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諜影重重65:哈弗COUPE/冠道/陸風(fēng)E33等

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Jeep新SUV/冠道/哈弗COUPE

  [汽車之家 諜影重重]  伴隨著輕松的周末,,新一期《諜影重重》與大家見面了,,在本期文章中,,您將看到國內(nèi)的Jeep全新緊湊型SUV,、本田冠道,、哈弗COUPE、陸風(fēng)E33,、寶駿全新MPV以及2017款日產(chǎn)GT-R測試諜照,而海外部分,,我們挑選了新一代3系,、新一代911 GT2 RS和新一代歐陸GT三款諜照來為大家呈現(xiàn),。接下來就請各位進(jìn)入本期《諜影重重》,一起來看看這些新車的詳細(xì)信息,。

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Jeep全新緊湊型SUV

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  這款代號為553的Jeep全新緊湊型SUV未來量產(chǎn)后將是現(xiàn)款Jeep指南者/自由客的繼任者,,其采用與自由俠相同的Small Wide平臺打造,同時它也將作為廣汽菲克引入的第三款Jeep車型在國內(nèi)國產(chǎn)上市,。

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  隨著像Jeep自由光和自由俠這樣的產(chǎn)品推出,,全新的設(shè)計語言讓Jeep看起來更加個性化和年輕化,而這款全新SUV車型也繼承了Jeep家族化設(shè)計,,中控臺整體造型并不呆板,,并點(diǎn)綴有鍍鉻裝飾條搭配,三輻式方向盤和金屬換擋桿也彰顯出了時尚的一面,。

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  而外形設(shè)計上,,蚌殼式發(fā)動機(jī)艙蓋、矩形輪眉無不體現(xiàn)出硬派SUV的風(fēng)格,,同時全新的尾燈組采用LED光源,,也使其看起來更加時尚。動力方面,,新車預(yù)計將搭載2.4L發(fā)動機(jī),并提供6速手動和9速自動變速箱。

  編輯點(diǎn)評:Jeep作為一家專業(yè)生產(chǎn)SUV車型的品牌,,其在中國的國產(chǎn)化道路正好趕上了國內(nèi)SUV市場的增長洪流,,旗下國產(chǎn)自由光和自由俠更是受到了中國消費(fèi)者的熱捧,而即將國產(chǎn)的這款Jeep 533更是將向國內(nèi)SUV市場當(dāng)中最大的緊湊型SUV市場發(fā)起挑戰(zhàn)。

  國內(nèi)緊湊型SUV市場可以說是高手林立,無論是在售的奇駿,、CR-V,;還是即將改款的翼虎,、RAV-4,;亦或是即將換代的途觀,,都將是實(shí)力不俗的產(chǎn)品,。而作為指南者的繼任車型,Jeep 553如果能夠繼承家族當(dāng)中對于越野性能的傳統(tǒng),同時發(fā)揚(yáng)其年輕個性化產(chǎn)品的優(yōu)勢,吸引更多的年輕消費(fèi)者成為其購買主力軍,,那么Jeep前兩款車型的熱銷態(tài)勢很有可能得到延續(xù),。

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  Jeep全新SUV手動擋車型國內(nèi)諜照曝光


廣汽本田冠道

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  隨著中國消費(fèi)者對中型SUV的需求逐漸旺盛,,本田也按耐不住推出了中型SUV冠道,雖然像漢蘭達(dá),、銳界等中型SUV均采用7座設(shè)計,,本田冠道則選擇定位于一款標(biāo)準(zhǔn)5座車型,隨著近日其內(nèi)飾曝光,,我能夠看出更多新車的配置,。

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廣汽本田 冠道 2016款 基本型

  再其內(nèi)飾諜照曝光不久后,本田也正式公布了冠道內(nèi)飾官圖,,可以看出新車內(nèi)飾采用深色材質(zhì)搭配木紋飾板,,雖然看起來并不十分年輕但是卻彰顯大氣與穩(wěn)重,這可能是廠家考慮到購車群體的年齡層次原因,,不過大尺寸液晶顯示屏和按鍵式換擋結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),,倒是為新車增添了不少時尚感。此外從諜照曝光的車型來看,,冠道將根據(jù)配置不同,,提供按鍵式換擋和機(jī)械式擋把兩種不同的換擋機(jī)構(gòu)。

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廣汽本田 冠道 2016款 基本型

  此外,,通過官圖能夠發(fā)現(xiàn),,新車對后排乘客也是照顧有加,配備有后排自動空調(diào)和出風(fēng)口,,以及后排娛樂信息控制系統(tǒng)界面,。

