LC 500h/LF-FC等曝雷克薩斯車展陣容

刁昊

2016年04月14日 10:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前我們從官方獲悉，雷克薩斯將在本月25日開幕的2016北京車展上帶來三款首發(fā)車型,，其中包括國內(nèi)首發(fā)的LF-FC旗艦概念車、亞洲首發(fā)的LC 500h車型,，以及一款全球首發(fā)車型,。

　　雷克薩斯LF-FC概念車曾于2015東京車展首發(fā)，該車采用四座布局,，是未來新一代LS車型的雛形,。另外新車還采用了燃料電池作為動力源。

　　外觀方面,，雷克薩斯LF-FC概念車前臉采用了家族式進氣格柵,，日間行車燈及通風口均采用倒鉤狀的設計，配合LED大燈組,，其車頭造型令人印象深刻,。LF-FC概念車的車身前低后高，傾斜的A柱營造出轎跑的風格,。新車裝配了一套造型復雜的多輻式輪圈,，并在后門下方標有“FUELCELL（燃料電池）”字樣。車尾部分,，LF-FC概念車采用T型的尾燈與鍍鉻裝飾,，張力十足。

　　內(nèi)飾方面,，雷克薩斯LF-FC的中控臺取消了實體按鍵,，改為大尺寸的液晶屏，設計風格較為科幻,，且視覺效果較佳,。此外，新車儀表盤也采用了全液晶顯示屏，包含了座椅調(diào)節(jié)等功能,。新車的后排采用了雙座設計,，中央為扶手臺。我們可以看到,，該車的后排基本沒有物理按鍵,，所有功能均被集成到液晶屏中。此外,，新車車內(nèi)還采用了木質(zhì)裝飾,，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

　　雷克薩斯LF-FC概念車搭載了一套由氫燃料電池與電機組成的動力系統(tǒng),。而根據(jù)之前的報道,，未來的量產(chǎn)版LS車型也將提供氫燃料電池車型。據(jù)悉,，LF-FC概念車的最大輸出功率為299馬力,，最大續(xù)航里程為384km。

　　雷克薩斯全新旗艦跑車LC 500h曾于2016日內(nèi)瓦車展首發(fā),，新車是雷克薩斯全新后驅(qū)平臺（GA-L）打造的首款混動車型,，新車的外觀與常規(guī)動力版LC 500車型保持高度一致，造型極具動感,。不同的是,，新車在后輪處增加一個混合動力標識的銘牌，以便與LC 500車型有所區(qū)別,。

　　LC 500h的傳動系統(tǒng)是其一大亮點,，全新的復合式傳動系統(tǒng)在行星齒輪結構的E-CVT變速箱基礎上串聯(lián)了4速自動變速箱，其可模擬出10個擋位,。新車搭載的電動機經(jīng)過重新設計,，實現(xiàn)了輕量化和小型化。另外,，新車的前,、后橋配重比為51:49,。

　　LC 500h的內(nèi)部以駕駛員為中心進行布局,，采用了多種顏色搭配。新車標配了雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+,，其主要功能包括預碰撞安全系統(tǒng),、自適應巡航控制系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng),、遠光燈自動控制系統(tǒng),，以及二次碰撞制動系統(tǒng)和緊急制動提醒系統(tǒng)。動力方面,，新車搭載一套由3.5L V6發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),，其綜合最大功率為359馬力,，0-100km/h加速時間則小于5秒。