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2016北京車展探館:江淮iEV5+實(shí)車曝光

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  [汽車之家 新聞]  在2016北京車展開展前的探館中,我們前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在展館拍攝到了江淮iEV5+的實(shí)車圖,。新車在外觀設(shè)計(jì)上有所調(diào)整,,并搭載了一套純電動系統(tǒng)。

汽車之家

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  與現(xiàn)款iEV5相比,,iEV5+在外觀上仍采用江淮標(biāo)志性的六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵,,并融入了鍍鉻處理的格柵邊框,。同時(shí),新車前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),,在品牌LOGO處和霧燈區(qū)域使用了藍(lán)色元素點(diǎn)綴,。車身尺寸方面江淮iEV5+沒有發(fā)生變化,長寬高仍為4320/1710/1515mm,,軸距為2490mm,。

  動力方面,江淮iEV5+搭載了一臺液冷永磁同步電動機(jī)以及33kWh的三元鋰電池組,,其電動機(jī)最大功率68馬力(50kW),,峰值扭矩215牛·米,。新車雖然在動力數(shù)據(jù)上沒有發(fā)生變化,,但其續(xù)航里程提升至251km,最高時(shí)速為102km/h,。(文/汽車之家 高帥鵬) 

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  4月首發(fā) 曝江淮新SUV概念車SC-5實(shí)車照
  //zphnet8.com/news/201604/886778.html

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  • 江淮iEV 2015款 iEV5 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.68 45.17 --
    測試文章:續(xù)航能力不錯的通勤車 測試江淮iEV5
    評測編輯-:

    對于一款不到十萬元的純電動車來說,,在平均車速之后25km/h左右的日常使用情況下,,能有擁有170公里左右的續(xù)航里程是相當(dāng)出色的,。僅憑這亮點(diǎn)就能吸引不少消費(fèi)者,而且在配置方面的表現(xiàn)也有著自己的亮點(diǎn),,同價(jià)位的純電動車當(dāng)中,,它是值得推薦的車型之一。

    評測編輯-:

    之前江淮iEV4并沒有給我留下太好的印象,,最高測速連100km/h都達(dá)不到,,而此次接觸到iEV5,我覺得在技術(shù)和設(shè)計(jì)上,,它都有著相當(dāng)大的進(jìn)步,,不僅空間表現(xiàn)出色,續(xù)航里程和駕駛感受都比之前有了明顯的進(jìn)步,。

    評測編輯-:

    如果是以一輛通勤車的標(biāo)準(zhǔn)要求它,,那么它的得分能達(dá)到80分,但是要從多方面來看待這款小型車,,我覺得,,乘坐舒適性和用料方面有著很大的空間需要提升。底盤表現(xiàn)的確值得稱道,,但是剎車距離較長也的確是個(gè)比較值得關(guān)注的問題,。

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江淮iEV

指導(dǎo)價(jià):12.85-17.98萬
級別:小型車
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