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2016年第二批C-ECAP成績:1款車獲白金牌

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評分規(guī)則/廣汽傳祺GS4

  [汽車之家 新聞]  3月7日,中國汽車技術研究中心發(fā)布了最新一批的C-ECAP車型評價結果,,本次是C-ECAP的第二次結果發(fā)布,。本期共有4款車型發(fā)布,包括一汽-大眾高爾夫,、觀致3轎車,、廣汽傳祺GS4以及東風本田哥瑞,其中1款車型奪得白金牌,,2款車型獲得金牌,,1款車型獲得銀牌。

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● 關于C-ECAP(生態(tài)汽車評價):

★ 什么叫C-ECAP(生態(tài)汽車評價),?

  生態(tài)汽車評價,,是基于生態(tài)設計的理念,在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi),,對汽車產(chǎn)品健康,、節(jié)能、環(huán)保等績效指標進行的綜合性評價,。

★ C-ECAP都有什么指標,?

  評價指標從健康、節(jié)能,、環(huán)保等績效指標出發(fā),,包括車內(nèi)空氣質量、車內(nèi)噪聲,、有害物質、綜合油耗,、尾氣排放五項基礎評價指標,;以及可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告和零部件生命周期評價報告三個加分項,。

  C-ECAP的指標由基礎指標和加分指標構成,,綜合分數(shù)滿分為105分。其中基礎指標(車內(nèi)空氣質量,、車內(nèi)噪聲,、有害物質、綜合油耗,、尾氣排放)滿分為100分,,加分指標(可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告和零部件聲明周期評價報告)滿分為5分。

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『具體評價項目可點擊查看大圖』

★ 如何評價,?

  根據(jù)具體的指標得分,,C-ECAP的結果將通過獎牌來體現(xiàn),如果得分小于60分,,則沒有獎牌,,如果大于等于90分,則獲得白金牌,,詳細情況請見下表:

評價具體得分情況
總分獎牌
≥ 90分白金牌
≥ 80,;且<90分金牌
≥ 70;且<80分銀牌
≥ 60,;且<70分銅牌
< 60分

★ 什么車型能夠參與到C-ECAP,?

  該評價標準屬于汽車產(chǎn)品自愿性認證范疇,為廠家主動提供相關的車型意向,,由C-ECAP隨機選擇3款該車型(要求下線1個月)進行封閉測試,,最終的得分為三款車型的平均分。

  該評價目前仍為自愿性,,并非強制性的,,由于C-ECAP的指標是要高于國家的指導意見,因此獲得獎牌的車型其實都是表現(xiàn)不錯的,。另外,,C-ECAP是從車輛的一方面來進行評價,僅供參考,,并不是車輛的全部,,其的推出也是旨在引導企業(yè)加速、提升生態(tài)設計水平提升,,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,,促進汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級。從目前摸底的情況來看,,約有近8成汽車產(chǎn)品難達C-ECAP認證標準,。

● 本期車型評價得分:

廣汽傳祺GS4 2015款 200T G-DCT舒適版
  總分:80.68分  評價:金牌

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『點擊可查看大圖』

  從GS4的得分來看,80.68分并取得金牌是對其的一個肯定,。具體來看,其車內(nèi)空氣質量和尾氣排放的得分還是不錯的,,而車內(nèi)噪音和綜合油耗的表現(xiàn)并沒有取得很高的分數(shù),,因此阻礙了其獲得更高的得分。

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大眾高爾夫/觀致3/本田哥瑞

★ 一汽-大眾高爾夫 2016款 1.2TSI 自動舒適版
  總分:90.40分  評價:白金牌

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  一汽-大眾高爾夫此次獲得了白金牌,,得分為90.40分,。從其具體的表現(xiàn)來看,其車內(nèi)噪音獲得了滿分的評價,其他項目的得分也均在80%之上,,表現(xiàn)很全面,,這也是他獲得較好評價的原因。


觀致3轎車 2016款 1.6L 6速自動致能型
  總分:82.05分 評價:金牌

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  觀致3轎車獲得了82.05分的評價,,新車在尾氣排放上獲得了滿分,,車內(nèi)空氣質量以及車內(nèi)噪音的控制也不錯。雖油耗上的表現(xiàn)對其有一些影響,,但最終獲得了金牌,,也是其綜合實力的體現(xiàn)。


東風本田哥瑞2016款 1.5L CVT舒適版
  總分:76.57分 評價:銀牌

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   哥瑞此次獲得了銀牌,,其空氣質量和尾氣排放的得分不錯,,但綜合油耗和車內(nèi)噪音方面還有進一步升級的空間。

結語:

  最后還是要強調下,,C-ECAP的得分只是從一個側面評價車型,,并不是全部,也請大家僅供參考,。

  從此次發(fā)布的幾款車來看,,一汽-大眾高爾夫表現(xiàn)比較全面,每一項表現(xiàn)都不錯,,因此獲得了白金牌的評價,,而其他車型的得分也均不錯,但是也在某一些方面還有提升的空間,。其實,,本次能夠獲得獎牌,已經(jīng)說明這些車的表現(xiàn)已經(jīng)是超過了國家標準,,表現(xiàn)不錯的,,因為據(jù)中汽研摸底,目前國內(nèi)可能有80%的車型都獲得不了獎牌,,此次獲得獎牌的車型其實還是不錯的,。未來,C-ECAP會按照季度發(fā)布更多的測試車輛成績,,我們也將繼續(xù)關注,。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  C-NCAP第二批兒童安全座椅評價結果公布
  http://zphnet8.com/news/201512/883117.html

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