眾所周知,,凱美瑞從XV10(第三代)開(kāi)始一直堅(jiān)持五年一換代的速度,,但是即將推出的第八代車型明顯打破了這個(gè)“規(guī)矩”。據(jù)說(shuō),,這一代凱美瑞是在“憋大招”——全新車型將基于豐田最新的TNGA平臺(tái)打造,。
全新凱美瑞將在2017年1月在海外亮相,目前這款車仍在測(cè)試中,,不過(guò)新車采用了十分嚴(yán)格的偽裝,。從整體輪廓上來(lái)看,,這款車依舊會(huì)保持凱美瑞美版車型運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。從暴露的尾燈看,,新車的燈組會(huì)發(fā)生改變,。
在動(dòng)力系統(tǒng)部分,全新凱美瑞有可能會(huì)隨著新皇冠,、雷克薩斯IS換裝新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為241馬力,峰值扭矩為349�,!っ�,。此外,混動(dòng)版車型也會(huì)推出,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車會(huì)搭載新的CVT變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):全新凱美瑞最大的亮點(diǎn)就是將基于豐田TNGA平臺(tái)打造,,這個(gè)平臺(tái)首先是輕量化,然后是模塊化,,通過(guò)不同級(jí)別車型零部件的通用,,使得造車成本有所降低,未來(lái)新車在定價(jià),、市場(chǎng)策略中也會(huì)有更多的回旋余地,。
一汽豐田在2016年的3月份啟動(dòng)了“新一”生產(chǎn)線的建設(shè),這個(gè)生產(chǎn)線將在2018年6月建設(shè)完成,,主要用于生產(chǎn)TNGA平臺(tái)的車型,。目前廣汽豐田還沒(méi)有公布其TNGA平臺(tái)生產(chǎn)線的相關(guān)信息,不過(guò)預(yù)計(jì)與一汽豐田的時(shí)間點(diǎn)比較接近,,所以全新一代凱美瑞的國(guó)產(chǎn)還要等比較長(zhǎng)的一段時(shí)間了,,讓我們一起關(guān)注吧。
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君威車型在中型車市場(chǎng)中主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,相對(duì)“窄”的視野使這款車在與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中并不占優(yōu)勢(shì),。那么全新君威能否改變這樣的現(xiàn)狀?在這款車發(fā)布之前(或在今年10月),,讓我們通過(guò)諜照尋找一些答案吧,。
這次曝光的全新君威測(cè)試車依舊采用了十分嚴(yán)格的偽裝,不過(guò)從整體外觀來(lái)看,,這款車相比現(xiàn)款車型可能會(huì)少一些肌肉感,。細(xì)節(jié)方面,這款車肯定會(huì)使用別克最新的前臉設(shè)計(jì),,具體造型可以參考全新君越,。
『歐寶新一代英速亞(上)和別克新一代君威(下)諜照對(duì)比』
在側(cè)面,,這款車也可能會(huì)使用威朗、君越等車型上的雙腰線設(shè)計(jì),,整體視覺(jué)效果也更加修長(zhǎng),。其實(shí)不只是看上去更修長(zhǎng),新車的軸距其實(shí)增加約100mm,,達(dá)到2837mm左右,,不僅會(huì)超越了雅閣、帕薩特等車型,,甚至超越了國(guó)產(chǎn)寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版,,這意味著飽受詬病的后排空間問(wèn)題有望解決。
全新君威將基于E2XX平臺(tái)打造,,采用輕量化設(shè)計(jì),,車重將減少約130kg。動(dòng)力方面,,全新君威將同全新君越一樣搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,未來(lái)還將推出混合動(dòng)力版以及GS性能版車型。新車最快將會(huì)在今年秋天的巴黎車展上亮相,,海外市場(chǎng)正式上市預(yù)計(jì)會(huì)在2017年,。
編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于一款中型車來(lái)說(shuō),家用仍舊是它的主要用途,,所以空間不能忽視,。而現(xiàn)款君威的空間表現(xiàn)受到了很多消費(fèi)者的詬病,相信這也是影響其銷量的主要原因之一,。此次換代,,君威加長(zhǎng)了約100mm,在眾多同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出,。另外,,基于全新平臺(tái)打造后,君越會(huì)更輕,,而且會(huì)搭載更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)——1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,新車的油耗表現(xiàn)可能會(huì)給我們帶來(lái)一些新的驚喜。結(jié)合以上幾點(diǎn),,我們覺(jué)得全新君越可能會(huì)在運(yùn)動(dòng)和實(shí)用之間尋找更多的平衡,。雖然失去了一些個(gè)性,但是如果能夠換來(lái)銷量上的增長(zhǎng),,也是很值的,,畢竟未來(lái)有專門負(fù)責(zé)運(yùn)動(dòng)的君威GS呢。
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● 奔馳全新G級(jí)
奔馳G級(jí)一直以硬漢的形象存在于豪華品牌SUV車型市場(chǎng)中,獨(dú)一無(wú)二的定位讓它并沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,同時(shí)也讓它擁有很多粉絲,。隨著產(chǎn)品的老化,這款車也將迎來(lái)?yè)Q代,,但硬漢的形象依舊會(huì)保留下去,。
雖然全新G級(jí)覆蓋著偽裝,不過(guò)全身平直的線條延續(xù)了近38年的方盒子造型,,十分魁梧,。據(jù)悉,新車將會(huì)采用輕量化設(shè)計(jì),,車身的重量會(huì)下降200kg左右,。
從曝光的內(nèi)飾總成來(lái)看,全新G級(jí)將使用奔馳最新的家族式風(fēng)格,,12.3英寸的液晶顯示屏與儀表盤相連,。相比于歷代G級(jí)的內(nèi)飾,全新車型的設(shè)計(jì)要更加突出時(shí)尚感和豪華感,。
在動(dòng)力系統(tǒng)部分,,新車將會(huì)發(fā)生較大的改變,會(huì)搭載全新的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,其中柴油版車型的最大功率為300馬力,,汽油版車型的最大功率為360馬力,。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,匹配的是9速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):在我看來(lái),,全新G級(jí)的改變莫過(guò)于少了兩個(gè)“缸”,,新的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能就是那款3.0T V6高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),更小的排量預(yù)示未來(lái)進(jìn)口會(huì)繳納更少的稅,,新車整體售價(jià)有望下降,,同時(shí)帶來(lái)的還有保險(xiǎn)等費(fèi)方面的下降,意味著新車的養(yǎng)車成本會(huì)有所降低,,讓這款車擁有更低的入門門檻,。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的改變,內(nèi)飾更多的豪華感同樣讓人驚喜,。另外,,全新G級(jí)肯定會(huì)保持現(xiàn)款車型強(qiáng)大的越野性能,不過(guò)細(xì)節(jié)方面會(huì)有怎樣的提升,,令人期待,。
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全文總結(jié):
這一期的《諜影重重》中有多款SUV車型,從中國(guó)品牌的大邁X7、哈弗Concept B,,到合資品牌的新款RAV4,,再到進(jìn)口的全新Q5、G級(jí),,都很有看點(diǎn),。而在轎車方面,全新君威和全新凱美瑞兩款車都發(fā)生了很大的變化,,未來(lái)推出后將進(jìn)一步加劇中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),,值得期待。本期《諜影重重》就到此結(jié)束,,下一期再見(jiàn),。(文/汽車之家 陳浩)
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