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售8.98-12.68萬元 陸風(fēng)X5 Plus正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2016年3月15日,,陸風(fēng)X5 Plus正式上市,。作為陸風(fēng)X5的升級版車型,新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上有所提升,并推出搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)的9款車型,,售價區(qū)間為8.98-12.68萬元,。詳細(xì)售價請見下表:

陸風(fēng)X5 Plus 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.5T 手動創(chuàng)行版8.98
1.5T 手動創(chuàng)享版9.68
1.5T 手動創(chuàng)領(lǐng)版10.78
1.5T CVT創(chuàng)享版10.68
1.5T CVT創(chuàng)領(lǐng)版11.78
2.0T 手動創(chuàng)享版10.38
2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版11.48
2.0T 自動創(chuàng)享版11.58
2.0T 自動創(chuàng)領(lǐng)版12.68

● 新車特點(diǎn):

  前臉細(xì)節(jié)調(diào)整——更美觀

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T 手動創(chuàng)行版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版 陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

  相比現(xiàn)款陸風(fēng)X5,陸風(fēng)X5 Plus在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),,其前進(jìn)氣格柵由三橫幅調(diào)整為更為簡潔的雙橫幅造型,,同時,保險杠兩側(cè)霧燈區(qū)域的L形鍍鉻裝飾件起到畫龍點(diǎn)睛的作用,,提升了前臉的美觀度,。

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

  車身側(cè)面及車尾部分,,陸風(fēng)X5 Plus沒有進(jìn)行任何改動,僅僅在尾門上加入紅色“PLUS”標(biāo)識表明其身份,。此外,,新車將提供8種車身顏色供選,包括玉白,、中國紅,、斯巴達(dá)褐、釣島綠,、海防綠,、華夏金、南海藍(lán)和琥珀金,。

  全新設(shè)計(jì)內(nèi)飾——更科技

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版 陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T 手動創(chuàng)行版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T 手動創(chuàng)行版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T 手動創(chuàng)行版

  陸風(fēng)X5 Plus在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),,其中控臺中央設(shè)計(jì)有10.2英寸的顯示屏,并換裝了全新造型的三輻式方向盤及儀表盤,。而在內(nèi)飾用料方面,,新車中控臺部分區(qū)域加入搪塑工藝,提升了內(nèi)飾觸感,。

  部分配置提升——更實(shí)用

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版 陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

  配置方面,,陸風(fēng)X5 Plus配備了電子手剎、車身穩(wěn)定控制,、牽引力控制,、彎道制動控制、緊急制動輔助,、上坡輔助,、陡坡緩降等。除此之外,,該車還新增了自動大燈,、感應(yīng)雨刷自動空調(diào),、10.2英寸多媒體顯示屏,、GPS導(dǎo)航等科技配置。

  提供兩款動力——更豐富

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T CVT創(chuàng)享版

  動力系統(tǒng)方面,,陸風(fēng)X5 Plus搭載兩種排量發(fā)動機(jī),,其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率輸出150馬力,最大扭矩200�,!っ�,,傳動部分匹配6擋手動或CVT變速箱;2.0T發(fā)動機(jī)最大功率輸出190馬力,最大扭矩250�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配6擋手動或8擋手自一體變速箱。此外,,新車全系均未配備四驅(qū)系統(tǒng),。

● 競爭對手:

長安汽車 長安CS75 2016款 1.8T 自動尊貴型 國V 東南汽車 東南DX7 2016款 1.5T 手動凱旋版

長安CS75東南DX7

廣汽乘用車 傳祺GS4 2016款 235T G-DCT基本型 長城汽車 哈弗H6 2014款 運(yùn)動版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型

『廣汽傳祺GS4,;哈弗H6

  作為陸風(fēng)X5的升級版車型,,陸風(fēng)X5 Plus的主要競爭對手將鎖定為中國品牌緊湊型SUV,例如哈弗H6,、東南DX7,、廣汽傳祺GS4、長安CS75等車型,,面對這些中國品牌中的佼佼者,,陸風(fēng)X5 Plus未來所要應(yīng)對的競爭壓力還是很大的。此外,,從我們收集到的用戶關(guān)注度數(shù)據(jù)來看,,陸風(fēng)X7也是這個價格區(qū)間內(nèi)消費(fèi)者非常關(guān)注的車型之一,陸風(fēng)通過X7和X5 Plus兩款造型風(fēng)格不同的SUV雙線作戰(zhàn),,未來緊湊型SUV市場的競爭局面會更加好看,。

● 新車背景:

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X5 2016款 Plus 1.5T 手動創(chuàng)領(lǐng)版

『2015年上海車展首次亮相的陸風(fēng)X5 Plus』

  陸風(fēng)X5上市3年之后,我們終于迎來了其升級版新款車型——陸風(fēng)X5 Plus,,新車曾在2015年4月舉行的上海車展亮相,,當(dāng)時有報(bào)道稱它會在2015年底上市,然而好事多磨,,陸風(fēng)X5 Plus的上市時間一再推遲,。

● 總結(jié):