廣汽本田 冠道 2016款 基本型

  而在動力方面,冠道將會使用1.5T和2.0T兩款直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),,在傳動系統(tǒng)方面,,目前我們僅知道與2.0T發(fā)動機(jī)匹配的將是一臺9速自動變速箱。

  編輯點(diǎn)評:目前本田在國內(nèi)中型SUV市場當(dāng)中并沒有任何產(chǎn)品,,而像漢蘭達(dá),、銳界、樓蘭面對火熱的中型SUV市場已經(jīng)推出了第二代產(chǎn)品,,此時,,廣汽本田冠道的登場顯得有些姍姍來遲。不過新車5座中型SUV的定位非常明確,,其將是一款注重后排體驗(yàn)的SUV,,并不為了刻意提供7座而減少內(nèi)部乘坐舒適性,通過諜照我們能夠看到新車后排配置在同級別當(dāng)中還是非常豐富的,,這一點(diǎn)相比其他競爭對手而言真是走出了自己獨(dú)特的風(fēng)格,。

  未來,新車的主要競爭對手將是采用相同排量動力的別克昂科威,。此外,,根據(jù)本田在中國的雙車策略,,冠道在廣汽本田投產(chǎn)后,東風(fēng)本田也將同步投產(chǎn)一款全新的中型SUV,,該車將定位在CR-V之上,。如果您認(rèn)為冠道并不能吸引您的目光,那么不妨未來再看一看東風(fēng)本田推出的另一款中型SUV,。

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  兩種換擋機(jī)構(gòu) 廣汽本田冠道內(nèi)飾曝光


● 哈弗COUPE量產(chǎn)版

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  哈弗曾于2014年北京車展上發(fā)布哈弗COUPE概念車,,而在今年年初這款概念車的量產(chǎn)版被發(fā)現(xiàn)開始路試,新車定位于一款主打運(yùn)動的跨界型SUV,,未來將主要面向年輕消費(fèi)者,。

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  從本次曝光的內(nèi)飾來看,哈弗COUPE量產(chǎn)版造型還是非常大氣的,,整體與現(xiàn)款哈弗H6或H7有幾分相似,,整體雙色材質(zhì)搭配木紋裝飾板,同時內(nèi)嵌式大尺寸液晶顯示屏都讓新車看起來檔次感顯著提升,。

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  車身方面,,新車基本延續(xù)了概念車的外觀設(shè)計,包括前進(jìn)氣格柵,、前大燈組造型以及輪圈都近乎一致,不過目前其動力系統(tǒng)我們不得而知,。

  編輯點(diǎn)評:哈弗作為為數(shù)不多僅生產(chǎn)SUV的品牌,,SUV的產(chǎn)品限制了其產(chǎn)品的整體數(shù)量,然而隨著其規(guī)劃的紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略逐步實(shí)施,,越來越多針對細(xì)分市場推出的SUV應(yīng)運(yùn)而生,,其中哈弗COUPE量產(chǎn)版就是一款主打運(yùn)動細(xì)分市場的全新SUV車型。

  我們不難看出,,新車一改哈弗車型平直硬派的設(shè)計風(fēng)格,,柔化后的線條不僅看起來更加動感,同時也仿佛暗涵著肌肉感,。這些設(shè)計元素也是近年來年輕消費(fèi)者所非常樂意接受的風(fēng)格,,加之全新的內(nèi)飾風(fēng)格,未來哈弗COUPE很有可能在正式發(fā)布后藝驚四座,,同時伴隨著國內(nèi)購車消費(fèi)者的年輕化與個性化,,這樣一款產(chǎn)品很有可能會成為哈弗全新的銷量增長點(diǎn)。

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  疑似哈弗COUPE量產(chǎn)版車型內(nèi)飾諜照曝光

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陸風(fēng)E33/寶駿新MPV/日產(chǎn)新款GT-R

陸風(fēng)E33

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  跨界風(fēng)格的SUV越來越受到廠家所重視,,除了剛剛我們提到的哈弗COUPE之外,,近日曝光的一組陸風(fēng)全新SUV也是主打這種跨界風(fēng)格的車型之一。

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  這款全新產(chǎn)品代號為E33,,并將于2017年春季正式上市,,未來量產(chǎn)后新車或?qū)⒈幻麨殛戯L(fēng)X3,。相比于陸風(fēng)其他SUV車型,新車整體造型非常低矮,,同時前臉造型與目前陸風(fēng)其他產(chǎn)品有所不同,,預(yù)計新車將采用一套全新的設(shè)計語言。

