[汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)新車(chē)]  觀(guān)致品牌首款SUV車(chē)型觀(guān)致5 SUV在3月初正式上市,，新車(chē)推出搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的6款車(chē)型選擇，售價(jià)區(qū)間為13.99-19.49萬(wàn)元,。那么在用戶(hù)眼中,，大家認(rèn)為其定價(jià)到底貴不貴？配置高不高,？大家最想買(mǎi)其中哪一款車(chē)型,？我們就通過(guò)具體的數(shù)據(jù)來(lái)看一下。

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　　樣本說(shuō)明：本報(bào)告樣本取自2016年3月2日至3月9日期間投放并回收的《觀(guān)致5 SUV上市用戶(hù)調(diào)研問(wèn)卷》,，有效樣本數(shù)為1661人（年齡18歲以上,，一年內(nèi)有購(gòu)車(chē)意愿，計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)SUV的意向用戶(hù)）,。

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　　如果你還不了解觀(guān)致5 SUV這款車(chē)型,，可以點(diǎn)擊這里查看新車(chē)的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕新車(chē)后的真實(shí)感受,。

● 關(guān)于觀(guān)致5 SUV的售價(jià)：43%的消費(fèi)者表示可以接受

　　從觀(guān)致5 SUV的調(diào)查結(jié)果來(lái)看,，用戶(hù)選擇“價(jià)格太高，根本不能接受”的占比達(dá)到57%,，能夠接受新車(chē)價(jià)格的用戶(hù)占43%,，可見(jiàn)，1661位參與投票的用戶(hù)超半數(shù)對(duì)該車(chē)的價(jià)格接受度低,。相反,，能夠接受觀(guān)致5 SUV價(jià)格的用戶(hù)中，選擇“價(jià)格太低,，性?xún)r(jià)比極高”的用戶(hù)占到16%,，選擇“價(jià)格略低，性?xún)r(jià)比高”的用戶(hù)占到9%,，根據(jù)結(jié)果看,，如果能夠接受觀(guān)致5 SUV價(jià)格的用戶(hù)，他們大多數(shù)會(huì)認(rèn)為該車(chē)還是具有較高性?xún)r(jià)比的,。

　　備注：汽車(chē)之家研究中心在價(jià)格接受度方面的統(tǒng)計(jì)方法是選項(xiàng)為“價(jià)格太低,、性?xún)r(jià)比極高”,、“價(jià)格略低,，性?xún)r(jià)比高”、“價(jià)格適中,，符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高,，但還可以接受”這四個(gè)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇，而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇,。

觀(guān)致5 SUV 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
1.6T 手動(dòng)時(shí)尚型	13.99
1.6T 手動(dòng)舒適型	14.99
1.6T 自動(dòng)舒適型	16.49
1.6T 自動(dòng)精英型	17.49
1.6T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型	18.49
1.6T 自動(dòng)豪華型	19.49

　　首先我們來(lái)分析用戶(hù)對(duì)觀(guān)致5 SUV價(jià)格接受度的結(jié)果,，從官方指導(dǎo)價(jià)格來(lái)看,，其6款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為13.99-19.49萬(wàn)元，定價(jià)在中國(guó)品牌緊湊型SUV和合資品牌入門(mén)緊湊型SUV之間,，價(jià)格比中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略高,，比合資品牌對(duì)手略低。而觀(guān)致官方也曾對(duì)外宣傳觀(guān)致5 SUV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在合資品牌車(chē)型當(dāng)中,，這樣來(lái)看,，該車(chē)是想通過(guò)更低價(jià)格來(lái)提升性?xún)r(jià)比，從而獲得市場(chǎng),。

觀(guān)致5 SUV價(jià)格與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比表
合資對(duì)手與價(jià)格區(qū)間	觀(guān)致 5 SUV價(jià)格區(qū)間	中國(guó)品牌對(duì)手及價(jià)格區(qū)間
途勝 1.6T：16.99-23.99萬(wàn)	觀(guān)致5 SUV：13.99-19.49萬(wàn)	傳祺GS4 1.5T：10.68-15.38萬(wàn)
馬自達(dá)CX-5 2.0L：16.98-20.98		哈弗H6 1.5T：8.88-13.08萬(wàn)

