[汽車之家 新聞] 日前據(jù)海外媒體報道,,高田因氣囊召回問題,,使其財務(wù)陷入困境,,可能被其他公司收購,。
高田外部指導委員會近日表示,,由于氣體發(fā)生器需數(shù)十億美元的召回費用,,已經(jīng)聘請投資銀行Lazard負責內(nèi)部財務(wù)重組�,!度战�(jīng)新聞》報道稱,,Kohlberg Kravis Roberts & Co. L.P.(下稱“KKR”)已提議收購高田60%的股權(quán),,并且向負責后者內(nèi)部重組事務(wù)的外部指導委員會提交了重組規(guī)劃。這一報道拉動高田股價上漲,。不過,,高田和KKR雙方發(fā)言人均未對此報道發(fā)表評論。
KKR公司業(yè)務(wù)遍及全球,,該集團總部設(shè)在紐約,,并在倫敦、東京,、北京等地設(shè)有辦事處,。目前,KKR已對多家日本公司進行投資,,其中包括松下醫(yī)療保健和先鋒公司,。與KKR曾有過合作的汽車業(yè)內(nèi)人士27日接受國內(nèi)媒體對話時稱,KKR假如收購高田,,最終目的不是持有,,而是未來將在選擇合適的時機再出售。不過,,作為專業(yè)的投資機構(gòu),,KKR不會輕易收購或出售一家企業(yè)。
高田氣囊安全隱患問題導致全球多家主流車企近年來頻頻召回,,高田公司也出現(xiàn)了虧損的情況,。高田公司前不久發(fā)布的財報顯示,該公司將額外計入一項166億日元(約10億元人民幣)的“特別虧損”,,原因是其可能造成致死風險的安全氣囊所帶來的召回成本日益上升,。
該公司還表示,預(yù)計在同一財年中,,將計入一筆約35億日元(約2.1億元人民幣)的虧損,,以便了結(jié)與其存在缺陷的安全氣囊增壓泵有關(guān)的產(chǎn)品責任指控。而日本高田公司預(yù)期的全年凈利潤相比之下僅為50億日元(約3億元人民幣),。(消息來源:第一財經(jīng),;編譯/汽車之家 王寅)
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