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或2017年推出 謳歌NSX敞篷版假想圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  代表本田最高技術(shù)水平的謳歌全新NSX將會在2016年進入國內(nèi)市場,,此前媒體曾多次報道這款車還將推出敞篷版,后者或會在2017年推出,。近日,,就有媒體繪制了該車的效果圖。

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  在本次曝光的假想圖中,,NSX敞篷版的設(shè)計與硬頂版基本完全相同,,前后燈組十分犀利,車身包圍以及多輻式輪圈營造出十分運動的風(fēng)格,。作為敞篷版,其在座椅后方都增加了防滾架設(shè)計,。

  在動力方面,,NSX敞篷版會搭載與硬頂版相同的混動系統(tǒng),該系統(tǒng)包含有一臺3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,,這款發(fā)動機使用了SH-AWD系統(tǒng),,此外這套系統(tǒng)還包含三個電機,其中一個電機與V6發(fā)動機集成驅(qū)動后輪,,另外兩個電機驅(qū)動前輪,,配合全新9速DCT雙離合變速器。(圖片來源:theophiluschin,;文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  2016紐約車展:謳歌NSX GT3正式發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201603/886275.html

向編輯陳浩提問
文章標簽: 新車效果圖/假想圖
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  • 謳歌NSX 2016款 3.5L 標準型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.37 34.10 --
    測試文章:十年磨一劍 謳歌全新一代NSX性能測試
    評測編輯-張子儀:

    其實在評測之前,我看過很多外媒對NSX的評價,,總體來說并不太樂觀,。不過在實際評測之后,我發(fā)現(xiàn)這臺車并不沒有我預(yù)期的那樣不堪,。雖然我沒開過上一代NSX,,但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動力很超前,,開起來也不笨重,。大概只是因為它沒有延續(xù)上一代NSX的精髓,而且在性能上又無法碾壓對手,,所以才招來一些抱怨吧,!但從產(chǎn)品來看,這絕對是一臺非常棒的超跑,,只是缺少一點超跑應(yīng)有的脾氣和個性罷了,。

    評測編輯-張郁達:

    NSX是我開過最舒適的超級跑車,在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺奔馳S幾乎沒有區(qū)別,,吸收和過濾震動的效果一流,,平時還可以用電來行駛,唯一不足的是車內(nèi)沒有任何儲物空間,,遺憾惜敗911,;真跑起來又像換了一副面孔,細膩,,極致,;總體來說,真是輛不錯的車。我還是再多看看圖片,,看看又不要錢,。

    評測編輯-王濤:

    這臺車開起來真的比911還要舒服,賽道里的操控性也不差,。只不過它賣得太貴了,,而性能上又沒有絕對優(yōu)勢。不過即使賣這么貴,,本田恐怕也很難從中賺取利潤,。NSX更重要的意義是用來提升品牌形象,而不是賺錢,。

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