　　那么從我們調(diào)查數(shù)據(jù)的結(jié)果能發(fā)現(xiàn),，能夠接受觀(guān)致5 SUV的用戶(hù)多數(shù)會(huì)認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高，這可能因?yàn)橛脩?hù)將觀(guān)致5 SUV的對(duì)手鎖定為現(xiàn)代途勝,、馬自達(dá)CX-5等車(chē)型,，從價(jià)格來(lái)看，觀(guān)致5 SUV還是具有一定優(yōu)勢(shì)的,；至于價(jià)格不滿(mǎn)意的用戶(hù),，他們可能會(huì)將觀(guān)致5 SUV與中國(guó)品牌的緊湊型SUV進(jìn)行對(duì)比，相比動(dòng)力配備相近的廣汽傳祺GS4,、哈弗H6,，觀(guān)致5 SUV在價(jià)格方面是略高的。綜上所述,，我認(rèn)為,，觀(guān)致5 SUV這次價(jià)格滿(mǎn)意度的結(jié)果可能與用戶(hù)對(duì)比車(chē)型和期望值有關(guān)。

　　細(xì)分到車(chē)型來(lái)看,，觀(guān)致5 SUV總計(jì)六款車(chē)型的價(jià)格接受度均未超過(guò)50%,，除了兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型之外，其余四款車(chē)型價(jià)格接受度均在41%左右,，不過(guò)仔細(xì)對(duì)比選項(xiàng)占比發(fā)現(xiàn),，每款車(chē)型選擇性?xún)r(jià)比高的用戶(hù)比例均較高，因此也印證了前面說(shuō)到,，用戶(hù)對(duì)這款車(chē)期望值會(huì)影響價(jià)格接受度的結(jié)論,。

● 關(guān)于觀(guān)致5 SUV的配置：63%的消費(fèi)者認(rèn)為配置水平可以接受

　　從調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)觀(guān)致5 SUV的配置接受度達(dá)到了63%,，其中認(rèn)為“配置很高,，完全超出心理預(yù)期”的消費(fèi)者占比為14%，認(rèn)為“配置合理,，符合心理預(yù)期”的消費(fèi)者占比較高,，達(dá)23%。具體到車(chē)型來(lái)看,，兩款頂配版（自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型和自動(dòng)豪華型）的配置接受度最高,，接受度最低的是手動(dòng)時(shí)尚型,，但占比沒(méi)有低于50%�,？傮w來(lái)看,，消費(fèi)者對(duì)于觀(guān)致5 SUV的配置水平還是比較認(rèn)可的。

　　作為一款有信心競(jìng)爭(zhēng)合資品牌的緊湊型SUV產(chǎn)品,，觀(guān)致5 SUV肯定不能在配置方面占下風(fēng),，尤其體現(xiàn)在安全配置上，新車(chē)標(biāo)配了電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng),、坡道輔助系統(tǒng)、LVC低頻分段控制懸掛,、自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng),、前排雙安全氣囊。此外在其他配置方面,，該車(chē)還標(biāo)配3.5英寸液晶儀表顯示,、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)等功能。

　　除了入門(mén)手動(dòng)時(shí)尚型之外,，其余車(chē)型還配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù),、車(chē)載藍(lán)牙、8英寸中控屏,、間歇式后窗雨刷等,。因此觀(guān)致5 SUV的中低配車(chē)型也有不錯(cuò)的配置滿(mǎn)意度表現(xiàn)。

　　關(guān)于配置滿(mǎn)意度較高的自動(dòng)精英,、自動(dòng)運(yùn)動(dòng)和自動(dòng)豪華型,，三款車(chē)型的配置表現(xiàn)更豐富，配備包括外后視鏡電加熱和電動(dòng)折疊功能,、全景天窗,、真皮方向盤(pán)、駕駛員座椅帶腰托功能,、帶杯托的后排中央扶手,、定速巡航以及雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，配置豐富度在同級(jí)別車(chē)型中處于較高水平,。

　　頂配的1.6T自動(dòng)豪華型還額外配備有電動(dòng)尾門(mén),、自動(dòng)防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡、NAPPA頭層小牛皮多功能方向盤(pán),、駕駛席座椅記憶,、真皮座椅,、前排座椅加熱,、手套箱帶制冷功能,、側(cè)安全氣簾、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能等,，部分配置已經(jīng)超過(guò)合資品牌對(duì)手的水平,。總結(jié)來(lái)看,，因?yàn)楸容^豐富的配置,，觀(guān)致5 SUV的結(jié)果能夠讓人滿(mǎn)意。

