降1.5-3.9萬廣汽三菱勁炫ASX全系官降

刁昊

2016年04月16日 08:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家車型調(diào)價(jià)] 日前我們從官方渠道獲悉，廣汽三菱勁炫ASX全系車型將于4月16日起全系官降,，降價(jià)幅度為1.5-3.9萬元，詳情請見下表。

廣汽三菱勁炫ASX車型官方降價(jià)信息
車型	原售價(jià)（萬元）	降幅（萬元）	官降后售價(jià)（萬元）
1.6L 手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版	12.88	↘1.9	10.98
2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版	14.88	↘1.9	12.98
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版	15.98	↘2.0	13.98
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版	17.48	↘1.5	15.98
2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版	19.48	↘2.5	16.98
2.0L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版	21.88	↘3.9	17.98

『勁炫ASX 2013款車型』

　　現(xiàn)款廣汽三菱勁炫ASX車型曾于2012廣州車展正式上市,，該車是廣汽三菱成立后推出的首款車型,，此前該車型以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售。動(dòng)力方面,，勁炫ASX搭載代號(hào)為4A92的1.6L及代號(hào)為4B11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為124馬力，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為167馬力,，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配5速手動(dòng)變速箱及CVT無級變速箱,。另外，新款勁炫ASX將于本月25日開幕的2016北京車展上市,，現(xiàn)款車型官降后將與改款后的新車型一同銷售,。（文/汽車之家刁昊）

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　　共2款車型廣汽三菱新款勁炫ASX將上市
　　//zphnet8.com/news/201604/887072.html

　　采用新家族前臉實(shí)拍廣汽三菱新勁炫ASX
　　//zphnet8.com/advice/201604/887064.html

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勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
測試文章：一臺(tái)好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
評測編輯-苑璐：	勁暢是一款開起來感覺還不錯(cuò)的車型,，相比同級別對手，它的確在外觀,、內(nèi)飾以至于配置方面都沒有太多的亮點(diǎn),，不過,，底盤調(diào)校和操控的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，這也是一直三菱車型相比同級別車型的優(yōu)勢,。正如前面所說,，配置方面的表現(xiàn)要低于同級別對手，比如沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,，在如今這個(gè)時(shí)代這樣的表現(xiàn)多還是有些說不過去了,。
評測編輯-李偉龍：	如此激進(jìn)的外觀真的不太敢恭維，大面積鍍鉻條已經(jīng)不太符合當(dāng)下審美了,，內(nèi)飾也是比較陳舊,，沒什么亮點(diǎn)可言。好在它開起來還不錯(cuò),，各項(xiàng)測試成績也符合預(yù)期,，但終歸是車型比較老，競爭力有些不足,。
評測編輯-曹昊旻：	買這個(gè)車可能最圖的就是它省心了,，動(dòng)力和變速箱不會(huì)有太大的問題，駕駛表現(xiàn)比較均衡,�,？墒遣荒芊裾J(rèn)它的外觀和內(nèi)飾與競品相比相差較大，而且將近15萬元的售價(jià)沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),，如果不盡快更新?lián)Q代產(chǎn)品,，它的實(shí)力面對如今這些對手還是偏弱。

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