巴黎車展首發(fā) AMG新E 63假想圖曝光

包津鋮

2016年02月25日 16:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，有海外媒體曝出了一組梅賽德斯-AMG新一代E 63的假想圖，根據(jù)之前的報道,，新一代E 63將在今年10月份開幕的巴黎車展首發(fā),。

『梅賽德斯-AMG新一代E 63假想圖』

　　根據(jù)圖片，新一代E 63車裝配了造型簡潔的單橫幅前進氣格柵,，前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通版車型基本保持一致,，不過新車前保險杠造型更加激進，兩側(cè)大面積的通風口將為車輛保證充足的進氣量,。新車采用了升級的剎車系統(tǒng),，采用了更大尺寸的剎車盤以及多活塞的剎車卡鉗。

『之前曝光的梅賽德斯-AMG新一代E 63諜照』

　　根據(jù)之前的報道,，梅賽德斯-AMG新一代E 63將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率為550馬力,，新車還將提供搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的車型可供選擇,。（圖片來源：topspeed；文/汽車之家包津鋮）

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評測編輯-于碩：	既然是高端AMG車型,，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了,，什么西裝暴徒，進入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,，它明顯要比C 63 S底氣更足,，動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大，只要銀子夠,，這種車平時開著確實很不錯,。
評測編輯-王濤：	四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩，讓這臺中級轎車可以做到保持長時間,、長距離并非�,？煽氐钠苿幼鳌澋乐蟹较虻木珳识群偷妆P敏捷度的表現(xiàn),，也不像是一臺沉重的四門轎車,。

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評測編輯-張郁達：	AMG E 43的定位略顯尷尬，雖然整體平臺,、技術(shù)等都是全新的,，不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8，并且97.98萬的價位，也可以選擇到AMG C 63,，這可如何是好……
評測編輯-李佳：	我喜歡43系列的車型,，低調(diào)透露著一絲動感，不張揚,，卻又充滿了實力,，在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作，也讓一般消費者能體驗到AMG的樂趣,。不過E 43的定價確實有點貴,，我認為80萬左右最合適。
評測編輯-張子儀：	這個價位可選擇的車型太多,，奧迪S6,、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潛力十足,，換一套渦輪就能還原RS 6,、RS 7等神車的本事，而C 63相對來說更加純粹,，所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬,。

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