● 預(yù)購(gòu)比例方面：36%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)觀(guān)致5 SUV

　　從本次調(diào)查結(jié)果的預(yù)購(gòu)比例來(lái)看,，只有36%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)觀(guān)致5 SUV,，下面我們來(lái)具體看看選擇購(gòu)買(mǎi)或不購(gòu)買(mǎi)的受訪(fǎng)者都有著哪些原因。

● 考慮購(gòu)買(mǎi)因素：時(shí)尚的外觀(guān)設(shè)計(jì),、豐富的安全配置

　　從考慮購(gòu)買(mǎi)觀(guān)致5 SUV的用戶(hù)選擇中能夠發(fā)現(xiàn),，“外觀(guān)造型時(shí)尚”與“安全配置豐富”兩項(xiàng)原因選擇用戶(hù)最多，其中外觀(guān)造型時(shí)尚的占比高達(dá)81%,，可見(jiàn)大家對(duì)于該車(chē)的外形設(shè)計(jì)比較滿(mǎn)意,，并且因此被吸引。

　　個(gè)人來(lái)看,，觀(guān)致5 SUV的造型設(shè)計(jì)的確是它的最大賣(mài)點(diǎn)，首先原創(chuàng)度很高,，同時(shí)車(chē)身流線(xiàn)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)均很協(xié)調(diào),，并且具有一定家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而更立體的前保險(xiǎn)杠,、黑色側(cè)裙與輪眉,、尾部跨界車(chē)套件等元素的融入，令該車(chē)充滿(mǎn)活力,。

　　除了外觀(guān)之外,，用戶(hù)還會(huì)被它豐富的安全配置所吸引，在前面配置介紹中我們也曾提到觀(guān)致5 SUV具有豐富的安全裝備,，標(biāo)配了像電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制、坡道輔助等一系列電子輔助配置,，同時(shí)像前排側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾、倒車(chē)影像,、胎壓監(jiān)測(cè)也在部分高配車(chē)型上配備,，整體表現(xiàn)領(lǐng)先于不少同級(jí)別對(duì)手。因此在考慮購(gòu)買(mǎi)該車(chē)時(shí)安全配置也是重要選擇因素之一,。

● 不考慮購(gòu)買(mǎi)因素：價(jià)格因素占比最高

　　在不考慮購(gòu)買(mǎi)的用戶(hù)當(dāng)中,，選擇因?yàn)閮r(jià)格因素而放棄考慮觀(guān)致5 SUV的占比達(dá)到91%,，基本接近了100%，相比其他選項(xiàng),，價(jià)格因素的占比相當(dāng)高,。在編輯來(lái)看，這與之前講到價(jià)格接受度不高的原因有直接關(guān)系,，畢竟相比合資品牌對(duì)手,，觀(guān)致品牌的認(rèn)知度、口碑以及溢價(jià)能力上都處于下風(fēng),，而價(jià)格方面還與部分合資品牌對(duì)手處于同一區(qū)間內(nèi),，相比中國(guó)品牌的緊湊型SUV，觀(guān)致5 SUV的價(jià)格又偏高,，因此大家對(duì)于該車(chē)的價(jià)格不夠滿(mǎn)意,。

　　接下來(lái)第二個(gè)不選擇購(gòu)買(mǎi)的原因是售后服務(wù)，占比達(dá)到45%,，編輯認(rèn)為可能與該車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商渠道建設(shè)還不完善有關(guān),，據(jù)了解，目前觀(guān)致品牌在全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量為100余家,，相比對(duì)手的規(guī)模相差甚遠(yuǎn),，這不僅影響到銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，在售后的便捷性上也有一定影響,。至于占比到34%的品牌因素,，主要是與觀(guān)致是新品牌，在認(rèn)知度等方面存在不足有關(guān),。

● 在車(chē)型選擇上：消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮1.6T自動(dòng)精英型

　　在考慮購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者當(dāng)中,，有28%的用戶(hù)會(huì)優(yōu)先考慮購(gòu)買(mǎi)1.6T自動(dòng)精英型，通過(guò)對(duì)比能夠發(fā)現(xiàn),，自動(dòng)精英型相比自動(dòng)舒適型配置上增加了自動(dòng)大燈,、前霧燈、帶電動(dòng)折疊和加熱功能的外后視鏡,、全景天窗,、真皮多功能方向盤(pán)、織物+皮質(zhì)座椅,、駕駛席座椅腰拖,、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)和定速巡航等10余項(xiàng)實(shí)用配置，價(jià)格方面僅相差1萬(wàn)元,，由此來(lái)看,，具有很高的性?xún)r(jià)比。在我們購(gòu)車(chē)手冊(cè)文章中，編輯也向大家推薦了這款車(chē)型,。

