年內(nèi)量產(chǎn) 日本批準(zhǔn)攝像頭外后視鏡應(yīng)用

王寅

2016年07月07日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 相信許多讀者都注意到了,，目前有越來越多的概念車采用了一種攝像頭外后視鏡,，他們的推出可能會(huì)取代傳統(tǒng)的后視鏡么？日前,，日本政府批準(zhǔn)了這種攝像頭外后視鏡能夠合法應(yīng)用和上路,，同時(shí)首款量產(chǎn)車型將會(huì)在今年推出。

『寶馬i8 Mirrorless概念車』

　　據(jù)外媒報(bào)道,，日本政府已經(jīng)在今年早些時(shí)候批準(zhǔn)了攝像頭外后視鏡的使用,，同時(shí)日本ICHIKOH市光也已經(jīng)將該系統(tǒng)和配置使用在了一款量產(chǎn)車上，并將于8月推出。據(jù)悉，ICHIKOH市光預(yù)計(jì)到2023年的時(shí)候，29%的新車都將換用攝像頭外后視鏡,。

『寶馬i8 Mirrorless概念車』

　　目前有越來越多的廠商開始嘗試使用攝像頭外后視鏡，這個(gè)新的配置并不只是看上去酷炫一些,，同時(shí)其還能減少風(fēng)阻并能夠通過車內(nèi)的顯示屏看到后方的情況，像寶馬i8 Mirrorless概念車就配備了這個(gè)配置。

　　目前日本的法律已經(jīng)允許了這個(gè)配置,，但是美國目前還沒有放開，但一些車企也已經(jīng)開始了相關(guān)技術(shù)的測試,，例如日產(chǎn),、通用，而寶馬還曾表示攝像頭外后視鏡會(huì)在2019年取代傳統(tǒng)的外后視鏡,。（消息來源：Automotive News ,；編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　2016 CES：寶馬推i8 Mirrorless概念車

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測試文章：一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車測試寶馬i8
評(píng)測編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車,，雖然我是一位女司機(jī)，但駕駛起來毫不吃力,，適中的轉(zhuǎn)向力度,，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺(tái)跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò),。
評(píng)測編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,，但在目前來看，它的外觀依舊十分拉風(fēng),，而且科技感很強(qiáng),，開在路上有著很好的回頭率。
評(píng)測編輯-：	在測試過程中,，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料,。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h,。不過剎車距離在同級(jí)來說并不理想,，100-0km/h的剎車距離為37.99米。

寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測試
評(píng)測編輯-李偉龍：	200萬元以內(nèi),，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型,，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn),。
評(píng)測編輯-鄭宇：	汽車工業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代,，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產(chǎn)品,，因此我們可以允許它有一些瑕疵,，至少它是一次成功的嘗試。
評(píng)測編輯-張子儀：	因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng),，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車,。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn),，它在賽道上可以跑得很快,，但駕駛樂趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了,，大家自己慢慢欣賞吧,！

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