[汽車(chē)之家 新聞] 近日海外媒體報(bào)道,,大眾品牌旗艦轎車(chē)輝騰于3月15日正式停產(chǎn),而德累斯頓透明工廠(chǎng)將進(jìn)行為期一年的改造,,之后將被用于投產(chǎn)一款全新車(chē)型,。而在輝騰停產(chǎn)消息曝光的同時(shí),受柴油車(chē)排放事件影響,,大眾集團(tuán)還公布將在2017年底前辭退3000名員工,。
2015年11月,大眾汽車(chē)集團(tuán)曾表示將對(duì)旗下所有投資項(xiàng)目進(jìn)行重新審核,,并取消或擱置一些非必要的投資計(jì)劃,。而輝騰是此計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái)首款準(zhǔn)準(zhǔn)備取消的在售產(chǎn)品,有消息稱(chēng),,服役14年的輝騰正式宣告停產(chǎn),,據(jù)報(bào)道,最后一輛輝騰被一名中國(guó)車(chē)主收入囊中,。
作為大眾品牌曾經(jīng)的旗艦車(chē)型,,輝騰因制造成本高、產(chǎn)品定位等原因在全球市場(chǎng)銷(xiāo)量一直不高,,而在2015年在中國(guó)地區(qū)的上牌量?jī)H為1927輛,,相比主流的大型車(chē)銷(xiāo)量差距較大。
有大眾內(nèi)部人士透露,,輝騰的生產(chǎn)成本是Passat的3倍,,而其單車(chē)盈利能力則為負(fù)2.81萬(wàn)歐元(約合20.62萬(wàn)元人民幣),從歷年數(shù)據(jù)來(lái)看,,僅輝騰一個(gè)車(chē)型就給大眾集團(tuán)帶來(lái)了20億歐元(約合146.79億元人民幣)的累計(jì)虧損,,這也是大眾集團(tuán)決定停產(chǎn)輝騰的原因。
大眾集團(tuán)內(nèi)部人士表示,,此前專(zhuān)為制造輝騰而建立的德累斯頓透明工廠(chǎng)將進(jìn)行為期一年的改造,,之后將被用于投產(chǎn)一款全新車(chē)型。但具體車(chē)型官方未透露,。不過(guò)有消息稱(chēng),輝騰未來(lái)或?qū)⒁孕履茉窜?chē)的形態(tài)得到延續(xù),,而新車(chē)型最快將于2019年上市,。
關(guān)于裁員事件,,自2015年9月18日柴油車(chē)排放造假丑聞曝光以來(lái),大眾汽車(chē)集團(tuán)始終遭受著該事件的困擾,。在過(guò)去6個(gè)月中,,這家德國(guó)汽車(chē)制造商的整體組織架構(gòu)經(jīng)歷了多次變動(dòng)。而近日又有消息稱(chēng),,大眾集團(tuán)正考慮在2017年底前辭退3000名員工,,其中多為辦公室職位。此舉目的是為了從一定程度上緩解柴油車(chē)排放造假丑聞所帶來(lái)的財(cái)務(wù)壓力,。截至目前,,該汽車(chē)制造商已為"柴油門(mén)"花費(fèi)了數(shù)十億歐元,用以?xún)敻读P款,、修復(fù)涉事車(chē)輛,、賠償車(chē)主以及應(yīng)對(duì)各類(lèi)訴訟。
但此次裁員對(duì)大眾集團(tuán)在華業(yè)務(wù)影響不大,。除德方獨(dú)資的大眾中國(guó)存在相關(guān)可能性外,,其在華合資企業(yè)一汽-大眾及上汽大眾不會(huì)受此波及。
另外,,總部設(shè)在倫敦的IHS咨詢(xún)公司汽車(chē)部門(mén)分析認(rèn)為,,大眾方面的裁員計(jì)劃或?qū)⒋偈构?huì)以第三方的身份與各國(guó)政府之間展開(kāi)博弈,從而爭(zhēng)取減輕丑聞對(duì)公司所造成的損害,。(消息來(lái)自:bild.de,、界面作者李亦萌;編譯/汽車(chē)之家 興珉)
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戰(zhàn)略調(diào)整 大眾輝騰2016年3月正式停產(chǎn)
//zphnet8.com/news/201512/883003.html
[汽車(chē)之家 新聞] 日前,,我們從海外媒體獲悉,,大眾最后一臺(tái)輝騰車(chē)型駛下了位于德累斯頓的透明工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn),而這也意味著輝騰車(chē)型正式結(jié)束了其14年的生產(chǎn)周期,。據(jù)悉,,這座輝騰專(zhuān)屬的透明生產(chǎn)車(chē)間將用來(lái)展示大眾電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)以及數(shù)字化新技術(shù)。
最后一臺(tái)駛下生產(chǎn)線(xiàn)的輝騰采用了黑色的車(chē)身涂裝,,該車(chē)搭載了一臺(tái)4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),。作為大眾旗下的旗艦車(chē)型,輝騰在14年的生命周期中,,并未獲得令大眾滿(mǎn)意的銷(xiāo)量成績(jī),,加之其制造成本較高以及大眾所要面臨的“排放門(mén)”巨額罰款等諸多因素,輝騰的停產(chǎn)在所難免,。
據(jù)外媒消息,,目前輝騰生產(chǎn)線(xiàn)的約400名員工將會(huì)被安排至大眾考維茨的工廠(chǎng)繼續(xù)工作。而這座曾為輝騰而專(zhuān)屬打造的透明工廠(chǎng)將被用來(lái)展示大眾的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)以及數(shù)字化新技術(shù),。(信息來(lái)源:Worldcarfans,;文/汽車(chē)之家 高帥鵬)
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預(yù)計(jì)2017年3月推出 大眾全新POLO效果圖
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