[汽車之家 新聞] 日前,,據(jù)海外媒體報(bào)道,,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將在2020年之前推出26款新能源汽車,涉及旗下現(xiàn)代和起亞兩大品牌�,,F(xiàn)代汽車集團(tuán)此舉意在搶占新能源汽車市場的領(lǐng)先地位,,爭取在2020年達(dá)到僅次于豐田的行業(yè)第二水平。
『配圖為IONIQ插電式混動版』
現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃推出的26款新車型包括12款混動車型,、6款插電式混動車型,、2款純電動車型以及2款氫燃料電池車型等。其中,,起亞將推出包括Niro混動版,、凱尊混動版、Soul EV在內(nèi)的11款新車,,而現(xiàn)代則會推出插電式混動版,、純電動版IONIQ與豐田普銳斯一決高下。據(jù)現(xiàn)代汽車集團(tuán)預(yù)估,,到2020年現(xiàn)代汽車集團(tuán)在新能源汽車市場的年銷量有望達(dá)到30萬臺,。
為了節(jié)省新能源汽車的開發(fā)成本,現(xiàn)代汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,,旗下新能源車型將采用共享零部件策略,。雖然每款車的動力系統(tǒng)在動力輸出上可能有所不同,,但電動機(jī)直徑、核心部件等將會遵循統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn),。(消息來源:autoblog,;編譯/汽車之家 張曉丹)
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