,,S6的4.0T大V8潛力十足,,換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,,而C 63相對來說更加純粹,,所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬。

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奔馳E級AMG

指導價:96.16萬
級別:中大型車
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