新前臉設計哈弗新款藍標H6申報圖曝光

張曉丹

2016年06月20日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前,，我們從最新的工信部申報目錄中,，獲得了一組哈弗新款藍標H6申報圖，這款車采用了最新家族式前臉設計,，采用柴油和汽油多款動力,。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應的郵箱內：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面,，相比在售的哈弗H6,，新款藍標H6采用了最新家族式前臉設計，菱形多邊形進氣格柵與炯炯有神的前大燈相配合凸顯出了新車的檔次感和運動感,。此外,，該車還在輪圈、尾部護板等細節(jié)進行了運動化改進,。

　　新車的長寬高分別為4681*1827*1710mm,，整體尺寸比在售的H6有所增加，但軸距不變?yōu)?680mm,。動力方面，新款藍標H6采用1.5T汽油發(fā)動機及2.0T柴油發(fā)動機,，其中,，1.5T汽油發(fā)動機最大功率為150馬力（110kW），峰值扭矩為210N·m,，傳動部分匹配6速自動變速箱,；2.0T柴油發(fā)動機最大功率為163馬力（120kW）,。此外，新車還提供搭載四驅系統(tǒng)的車型可供選擇,。（文/汽車之家張曉丹）

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　　售12.28-14.28萬新款哈弗H6 Coupe上市

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評測編輯-張益嘉：	第三代哈弗H6在外觀,、內飾,、空間和配置上都很好的迎合了市場需求，2.0T的動力確實不弱,，高速開著夠爽,，但輸出不夠線性，城市里想要平順還是需要好好適應一下,。如果是以城市用車為主,，建議還是選擇1.5T的車型吧。
評測編輯-：	哈弗H6的外形設計大氣沉穩(wěn),，底盤調校也比較有高級感,，在15萬元以內的緊湊型SUV中絕對是產品力很強的車型，當然,，它的銷量也印證了這一點,。2.0T四驅車型除了能提供充足的動力外,，還可以滿足一些出游的需求。
評測編輯-曹益：	作為中國銷量最大的SUV車型,，哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點,，說實話，采購外邊的變速箱,，請人家的工程師來做匹配就解決了,，但哈弗一直堅持使用自己生產的變速箱，自己的工程師來做匹配,，至于這事好還是不好大家就自行評斷吧,。

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評測編輯-梁巍：	哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質比較高的一款車型,，特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動機之后動力表現(xiàn)也全面提升,。不過現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動機也成了一個趨勢，相信很快H6的優(yōu)勢將不再明顯,，那么從現(xiàn)在開始長城需要為H6打造新的特點了,，配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方。
評測編輯-胡正暘：	動力確實比2.0升強勁不少,，但發(fā)動機本身調校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,，發(fā)動機低轉速扭矩不足，變速箱齒比不夠恰當,，同時噪音大這個老問題仍舊存在,，如果不是對動力有特殊要求，不做推薦,�,？紤]到1.5T動力參數(shù)、測試數(shù)據確實有進步,，比2.0版少給一分,。
評測編輯-羅浩：	哈弗H6裝備1.5T發(fā)動機之后，動力有了明顯提升,，但就是低轉速扭矩還有待加強,，畢竟大家日常開車都比較溫柔，而這臺發(fā)動機在2000轉以下的加速似乎不夠有力,，車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習慣了,。

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評測編輯-梁巍：	哈弗H6已經轉型成為標準城市SUV產品,，而且從品質,、用料、做工以及駕駛感受,，比過去又提升了很多,，在同價位產品里，H6沒有對手,。
評測編輯-胡正暘：	難免要跟之前的哈弗H3,、H5對比，這樣看來H6帶來的是質的飛躍：目前10萬級別自主SUV里頭最為均衡的選手,。
評測編輯-羅浩：	哈弗H6已經是一款完全城市化的SUV,，外觀和底盤都柔和了很多，日常駕駛更加順手,，這是長城的一次從硬派越野風格向城市風格的成功轉變,，價格方面也非常合理。

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