[汽車之家 新車上市] 3月31日,比亞迪純電動(dòng)車型秦EV300正式上市,,新車共推出四款車型供消費(fèi)者選擇,,售價(jià)區(qū)間為25.98-30.98萬(wàn)元。以北京市為例,,該車可享受國(guó)家補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元,,地方補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元,共計(jì)11萬(wàn)元,,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98-19.98萬(wàn)元,。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:
比亞迪秦EV300 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
秦 2016款 EV300 豪華型 | 25.98 |
秦 2016款 EV300 尊貴型 | 26.98 |
秦 2016款 EV300 尊榮型 | 28.98 |
秦 2016款 EV300 旗艦型 | 30.98 |
● 新車特點(diǎn)
與比亞迪秦插電式混動(dòng)版外觀相近
比亞迪秦先期推出過(guò)插電式混合動(dòng)力版車型,前臉造型有著很高的辨識(shí)度,,車身的整體尺寸比比亞迪速銳要稍大一些,。此次上市的EV300是比亞迪秦的純電動(dòng)版車型,為了與現(xiàn)款秦插電式混動(dòng)版車型形成差異,,新車在前進(jìn)氣格柵處融入了專屬的藍(lán)色元素,,其充電接口位于車頭LOGO后方,而車尾的EV標(biāo)識(shí)也證明了其純電動(dòng)車的身份,。
新車共有夢(mèng)幻藍(lán),、活力橙、赫拉紅以及水晶白4款車型顏色可供選擇,。此外,,由于電池安裝位置的改變,秦EV300的后備廂容積相比秦插電式混動(dòng)版增加了150升,,達(dá)到了450升,。
內(nèi)飾做工有長(zhǎng)進(jìn)/實(shí)用性配置豐富
內(nèi)飾方面,EV300在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和做工用料方面都十分用心,。新車沿用了秦插電式混動(dòng)版車型上的全液晶儀表盤,,不僅使車內(nèi)科技感有所提升,也更清晰的顯示出車輛行駛過(guò)程中的各種信息,。中控臺(tái)頂端采用軟性貼面,,手感和檔次感均得到升級(jí)。
此外,,中控臺(tái)嵌入的8英寸觸摸屏具備多媒體,、GPS導(dǎo)航功能,。比亞迪作為較早考慮車內(nèi)空氣質(zhì)量的中國(guó)品牌,在這款新車上還加入了PM2.5綠凈系統(tǒng),。
配置方面,,新車整體配置與現(xiàn)款秦插電式混動(dòng)版車型基本一致,新車全系配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助,、電子駐車等。前中網(wǎng)LOGO處的充電口開關(guān)位于主駕駛門板的下方,,靠近揚(yáng)聲器附近,,充電接口鎖機(jī)構(gòu)為電控式設(shè)計(jì)。
配有磷酸鐵鋰電池組/續(xù)航里程300km
動(dòng)力方面,,秦EV300配備了一套純電動(dòng)系統(tǒng),,其電動(dòng)機(jī)最大功率為218馬力(160kW),并匹配有磷酸鐵鋰電池組,。據(jù)悉,,新車0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒,續(xù)航里程為300公里,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
從售價(jià)區(qū)間上看,比亞迪秦EV300的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能為北汽新能源EU260,、力帆620EV和吉利帝豪EV三款車型,,通過(guò)下表能夠更直觀的看到這四款車型的參數(shù)對(duì)比:
四款車型參數(shù)對(duì)比 | |||||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 電動(dòng)機(jī)總功率 (kW) | (N·m) | 電池容量 (kWh) | 工信部續(xù)航里程(km) |
秦EV300 | 25.98-30.98 | 160 | 310 | - | 300 |
北汽新能源EU260 | 25.69 | 100 | 260 | 41.4 | 260 |
吉利帝豪EV | 22.88-24.98 | 95 | 240 | 45.3 | 253 |
力帆620EV | 21.98-24.98 | 60 | 213 | 36 | 252 |
● 補(bǔ)貼方案
以北京市為例,,EV300的續(xù)航里程為300公里,,北京購(gòu)車的消費(fèi)者可享受國(guó)家補(bǔ)貼為5.5萬(wàn)元,地方補(bǔ)貼為5.5萬(wàn)元,,共計(jì)11萬(wàn)元,,因此實(shí)際購(gòu)車價(jià)格下降至20萬(wàn)元以內(nèi)的區(qū)間。
北京市新能源汽車2016年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛) | ||||||
車輛類型 | 純電續(xù)航里程(km) | |||||
續(xù)航里程<100 | 100≤續(xù)航里程<150 | 150≤續(xù)航里程<250 | 續(xù)航里程 ≥250 | 續(xù)航里程≥50 | ||
純電動(dòng)乘用車 | 國(guó)家補(bǔ)貼 | - | 2.5 | 4.5 | 5.5 | - |
地方補(bǔ)貼 | - | 2.5 | 4.5 | 5.5 | - | |
總計(jì) | - | 5 | 9 | 11 | - | |
插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式) | 國(guó)家補(bǔ)貼 | - | - | - | - | 3 |
地方補(bǔ)貼 | - | - | - | - | 3 | |
總計(jì) | - | - | - | - | 6 |
● 總結(jié)
在此次上市活動(dòng)期間,,比亞迪再次重申“創(chuàng)享·藍(lán)途”戰(zhàn)略,,旨在以雙享\暢享\創(chuàng)享三步走,逐步在2016-2018年普及綠色環(huán)保出行的理念,。作為新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),,此舉不僅僅是為了樹立自身品牌形象,而是為了讓更多消費(fèi)者接受并踐行節(jié)能環(huán)保的出行方式,。
比亞迪秦EV300綜合續(xù)航能力達(dá)到300km,,從側(cè)面體現(xiàn)出比亞迪在新能源汽車制造和電池研發(fā)能力方面的技術(shù)水平。并且這款車內(nèi)飾做工和用料方面有所升級(jí),、實(shí)用性配置豐富,,相較插電式混動(dòng)版能夠享受更高的國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼,,對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)不失為一個(gè)很好的選擇。
比亞迪秦插電式混合動(dòng)力車型在2015年以總銷量28684輛的成績(jī)成為新能源車型(含純電動(dòng)及插電式混動(dòng)車型)的銷量冠軍,,而今純電動(dòng)車型EV300的加入,,將進(jìn)一步壯大比亞迪新能源車型序列,從而拓展更廣泛的新能源車型消費(fèi)市場(chǎng),。此外,,在施行搖號(hào)購(gòu)車政策的城市,EV300將有更廣闊的發(fā)揮空間,。(文/汽車之家 張曉丹)
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續(xù)航300公里 秦EV300純電動(dòng)版實(shí)車到店
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