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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售14.38-14.98萬 維特拉兩款四驅(qū)版上市

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  [汽車之家 新車上市]  在6月7日開幕的2016重慶車展上,,長安鈴木官方宣布維特拉精英型/領(lǐng)先型四驅(qū)版正式上市,,兩款新車型將采用1.4T+6AT的動力組合,售價區(qū)間為14.38-14.98萬元,。

維特拉精英型/領(lǐng)先型四驅(qū)版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.4T自動四驅(qū)精英型14.38
1.4T自動四驅(qū)領(lǐng)先型14.98

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新車介紹:

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  本次重慶車展上市的長安鈴木維特拉兩款四驅(qū)版車型外觀與先期上市的維特拉基本相同,,新車的前進(jìn)氣格柵采用雙橫幅式鍍鉻飾條設(shè)計,前大燈組與格柵相連,,兩驅(qū)豪華型及以上配置車型采用LED大燈,。

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  維特拉采用了當(dāng)下流行的雙色車身搭配,視覺效果非常時尚,,黑色保險杠,、側(cè)裙配合銀色車頂行李架更加突出了新車的越野氣息。車尾部分,,新車尾部造型較為簡潔,尾燈組同樣使用LED光源,。

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  內(nèi)飾方面,,新車采用“T形”中控布局,配備有8.7英寸中控觸摸屏,,中控臺上物理按鍵數(shù)量進(jìn)行了最簡化處理,;多功能方向盤采用三輻樣式,同時自動擋車型配有換擋撥片,;雙圓儀表盤中間具有單色行車電腦顯示屏,;中央空調(diào)出風(fēng)口中間設(shè)置有傳統(tǒng)表盤樣式的時鐘。

長安鈴木 維特拉 2016款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

長安鈴木 維特拉 2016款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

  動力系統(tǒng)方面,,維特拉新增的兩款四驅(qū)版車型仍配備1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。維特拉四驅(qū)版車型搭載了與鋒馭相同的ALLGRIP全時四驅(qū)系統(tǒng),,配備多片離合器限滑差速器和開放式差速器,。

試駕感受:

長安鈴木 維特拉 2016款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

長安鈴木 維特拉 2016款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

長安鈴木 維特拉 2016款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

  此前我的同事李偉龍已經(jīng)對維特拉1.4T自動四驅(qū)旗艦型進(jìn)行了試駕,“鈴木為這臺小型SUV保留了一套ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng),,這套系統(tǒng)采用多片離合器式中央差速器并且四輪配有電子限滑,,通過車內(nèi)按鍵能夠使中央差速器鎖定,令動力按固定比例分配,。至于為何稱其為全時四驅(qū),,主要是因為在前后軸沒有輪速差的情況,依然有約為5%的動力被傳遞到后軸 ,,結(jié)構(gòu)與大家熟知的大眾途觀類似,�,!�

  “盡管沒有搭載超級維特拉上那套帶有扭矩放大的四驅(qū)系統(tǒng),但維特拉的表現(xiàn)依然出色,。在只有一側(cè)前輪著地的情況下,,打滑的輪胎能夠得到有效的制動,從而令動力傳遞到有附著力的輪胎,,因此具備了一定的脫困能力,,而在面對單側(cè)后輪著地的情況下,傳遞到后輪的動力卻無法令車輛駛出,。不過即便如此,,這套四驅(qū)系統(tǒng)的性能在小型SUV中依然難得一見�,!�

競爭對手:

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 2.0L 自動四驅(qū)尊貴型DLX

北京現(xiàn)代ix25

東風(fēng)本田 本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版 廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型

東風(fēng)本田XR-V,;廣汽本田繽智

  長安鈴木維特拉主要會與眾多合資小型SUV展開競爭,比如北京現(xiàn)代ix25,、東風(fēng)本田XR-V,、廣汽本田繽智以及自家鋒馭等。此外還有部分緊湊型SUV逍客,、勁炫ASX等也有可能成為維特拉的競爭對手,。

全文總結(jié):

  此前上市的維特拉車型中僅頂配自動旗艦型搭載了四驅(qū)系統(tǒng),但售價較高,,兩款新四驅(qū)版車型的推出進(jìn)一步豐富了維特拉四驅(qū)版車型的選擇空間,。作為一臺小型SUV,維特拉憑借時尚的外觀在年輕消費群體中足以留下良好的第一印象,,而通過試駕,,搭載1.4T動力的維特拉車型在性能方面也有不俗的表現(xiàn),四驅(qū)系統(tǒng)又給予它一定的越野實力,,因而它在小型SUV市場中與北京現(xiàn)代ix25,、廣汽本田繽智等熱銷車型競爭還是具有一定說服力的,未來銷量如何我們拭目以待,。(文/汽車之家 張曉丹)

  更多閱讀:

  重新出發(fā) 長安鈴木維特拉1.4T性能測試
  //zphnet8.com/drive/201604/886657.html

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  • 維特拉 2016款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.46 39.70 6.80
    測試文章:重新出發(fā) 長安鈴木維特拉1.4T性能測試
    評測編輯-:

    維特拉是一款完全能夠挑戰(zhàn)繽智等主流小型SUV的車型,它有著良好的性能,,超大的天窗以及同級少有的四驅(qū)性能,,除了空間和做工方面略有不足,你很難再找出它的毛病,。

    評測編輯-:

    沒想到這次國產(chǎn)之后的長安鈴木維特拉表現(xiàn)如此出色,,1.4T動力充足、6AT變速箱換擋平順,、四驅(qū)系統(tǒng)也不負(fù)眾望,,底盤雖然沒什么操控性,,但至少不松散,,也不顛,你還有什么不滿意的嗎,?什么,,沒聊空間、配置,?我覺得你只要能夠接受它的外形和內(nèi)飾設(shè)計,,別的方面都沒有擔(dān)心的必要了。

    評測編輯-:

    1.4T車型動力強(qiáng)勁,,變速箱換擋平順,,四驅(qū)性能在同級別車型中擁有絕對優(yōu)勢,還有一個開啟幅度巨大的全景天窗,,除了不算太精致的內(nèi)飾做工,,我對維特拉其他方面變現(xiàn)都很滿意,它雖然來的有點晚,但它可能會成為小型SUV市場中的一匹黑馬,。

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維特拉

指導(dǎo)價:9.98-15.98萬
級別:小型SUV
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