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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

或2017年推出 謳歌NSX敞篷版假想圖曝光

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  [汽車(chē)之家 新聞]  代表本田最高技術(shù)水平的謳歌全新NSX將會(huì)在2016年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,此前媒體曾多次報(bào)道這款車(chē)還將推出敞篷版,,后者或會(huì)在2017年推出,。近日,就有媒體繪制了該車(chē)的效果圖,。

汽車(chē)之家

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  在本次曝光的假想圖中,,NSX敞篷版的設(shè)計(jì)與硬頂版基本完全相同,前后燈組十分犀利,,車(chē)身包圍以及多輻式輪圈營(yíng)造出十分運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,。作為敞篷版,其在座椅后方都增加了防滾架設(shè)計(jì),。

  在動(dòng)力方面,,NSX敞篷版會(huì)搭載與硬頂版相同的混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)包含有一臺(tái)3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了SH-AWD系統(tǒng),,此外這套系統(tǒng)還包含三個(gè)電機(jī),其中一個(gè)電機(jī)與V6發(fā)動(dòng)機(jī)集成驅(qū)動(dòng)后輪,,另外兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪,,配合全新9速DCT雙離合變速器。(圖片來(lái)源:theophiluschin,;文/汽車(chē)之家 陳浩)

  更多閱讀:

  2016紐約車(chē)展:謳歌NSX GT3正式發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201603/886275.html

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  • 謳歌NSX 2016款 3.5L 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.37 34.10 --
    測(cè)試文章:十年磨一劍 謳歌全新一代NSX性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    其實(shí)在評(píng)測(cè)之前,,我看過(guò)很多外媒對(duì)NSX的評(píng)價(jià),,總體來(lái)說(shuō)并不太樂(lè)觀。不過(guò)在實(shí)際評(píng)測(cè)之后,,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)并不沒(méi)有我預(yù)期的那樣不堪,。雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)上一代NSX,但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的,。它的動(dòng)力很超前,,開(kāi)起來(lái)也不笨重。大概只是因?yàn)樗鼪](méi)有延續(xù)上一代NSX的精髓,,而且在性能上又無(wú)法碾壓對(duì)手,,所以才招來(lái)一些抱怨吧!但從產(chǎn)品來(lái)看,,這絕對(duì)是一臺(tái)非常棒的超跑,,只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    NSX是我開(kāi)過(guò)最舒適的超級(jí)跑車(chē),,在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒(méi)有區(qū)別,,吸收和過(guò)濾震動(dòng)的效果一流,平時(shí)還可以用電來(lái)行駛,,唯一不足的是車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間,,遺憾惜敗911;真跑起來(lái)又像換了一副面孔,,細(xì)膩,,極致;總體來(lái)說(shuō),,真是輛不錯(cuò)的車(chē),。我還是再多看看圖片,看看又不要錢(qián),。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的比911還要舒服,,賽道里的操控性也不差。只不過(guò)它賣(mài)得太貴了,,而性能上又沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),。不過(guò)即使賣(mài)這么貴,本田恐怕也很難從中賺取利潤(rùn),。NSX更重要的意義是用來(lái)提升品牌形象,,而不是賺錢(qián)。

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謳歌NSX

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)