百萬級豪華車搭2.0T動力 您怎么看？
[汽車之家 新聞] 2016年3月1日，新一代寶馬7系730Li以89.8-102.8萬元的售價在國內(nèi)正式上市,，作為豪華大型車市場首款搭載2.0T發(fā)動機的車型,，該車的一經(jīng)亮相再次成為了輿論的風(fēng)口浪尖。從沃爾沃新一代XC90開始,，小排量增壓發(fā)動機似乎越來越多的受到了車企的關(guān)注,，而“2.0T”也成為了最佳的解決方案。
面對小排量發(fā)動機的應(yīng)用,，其在進口車型中最直接的表現(xiàn)就是進口關(guān)稅等稅費的降低,，體現(xiàn)在售價方面，以本次上市的新730Li為例,，其入門級車型相比老款730Li官方指導(dǎo)售價降低了5.8萬元,，而高配車型售價則超過了100萬，引起了外界的熱議,，對于寶馬新730Li的定價以及豪華大型車搭載2.0T發(fā)動機的趨勢,，您是怎么看的？
1.對于寶馬新730Li領(lǐng)先型的官方定價（官方指導(dǎo)價89.9萬元），您是否能接受,？
能接受
不能接受
能接受
不能接受
2.對于寶馬新730Li豪華型的官方定價（官方指導(dǎo)價102.8萬元）,，您是否能接受？
能接受
不能接受
能接受
不能接受
3.您是否會選擇購買寶馬新730Li車型,？
會
不會
會
不會
4.對于百萬級豪華品牌車型搭載2.0T發(fā)動機的趨勢,，您怎么看,？
發(fā)動機排量的降低使進口關(guān)稅等稅費進一步下降，性價比優(yōu)勢更加突出,，并且動力也沒有減弱,，看好。
對于百萬級車型而言,，搭載2.0T發(fā)動機說出去不夠體面,，挑戰(zhàn)了消費者對于豪華大型車的傳統(tǒng)觀念，不看好,。
雖然動力參數(shù)表現(xiàn)尚可,，但對于實際駕駛的動力表現(xiàn)、駕駛感受存在疑慮,。
發(fā)動機排量的降低使進口關(guān)稅等稅費進一步下降，性價比優(yōu)勢更加突出,，并且動力也沒有減弱,，看好。
對于百萬級車型而言,，搭載2.0T發(fā)動機說出去不夠體面,，挑戰(zhàn)了消費者對于豪華大型車的傳統(tǒng)觀念，不看好,。
雖然動力參數(shù)表現(xiàn)尚可,，但對于實際駕駛的動力表現(xiàn)、駕駛感受存在疑慮,。
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車聞軼事
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