試駕感受：

　　此前我們的評(píng)測(cè)頻道同事已經(jīng)對(duì)森雅R7進(jìn)行了深度試駕,，對(duì)于森雅R7的動(dòng)力表現(xiàn),，編輯同事可以說有一個(gè)比較好的評(píng)價(jià)：“這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在中段加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的較快，加速感不錯(cuò),。而受到排量影響,，當(dāng)車速超過80km/h后其加速勢(shì)頭會(huì)出現(xiàn)一定程度的衰減,，加速感會(huì)變的舒緩一些�,！�

　　在噪音控制方面,，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000rpm以下時(shí)，車內(nèi)噪音并不大,。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至3500rpm及以上時(shí),，車內(nèi)的噪音會(huì)變得比較擾人�,？傮w來說,，噪音控制方面在這個(gè)級(jí)別車型來說，屬于比較中規(guī)中矩的表現(xiàn),。

　　整個(gè)懸架對(duì)于路面顛簸的過濾表現(xiàn)不錯(cuò),，對(duì)于較小的顛簸能夠?qū)⑵溥^濾掉,，而面對(duì)一些較大的坑洼路面時(shí)，懸架的化解能力就比較有限了,。整體來看它的調(diào)校還是偏向家用,，在舒適性上基本能夠滿足使用需求。

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競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　作為一款中國(guó)品牌小型SUV,，一汽吉林森雅R7推出后將進(jìn)入日漸火熱的小型SUV市場(chǎng),，在這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中哈弗H2、長(zhǎng)安CS35,、瑞風(fēng)S3等熱門小型SUV將成為新車最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，而森雅R7在車身尺寸和配置方面相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是存在一定的優(yōu)勢(shì)的。未來上市后這兩方面也將成為新車吸引客戶的主要方面,。

預(yù)訂情況：

　　目前森雅R7已經(jīng)可以在店內(nèi)預(yù)定,，暫時(shí)沒有現(xiàn)車，訂金1000-10000元不等,，提車時(shí)間最長(zhǎng)會(huì)在30天左右,，如果您想了解森雅R7的行情信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里,。

全文總結(jié)：

　　森雅R7的外觀和配置方面的表現(xiàn)較為出色,。擁有圓潤(rùn)飽滿的外形以及眾多時(shí)尚元素，雙色搭配的內(nèi)飾也增添了車內(nèi)的活潑感,，17寸的輪圈也要優(yōu)于同級(jí)別大部分競(jìng)品,，相信能夠俘獲不少年輕消費(fèi)者的心。另外作為一款定位于家用的小型SUV,，如：中控大屏,、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)空調(diào),、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置也都讓其在同級(jí)別車型中不落下風(fēng),。

　　根據(jù)我們的測(cè)評(píng)，森雅R7駕駛感受還不錯(cuò),，但目前的動(dòng)力選擇有些單一,，且僅有手動(dòng)擋車型可選，這也是它的不足之處,。此外,，一汽吉林在品牌認(rèn)知度和銷售渠道等方面相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有一定的差距。因此,，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的當(dāng)下,，森雅R7能否取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)，我們還將拭目以待。（文/汽車之家 包津鋮）

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