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或達420馬力寶馬2017年將推出M2 CSL

汽車之家資深編輯

陳浩

2016年07月04日 10:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有海外媒體報道稱寶馬將會在2017年推出M2 CSL車型,，這款車相比于現(xiàn)款M2擁有更強的動力輸出,。

『寶馬M2』

　　寶馬M2 CSL依舊會搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機，不過進行重新調(diào)教之后,，這款發(fā)動機的最大功率能夠提升50馬力左右,，約達到420馬力,。為了進一步向性能看齊，這款車將會取消標(biāo)準(zhǔn)版車型上的一些隔音材料以及后排座椅,，同時其車身會使用更多的碳纖維材料,。此外，新車還會使用一套新的空氣動力學(xué)套件,。據(jù)悉,，這款車將會限量銷售。（信息來源：leftlanenews,；文/汽車之家陳浩）

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　　售64.05萬元寶馬M2正式在國內(nèi)上市

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評測編輯-張子儀：	換了S55發(fā)動機之后,，M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了,。當(dāng)然，標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒,，駕駛樂趣十足,，只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了,。
評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項,，動力響應(yīng),、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié),，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬,。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗,，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制,，車手需要100%集中精神才行,。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后,，我確信這是一臺好車,。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格,，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

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評測編輯-張可：	它性格直爽,，緊湊的身形動作靈活,，寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰(zhàn)斗,。各項成績都達到了它應(yīng)有的水平,，性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。
評測編輯-張郁達：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強,，最有樂趣的一款車,，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整,。65萬,，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元,。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈,，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,，真的令人愛不釋手。

寶馬M2

指導(dǎo)價：60.80萬

級別：跑車

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