  車尾來看,,大角度傾斜的后窗玻璃與飽滿的車尾設(shè)計使得這款車具有濃郁的跨界風(fēng)格,。再加上窄側(cè)窗和向車尾收窄的車身線條,使得這款車看起來運(yùn)動感十足,。

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  動力方面,,根據(jù)之前曝光的消息來看,新車將搭載來自三菱4A91T的1.5T發(fā)動機(jī),。而早前在陸風(fēng)X5上就有配備的CVT變速箱也有望搭載其上,。

  編輯點(diǎn)評:最近陸風(fēng)一直處于輿論的風(fēng)口浪尖,其主要原因是陸風(fēng)X7的外觀借鑒設(shè)計問題引起路虎的憤怒,,而這種博眼球的方法雖然為陸風(fēng)收獲了不少關(guān)注與銷量,,但對于一家企業(yè)而言這并非長久之計。不過從目前的陸風(fēng)E33來看,,逆向外觀設(shè)計在這款車上并沒有出現(xiàn),。

  未來這款主打運(yùn)動風(fēng)格的跨界型SUV將進(jìn)軍細(xì)分市場,成為年輕消費(fèi)者的新選擇,,同時新車的競爭對手也將鎖定在哈弗COUPE,、眾泰T600 Coupe等中國品牌SUV當(dāng)中。一改設(shè)計風(fēng)格的陸風(fēng),,也許會憑借這款全新的SUV獲得更多消費(fèi)者的正面好評,。

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● 寶駿全新MPV

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  寶駿730銷量的成功,相信各位有目共睹,。同時它也為諸多中國品牌開辟了一個全新的MPV市場,,不過隨著越來越多競品的出現(xiàn),寶駿730的市場正在逐步被蠶食,,為提振寶駿在該市場的競爭力,,一款全新MPV正在醞釀當(dāng)中。

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  這款全新MPV基于寶駿730打造而來,,新車無論在外觀還是內(nèi)飾設(shè)計上相比寶駿730均有所調(diào)整,,全新的家族式前臉設(shè)計使得新車看起來多了幾分力量感,內(nèi)飾設(shè)計上也遵循了寶駿最新的設(shè)計風(fēng)格,。

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  此外,,該車采用了2+3+3式的八座布局,預(yù)計其量產(chǎn)后將與現(xiàn)款寶駿730一樣,,提供5座,、7座和8座三種不同選擇,。動力系統(tǒng)方面,新車預(yù)計將搭載1.5L或1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),,與其匹配的是6速手動變速箱,。

  編輯點(diǎn)評:說起中國MPV市場上的黑馬,大家想到一定就是寶駿730,。但是進(jìn)入2016年以來寶駿730的銷量呈現(xiàn)下滑態(tài)勢,,從年初的40015輛降至4月份的15072輛。如何抑制這種下滑的態(tài)勢,,也許此時針對產(chǎn)品進(jìn)行升級是最好的方法,。

  這款全新MPV車型,未來很有可能接替寶駿730或者與其并肩作戰(zhàn),,從而在中國品牌入門級MPV市場當(dāng)中保持競爭力,。從目前的競品來看,未來新車所要面對的競品越來越多,,包括幻速H3,、長安歐尚、風(fēng)行S500,、風(fēng)光360等等,,寶駿面對越來越多的競爭者加入,能否越戰(zhàn)越勇保持住自己的優(yōu)勢,,我們拭目以待,。

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  七座/或2017年投放 曝寶駿全新MPV諜照


● 2017款日產(chǎn)GT-R

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  日產(chǎn)GT-R一直是一款追求速度的跑車,而隨著2017款車型的發(fā)布,,其似乎向著豪華這個曾經(jīng)不屬于它的領(lǐng)域邁近了一步。而日前,,這款車型在國內(nèi)被發(fā)現(xiàn),,其有可能將于未來進(jìn)口中國市場。

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  2017款GT-R是這一代車型數(shù)次改款當(dāng)中變化最大的,,全新的家族式進(jìn)氣格柵和前保險杠使得其看起來更加張揚(yáng),。同時該車還配備了RAYS公司生產(chǎn)的新樣式Y(jié)型鍛造鋁合金輪圈和雙邊共四出鈦合金排氣。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2017款 基本型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2017款 基本型