  雖然陸風(fēng)X5 Plus的命名有跟風(fēng)嫌疑,但新車外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置上的提升卻是實(shí)實(shí)在在的,,電子手剎,、感應(yīng)雨刷、大尺寸多媒體系統(tǒng)顯示屏等配置的加入不僅提升了實(shí)用性,,也使新車比陸風(fēng)X5更有檔次感,。此外,相比其他幾位競爭對手,,陸風(fēng)X5 Plus的優(yōu)勢在于車型品種豐富,,不僅有1.5T和2.0T兩種排量發(fā)動機(jī),也有6擋手動,、8擋手自一體和CVT變速箱可供消費(fèi)者選擇,。因而就目前的價格來看,陸風(fēng)X5 Plus性價比還不錯,,未來銷售情況很有可能比陸風(fēng)X5更加樂觀,。(文/汽車之家 張曉丹)

  更多閱讀:

  或3月上市 陸風(fēng)X5 Plus配置信息曝光
  //zphnet8.com/news/201602/884866.html

售8.98-12.68萬元 陸風(fēng)X5 Plus正式上市 汽車之家
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  • 陸風(fēng)X5 2015款 1.5T 手動創(chuàng)享版 閱讀測試文章
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    測試文章:動力依然夠用 測試陸風(fēng)X5 1.5T CVT/6MT
    評測編輯-張子儀:

    我對陸風(fēng)X5 1.5T的動力還是比較滿意的,,6MT手動變速箱也沒有硬傷,只是1擋升2擋時,,動力會有比較明顯的衰減,,影響了駕駛品質(zhì)。另外輪胎是個問題,,抓地力太差,,沒有安全感。其它方面都比較平淡,,沒有太多令人印象深刻的地方,。

    評測編輯-李佳:

    陸風(fēng)X5的1.5T手動擋車型并沒有降低這款車的入門門檻,價格跟2.0T車型差別不大,,不過配置方面稍稍豐富了一些,,并且可選裝的配置更多。駕駛感受方面,手動擋變速箱手感還算不錯,,行程不長,,入擋也比較順暢,唯一感覺不太好的是1擋換2擋時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回落很多,,動力銜接比較一般,。

    評測編輯-張可:

    日常駕駛感覺不錯,作為一款代步車還是不錯的,,設(shè)計(jì)原創(chuàng)性比較高,,但是相比同級別競品車型來說它在各方面的性能和做工確實(shí)不如哈弗H6、長安CS75和瑞風(fēng)S5等等,,哎,。

  • 陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動創(chuàng)領(lǐng)版 閱讀測試文章
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    首款搭載8AT變速箱的自主品牌車型,陸風(fēng)X5已經(jīng)獲得消費(fèi)者足夠高的關(guān)注,,不過它的實(shí)際表現(xiàn)離完美還有不小的差距,整體平順性不錯,,但燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不佳,,在未來還有很大的改進(jìn)空間。

    評測編輯-洪琦:

    自主品牌首個8AT產(chǎn)品,,陸風(fēng)汽車成為第一個“吃螃蟹”的勇者,。最終X5 8AT量產(chǎn)版車型的實(shí)際駕駛平順性和換擋邏輯也表現(xiàn)不錯,遠(yuǎn)超出人們對一個國產(chǎn)全新變速箱的預(yù)期,。當(dāng)然,,耐久度、可靠性以及更多的品質(zhì)考量還有待時間去檢驗(yàn),。

    評測編輯-時睦華:

    僅僅是自主品牌首款8AT車型的頭銜,,就足夠讓它被載入史冊;即便多次跳票,,也無法阻擋眾多車迷對它的關(guān)注,,包括我們在內(nèi)。至于8AT變速箱的表現(xiàn),,喜憂參半,。然而,它的象征意義已經(jīng)超越了實(shí)際意義,。所以,,還能說什么呢?

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    評測編輯-梁�,。�

    陸風(fēng)在沉寂了一段時間后給我們帶來了一個巨大的驚喜,,這次雖然不是萬眾期待的8AT,,但出色的設(shè)計(jì)、扎實(shí)的懸架以及不錯的動力表現(xiàn)還是配得上我們的掌聲,,它有能力挑戰(zhàn)哈弗H6,、比亞迪S6這樣的自主SUV精英。

    評測編輯-胡正暘:

    需加強(qiáng)在配置方面的短板,,實(shí)測動力表現(xiàn)也沒有達(dá)到人們對一臺2.0T發(fā)動機(jī)的預(yù)期,其他方面都挺不錯,,尤其隔音到位,,這可是很多自主品牌忽略的部分。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T配6MT的動力組合無論是技術(shù)水平還是動力參數(shù)都非常搶眼,,最終實(shí)測加速時間雖然沒達(dá)到官方宣稱的成績,,但在同價位上也是比較好的了,另外它的外形和做工也不錯,,小問題就是動力匹配還需加強(qiáng),,另外內(nèi)飾的模仿痕跡太重。

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陸風(fēng)X5

指導(dǎo)價:7.98-13.38萬
級別:緊湊型SUV
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