8月投放市場(chǎng) 全新奔騰B50北京車展首發(fā)

周宇軒

2016年04月13日 15:37 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 近日我們從相關(guān)渠道獲悉,，全新奔騰B50將于4月25日開(kāi)幕的北京車展上正式發(fā)布，隨后將于8月份投放市場(chǎng),。

『全新奔騰B50』

　　全新奔騰B50將采用最新家族式前臉造型,，圓潤(rùn)的六邊形格柵中央嵌有三橫幅鍍鉻格柵,，兩側(cè)前大燈則采用類似寶馬的開(kāi)眼角式設(shè)計(jì),，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵內(nèi)配有LED 日間行車燈,。尾部方面，新車同樣運(yùn)用LED光源尾燈設(shè)計(jì),。內(nèi)飾部分,，新車則配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤，中控臺(tái)上方配有大尺寸液晶屏,，底部控制區(qū)域按鍵布局清晰,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)之前消息,，全新奔騰B50將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型使用的1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。

『全新奔騰B50 RS』

　　而全新奔騰B50 RS將在新奔騰B50的基礎(chǔ)上，融入包括后擾流板,、紅色剎車卡鉗,、黑色真皮帶紅色縫線座椅以及方向盤上的RS標(biāo)識(shí)等。該車將配備的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。（文/汽車之家周宇軒）

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奔騰B50 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.05秒	39.25米	7.30升
測(cè)試文章：穩(wěn)扎穩(wěn)打測(cè)試全新奔騰B50 1.4T/1.6L
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	和1.4T車型相比,，1.6L就顯得過(guò)于平淡了，動(dòng)力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大,，主要變化還是集中在造型,、空間以及配置，中規(guī)中矩,，沒(méi)給人留下太深的印象,。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型，這臺(tái)1.6L的動(dòng)力表現(xiàn)不太能讓人滿意,，開(kāi)著的感覺(jué)也和老款B50沒(méi)什么區(qū)別,，略感失望。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	之前測(cè)試?yán)峡頑50的時(shí)候我們就說(shuō)希望它不要再吃老本了,，能拿出一些屬于自己的,、真正的東西，很可惜這臺(tái)1.6L的全新B50并沒(méi)有做到,。

奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.32秒	41.73米	8.30升
測(cè)試文章：穩(wěn)扎穩(wěn)打測(cè)試全新奔騰B50 1.4T/1.6L
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	等了7年才等到奔騰B50換代,，好在整體表現(xiàn)沒(méi)讓人失望，從里到外都有不小的變化,，1.4T開(kāi)著也比之前1.8L更順暢,，只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，影響了整車的質(zhì)感,。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	奔騰B50看著比之前協(xié)調(diào)多了,，配置上的增加也讓它邁入了同級(jí)別主流行列，整體表現(xiàn)不錯(cuò),，推薦買1.4T最低配,，優(yōu)惠完不到10萬(wàn)，還是挺值的,。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	奔騰B50這次的變化確實(shí)不小,，但無(wú)法忽略的是它還是在老馬6的平臺(tái)上研發(fā)，新意不足,，我更希望能看到一臺(tái)真真正正的新車,。

奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.10秒	43.33米	8.60升
測(cè)試文章：正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評(píng)
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	奔騰B50有著十分接近合資車型的品質(zhì),，尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現(xiàn)出色。如果能將油耗降低并提高剎車成績(jī)的話,，奔騰B50將更值得推薦,。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	憑借老馬6的底子，奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，不過(guò)吃老本也是有時(shí)限的,，以目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)來(lái)看，老邁的動(dòng)力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿,，并且一汽那充滿自信的定價(jià)也著實(shí)有些任性,。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	奔騰B50的“拿來(lái)主義”確實(shí)讓它受益匪淺，憑借這一付好底子也讓它在市場(chǎng)中拼殺了不少年,。但是面對(duì)日新月異的對(duì)手,，奔騰B50吃老本的時(shí)間不多了，要是自己再不努力,，只能被對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩下,。

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