  除此之外,,新車最大的變化集中在內(nèi)飾方面,,雙色Nappa真皮包裹的全新內(nèi)飾讓GT-R體現(xiàn)出了前所未有的豪華,同時全新的方向盤和8英寸液晶顯示屏也使新車看起來更加時尚,。雖然這些與GT-R所追求的速度有些相駁,,但誰會討厭在體驗(yàn)速度的同時享受豪華呢。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2017款 基本型

  雖然新款車型內(nèi)飾看起來并不那么“純粹”,,但其動力性能上還是會令你重新想到高性能這個詞匯,,3.8T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校最大功率提升至570馬力,,峰值扭矩637牛·米,。傳動方面與發(fā)動機(jī)匹配的仍是6速雙離合變速箱,。雖然官方并沒有公布新款車型的具體加速性能,但是相信整體提升后的2017款GT-R將不辱“東瀛戰(zhàn)神”的稱號,。

  編輯點(diǎn)評:2017款GT-R是該車系當(dāng)中最分裂性格的一款車型,,第一眼看到它的內(nèi)飾你想到的詞匯可能不再是戰(zhàn)斗,而是豪華,。這也是本次改款后GT-R最大的變化,,同時作為高性能跑車,動力上的提升是必然的,,同時為突顯日本匠級精神,,2017款GT-R甚至在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)鑲嵌了匠級銘牌。

  然而這樣一款性格分裂的GT-R將是有可能是R35代車型的收官之作,,根據(jù)日產(chǎn)規(guī)劃,,2007年誕生的GT-R的壽命為10年,新一代車型正在規(guī)劃當(dāng)中,。所以對R35代GT-R情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者,,將有可能面臨最后的抉擇。

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全新3系/新911 GT2 RS/新歐陸GT

新一代寶馬3系

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  3系作為寶馬家族的重要車型之一,,其每次換代都會迎來非常高的關(guān)注度,,每一代3系都代表著同級別最佳的操控性,而隨著新一代3系諜照的曝光,,這款車型將于2017年正式發(fā)布,。

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  目前新一代3系還采用著較為厚重的偽裝,僅標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車型有所變化,。此外,,新車的燈組還采用臨時偽裝。而車身設(shè)計上,,新一代車型與現(xiàn)款車型變化并不大,。

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  動力方面,預(yù)計新一代3系將搭載1.5T三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),,其每公里二氧化碳綜合排放量不高于100克,。除此之外,2.0T四缸汽油機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)未來也將繼續(xù)提供,,此外下一代M3仍將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī),。

  編輯點(diǎn)評:隨著奔馳C級和新一代奧迪A4的推出,現(xiàn)款寶馬3系的壓力越來越大,雖然現(xiàn)款3系剛剛完成中期改款不久,,但畢竟相比兩款剛剛完成換代不久的車型來說,,2012年發(fā)布的3系在一些內(nèi)部硬件設(shè)施上相比兩位對手已經(jīng)競爭力大減。由于海外版現(xiàn)款3系已經(jīng)換裝了全新的B系列發(fā)動機(jī),,同時隨著汽車的附加功能逐漸增多,,未來新一代3系的重點(diǎn)變化將更多的集中在車機(jī)系統(tǒng)與互聯(lián)系統(tǒng)之上。

  此外在外觀方面,,由于新一代7系已經(jīng)正式發(fā)布,,未來其作為旗艦型的設(shè)計語言將被下探,新一代3系將運(yùn)用7系的全新設(shè)計語言,,而這種下探式設(shè)計在奔馳C級上大獲成功,,而這一手法能否在3系上延續(xù)成功,我們拭目以待,。

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  有望搭載三缸汽油機(jī) 新一代寶馬3系諜照


● 保時捷新一代911 GT2 RS

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  911三個數(shù)字不僅代表一次針對美國的恐怖襲擊,,同時他代表著保時捷品牌的靈魂,作為擁有歷代保時捷911當(dāng)中最龐大家族的991代,,其即將迎來一款最強(qiáng)型號——911 GT2 RS,。

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  雖然作為911車型,它的外觀變化并不大,,但更加夸張的空氣動力學(xué)套件的加入?yún)s隱約給人一種與眾不同的感覺,,同時超大的尾部擾流板,似乎顯示了為應(yīng)付強(qiáng)大的動力輸出所做好的充分準(zhǔn)備,。

