● 克萊斯勒新款300S運(yùn)動套件版
由于新款克萊斯勒300 SRT僅提供澳洲市場,,所以克萊斯勒對北美市場發(fā)布了300S運(yùn)動套件版,新車采用了點陣式前進(jìn)氣格柵,,并配備有全新的前保險杠以及LED日間行車燈,。車尾部分,,新車增加了一塊小型尾部固定式擾流板。此外,,該車配備有全新的側(cè)裙套件,、20寸運(yùn)動輪圈和全新的運(yùn)動排氣。
內(nèi)飾設(shè)計上,,新車延續(xù)了新款300車型的造型,,整體采用黑色為主題,并運(yùn)用鋼琴黑漆裝飾板與真皮和Alcantara材質(zhì)進(jìn)行搭配,,視覺效果彰顯運(yùn)動感,。
動力方面,新車依舊搭載3.6L Pentastar V6和5.7L HEMI V8兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),,最大功率分別為304馬力和368馬力,。此外,新車還增加了運(yùn)動模式選擇,,該模式下新車的換擋速度將得到提升,。
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從外觀方面來看,作為全新科邁羅性能版車型,,新車加入了夸張的外觀套件,,更加彰顯美式性能肌肉車的個性魅力。新車前進(jìn)氣格柵采用波浪紋設(shè)計,,前保險杠,、霧燈區(qū)域、側(cè)裙處增加了全新的空氣動力套件,,前發(fā)動機(jī)艙暴露的機(jī)械增壓套件外殼也體現(xiàn)出美式性能車的獨(dú)特風(fēng)格,。
內(nèi)飾方面,新科邁羅ZL1內(nèi)飾在普通車型的基礎(chǔ)上配備了三幅平底方向盤以及全新的RECARO運(yùn)動座椅,,并印有ZL1標(biāo)識,。
動力方面,新車搭載6.2L機(jī)械增壓V8 LT4發(fā)動機(jī),,最大功率達(dá)到649馬力,,峰值扭矩868牛·米,。傳動方面匹配10速自動或6速手動變速箱,。此外該車還配備有電磁懸架、電子限滑差速器,、駕駛模式選擇,、牽引力控制系統(tǒng)和彈射起步功能等。
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新款愛唯歐采用了最新的雪佛蘭家族外觀設(shè)計,上下分體式的前進(jìn)氣格柵輪廓更加飽滿,,與新款科邁羅非常相像,。另外,新車的大燈輪廓也重新設(shè)計,,層次感更強(qiáng),,近光燈采用了透鏡式設(shè)計,霧燈處使用了“C”字形的裝飾,,視覺效果出色,,高配車型還將配備有LED日間行車燈。
尾部整體造型基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計,,其中兩廂版車型尾燈采用了熏黑設(shè)計,,視覺效果更加運(yùn)動。在配置方面,,新車增加了MyLink智能多媒體系統(tǒng),、無鑰匙啟動以及方向盤加熱等功能。
動力方面,,新車將有1.4T渦輪增壓和1.8L自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)可供選擇,,傳統(tǒng)系統(tǒng)有6速手動和6速自動變速箱。而未來國產(chǎn)版愛唯歐是否會采用海外版設(shè)計,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。
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