● 顏色方面：消費(fèi)者優(yōu)先考慮寶石藍(lán)

　　與以往我們調(diào)查的新車(chē)結(jié)果不同,，考慮購(gòu)買(mǎi)觀(guān)致5 SUV的用戶(hù)中有37%的人會(huì)去選擇寶石藍(lán)這個(gè)車(chē)身顏色，而該顏色也是觀(guān)致5 SUV的廣告色,，這款顏色更能突出個(gè)性,，同時(shí)足夠張揚(yáng),。其次選擇最多的就是水晶白,，占比達(dá)到18%，因此能看出,，考慮購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型的用戶(hù)也是想通過(guò)更亮麗的顏色來(lái)突出這款車(chē)型的造型設(shè)計(jì),。

● 在考慮購(gòu)買(mǎi)觀(guān)致5 SUV的同時(shí)：大部分消費(fèi)者還會(huì)關(guān)注途勝

『現(xiàn)代途勝』

　　在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，我們?cè)�在前面講到,，官方將觀(guān)致5 SUV定位在與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的緊湊型SUV,，那么從調(diào)查結(jié)果也能看出，大家在購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型時(shí)還會(huì)去考慮像途勝,、RAV4等車(chē)型,，其中途勝與觀(guān)致5 SUV在產(chǎn)品特點(diǎn)、動(dòng)力配備和配置方面最為接近,，因此占比達(dá)到了33%,。

　　此外我們還注意到，選擇其他的用戶(hù)占到了15%,，這其中可能就包括了一部分中國(guó)品牌的緊湊型SUV,，例如傳祺GS4等價(jià)格和配置相近的產(chǎn)品。

● 有意向購(gòu)買(mǎi)觀(guān)致5 SUV的用戶(hù)平均年齡：34歲/已婚,，有子女

　　從用戶(hù)屬性來(lái)看,，有意購(gòu)買(mǎi)觀(guān)致5 SUV的消費(fèi)者主要年齡大多集中在25-35歲區(qū)間，可見(jiàn)有意選擇觀(guān)致5 SUV的用戶(hù)多為“80后”群體,。此外,，用戶(hù)平均家庭月收入達(dá)到11302元，并且有71%的用戶(hù)已經(jīng)成婚/有子女,，這部分人群的用車(chē)目的也主要為家用,、短途旅游及上下班代步。

● 全文總結(jié)：

　　從我們調(diào)查到的結(jié)果來(lái)看,，消費(fèi)者對(duì)于觀(guān)致5 SUV的安全配置最為滿(mǎn)意,，且整體配置具有較高的接受度，不過(guò)因?yàn)楫a(chǎn)品的定位以及品牌認(rèn)知度的不足,，其價(jià)格接受度結(jié)果不盡人意,，因此有大部分消費(fèi)者因?yàn)槠鋬r(jià)格、品牌和售后三點(diǎn)因素而最終選擇放棄去考慮購(gòu)買(mǎi)觀(guān)致5 SUV。

　　不過(guò)在考慮購(gòu)買(mǎi)觀(guān)致5 SUV的用戶(hù)當(dāng)中,，他們均被它的外形設(shè)計(jì)所吸引,，同時(shí)豐富的安全配置也是用戶(hù)比較滿(mǎn)意的，因此也能夠反映出,，觀(guān)致5 SUV所欠缺的并不是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,，而是需要在品牌和服務(wù)下更多功夫。如果未來(lái)該車(chē)在終端市場(chǎng)能夠在價(jià)格上有一定讓步,，相信會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景,。

　　在此也希望未來(lái)觀(guān)致能夠進(jìn)一步加大品牌宣傳力度，同時(shí)擴(kuò)大銷(xiāo)售渠道,，提高售后服務(wù)質(zhì)量,，相信品牌口碑會(huì)逐漸提升，屆時(shí)再去挑戰(zhàn)合資品牌的細(xì)分市場(chǎng)也不晚,。關(guān)于觀(guān)致5 SUV未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn),，我們還將繼續(xù)關(guān)注,。（文/汽車(chē)之家 興珉）

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