[汽車之家 新聞]  每年的車市都會因?yàn)榇笮偷能囌瓜破鹨粋�(gè)個(gè)新車上市的高峰,，而在沒有車展的月份一般會相對平靜一些,。即將到來的6月份會舉行深港澳車展，雖然沒有北上廣三大車展那么大的影響力,，但仍給廠家提供了一個(gè)新車相對集中上市的機(jī)會,。我們統(tǒng)計(jì)過后，在6月份將有11款新車上市,，多數(shù)是一些年度改款的車型,，而其中馬自達(dá)CX-4、凱翼X3和梅賽德斯-AMG C 63 Coupe等都是全新上市車型,，值得大家關(guān)注,。

● 一汽馬自達(dá)CX-4

　　上市時(shí)間：6月21日
　　預(yù)售價(jià)：14.18-22.18萬元
　　新車特點(diǎn)：“轎跑型”SUV,；配2.0L/2.5L“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī)

　　馬自達(dá)CX-4于2016北京車展全球首發(fā)亮相，新車定位為一款緊湊型SUV,，并在外觀方面沿用了KOERU越概念車與“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的理念,，整體視覺效果動(dòng)感時(shí)尚。車身尺寸方面,，馬自達(dá)CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm,，軸距達(dá)到了2700mm。尺寸基本保留了概念車的規(guī)格,，軸距和CX-5相同,，不過高度卻要降低175mm。

　　新車在內(nèi)飾的處理上同樣延續(xù)了馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，并可根據(jù)配置不同提供多種飾條供選,，其中，低配車型配備了鋼琴黑色中控臺飾條,，中高配車型則為鋁質(zhì)拉絲或鋁質(zhì)仿木紋飾條,。配置方面，該車配備了帶有7英寸懸浮式大屏的MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),、抬頭顯示器,、電子駐車系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面,，一汽馬自達(dá)CX-4將會提供兩款“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī),，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為155馬力（114kW），最大扭矩200N·m,；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為196馬力（144kW）,，最大扭矩252N·m，傳動(dòng)方面,，2.0L入門級車型配備的是6速手動(dòng)變速箱,，其他車型為6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：要說近期要上市的“高人氣”SUV車型中,，一汽馬自達(dá)的CX-4絕對要算一位,。不僅是因?yàn)槠鋼碛懈哳佒担�而通過我們的試駕,，其在操控方面的表現(xiàn)更是不錯(cuò),。目前市場上的緊湊型SUV中，CX-4轎跑型SUV的定位較為獨(dú)特,，真正意義上定位相同的競品車型基本沒有,。而從其14.18萬-22.18萬的預(yù)售價(jià)格區(qū)間來看，相比馬自達(dá)CX-5、大眾途觀,、福特翼虎等車型來說,，整體價(jià)格區(qū)間要低2萬元左右。另外,，CX-4的起售價(jià)格也已經(jīng)于一些小型SUV車型的起售價(jià)相同,，因此，綜合考慮到品牌,、配置等多方面因素,，馬自達(dá)CX-4的價(jià)格是比較有競爭力的，但想要獲得一個(gè)理想的銷量,，還是要看最終指導(dǎo)價(jià)的“誠意”如何了,。

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● 梅賽德斯-AMG C 63 Coupe/AMG C 63 S Coupe

　　上市日期：6月
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車型特點(diǎn)：4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)；0-100km/h加速時(shí)間為4.0秒和3.9秒,。

　　梅賽德斯-AMG C 63 S Coupe在今年的北京車展上正式發(fā)布,，預(yù)計(jì)會和AMG C 63 Coupe一起在六月份正式上市。新車基于此前發(fā)布的奔馳C級Coupe車型開發(fā),，外觀方面采用了AMG包圍套件，前臉以單橫條格柵搭配大面積的logo,，下格柵則采用了連通式設(shè)計(jì),，增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件。

　　在前翼子板處的“V8 BITURBO”字樣表明該車采用了雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),。AMG C 63 S Coupe車型還采用了黑色的多輻式AMG輪圈,，配有黃色對向6活塞制動(dòng)卡鉗及直徑為360mm的制動(dòng)盤。

　　新車尾部則是奔馳新一代轎跑車系的家族式設(shè)計(jì),，在后備廂上沿配有一體式碳纖維擾流板,，另外，新車還配備了雙邊共四出的AMG運(yùn)動(dòng)排氣,。

　　懸架系統(tǒng)方面,，AMG C 63 S Coupe轎跑車采用了前四連桿后多連桿懸架組合，同時(shí)配備了AMG RIDE CONTROL功能,，可根據(jù)駕駛者需求對懸架進(jìn)行三級調(diào)節(jié),。新車還配備了電子后橋限滑差速器。這與AMG C 63 Coupe上采用的機(jī)械式后橋限滑差速器有所區(qū)別,。

　　動(dòng)力及底盤方面,，新車搭載一臺4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其中AMG C 63 Coupe車型的最大輸出功率為476馬力,，峰值扭矩650�,！っ祝籄MG C 63 S Coupe車型最大輸出功率510馬力，峰值扭矩700�,！っ�,，兩款車型均匹配7速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間分別為3.9秒及4.0秒,。

 　　編輯點(diǎn)評：兩款新車都延續(xù)了奔馳AMG車系對性能的極致追求,，從官方公布的參數(shù)看，兩款新車的官方0-100km/h加速成績都要優(yōu)于寶馬M4車系的加速成績（最快4.1秒）,，可見雖然上市比寶馬M4要晚,，但是加速性能表現(xiàn)則是稍勝一籌。價(jià)格方面預(yù)計(jì)比奔馳C級AMG版要高一些,，但基本處在同一個(gè)價(jià)格區(qū)間,，大約是100萬-150萬的范圍。
　　
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