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  作為991系列當(dāng)中的最強(qiáng)型號,,新一代911 GT2 RS將搭載一臺雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率將有望達(dá)到700馬力,。這一數(shù)據(jù)超過目前新款911 Turbo S暴增120馬力,,相比老一代車型也上漲80馬力之多。此外,,該車將繼續(xù)采用后驅(qū)布局,。

  編輯點(diǎn)評:作為保時捷家族中的靈魂,911車系一直被冠以優(yōu)雅與性能等標(biāo)簽,,而作為頂級性能版的911 GT2系列自1993年(993代)誕生以來也曾被冠以另外一個邪惡的標(biāo)簽——寡婦制造機(jī)(widow maker)。由于其性能參數(shù)超過同一時間的911其他車型,,同時采用后驅(qū)布局,,所以911 GT2以及GT2 RS一直是一款難以駕馭的猛獸。

  而新一代911 GT2 RS更是有望將動力升高至700馬力水平,,而這一水平已經(jīng)早已擺脫了911所在的跑車級別,,上升至蘭博基尼Aventador LP-700以及法拉利F12等車型的水平。然而能夠擁有這款車的人終究是少數(shù),想想911 GT3 RS在國內(nèi)從接受預(yù)訂到退市僅有不到一年的時間,,為了這款有史以來最強(qiáng)大的911你是不是應(yīng)該更早做好準(zhǔn)備呢,。

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  或達(dá)700馬力 全新保時捷911 GT2 RS諜照


● 賓利全新歐陸GT

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  歐陸GT是大眾接手賓利品牌之后主推的一款大型轎跑車型,其連續(xù)兩代車型均是基于縱置前驅(qū)平臺開發(fā)的四驅(qū)布局底盤打造的,,而隨著保時捷加入大眾集團(tuán),,新一代歐陸GT將與保時捷共享平臺。

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  隨著新車諜照的曝光,,新一代歐陸GT的樣貌逐漸清晰,,其采用了更加低矮的車身線條,同時保持了家族式盾形進(jìn)氣格柵以及圓形燈組,。同時隨著車身線條更加低矮,,相比于現(xiàn)款的轎跑式設(shè)計,新車看起來更加接近于一款跑車,。

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  而新車最大的變化來自于底盤,,賓利CEO已經(jīng)確認(rèn),新一代歐陸GT將與保時捷新一代Panamera共享MSB平臺,,并且該平臺還將帶來一個效果就是為新車大幅減重,。而在動力方面,新一代歐陸GT預(yù)計將搭載4.0T或6.0T發(fā)動機(jī),,同時該車還有望提供搭載混動系統(tǒng)的車型供消費(fèi)者選擇,。

  編輯點(diǎn)評:相比于外觀來看,新一代歐陸GT底盤的變化更令人興奮,,由于現(xiàn)款車型基于前縱置前驅(qū)平臺開發(fā)而來,,雖然采用四驅(qū)布局,但其最大特點(diǎn)是發(fā)動機(jī)基本布局在前軸之前,。而作為骨子里流淌著運(yùn)動基因的賓利,,為提高新一代歐陸GT的操控性,最終在奧迪MLB模塊化平臺和保時捷MSB模塊化平臺當(dāng)中選擇了后者,。

  MSB這款后驅(qū)布局模塊化平臺明顯更加適合主打運(yùn)動的車型,,加之采用四驅(qū)布局,歐陸GT將在操控上得到極大的提升,。這對于曾經(jīng)主打賽事與運(yùn)動的賓利品牌來說更像是一種回歸,,新車將于明年3月在日內(nèi)瓦車展發(fā)布,屆時我們將一睹其風(fēng)采,。

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  預(yù)計2017年3月發(fā)布 全新歐陸GT路試諜照

  全文總結(jié):本期諜影重重當(dāng)中,,國內(nèi)SUV車型諜照占據(jù)了絕大多數(shù),其中屬于合資品牌的Jeep和本田為了搶占更多國內(nèi)市場即將投產(chǎn)兩款全新SUV,;而中國品牌方面,,隨著細(xì)分市場的不斷增多,,哈弗和陸風(fēng)選擇了推出主打運(yùn)動風(fēng)格的跨界型SUV。而海外市場上,,備受矚目的新一代3系即將迎來換代,,而更換了MSB平臺的賓利歐陸GT和最強(qiáng)的911車型新一代911 GT2 RS都將有更加搶眼的表現(xiàn)。無論國內(nèi)或者國外,,這些車型都是非常值得我們所期待的,。(文/汽車之家 耿源)

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