[汽車之家 諜影重重]  轉眼間又是一個周末,，新一期的《諜影重重》與各位見面了,。本周的諜照中不乏重磅車型，國內方面,，有眾泰大邁X7,、一汽豐田新款RAV4,、哈弗Concept B量產版、比速汽車兩款新車,、國產沃爾沃S90L,；海外方面，有奧迪全新Q5,、豐田全新凱美瑞、別克全新君威、奔馳全新G級,。接下來就讓我們一起走進正文,，看看這9款車的具體情況,。

● 眾泰大邁X7

　　一直以來,，我們在眾泰旗下很多車型上都能找到海外品牌現有車型的影子。但是當面對大邁X7時,，很多人可能會懵B，但不要急于否定自己的知識儲備量，因為這輛車模仿的不是量產車型，而是大眾Cross Coupe GTE概念車,。顯然,，眾泰捷足先登了,。

　　大邁X7對于Cross Coupe GTE概念車外觀的還原度還是很高的,，包括前臉布局,、尾部造型都十分相似,。而在側面，大邁X7的線條更加平直,，并不像Cross Coupe GTE概念車那樣略顯浮夸,。

　　在內飾部分，大邁X7依舊借鑒了Cross Coupe GTE概念車的設計,，甚至連空調出風口,、多功能方向盤按鍵、鍍鉻裝飾件的細節(jié)設計也與Cross Coupe GTE概念車如出一轍,。不過,，手動擋車型的換擋桿則沒有任何設計感，配合整體設計顯得不是很協(xié)調,。

　　動力系統(tǒng)部分,，大邁X7將會提供三種動力選擇，分別為1.5T,、1.8T和2.0T發(fā)動機,。在傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱,。

　　編輯點評：眾泰每推出一款新車,，都會成為消費者關注的焦點，因為現在的市場上,，還真沒有一個廠家能和眾泰一樣大規(guī)模的對海外車企進行逆向開發(fā),。從最早的途銳、途觀到奧迪Q3,，再到保時捷Macan,，眾泰的模仿之路已經走上了“第一宇宙速度”。推動眾泰這樣走下去的,，不僅僅有很高的關注度,，較低的研發(fā)成本，還有不錯的市場反響,，比如眾泰T600的月銷量很多時候都在1萬輛以上,，而大邁X5在2016年前5個月中也賣出了43284輛。

　　雖然很多人會對這樣的產品表示不屑,，但銷量數據反映出它依然擁有很大的市場,。這說明眾泰抓取消費者需求、把握市場熱點的能力還是很不錯的，這次將大眾尚未量產的概念車作為藍本進行模仿,，眾泰甚至都已經走在了大眾的前面,。既然有這樣的眼光，我還是希望眾泰能夠給我們帶來更多原創(chuàng)的設計,，這才是真正的走在其他品牌之前,。

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● 一汽豐田新款RAV4

　　緊湊型SUV市場一直是各大廠商之間的主戰(zhàn)場之一，雖然是老牌選手,，但RAV4的銷量成績相比競爭對手來說并沒有優(yōu)勢,。究其原因，配置是很多消費者不滿意的一方面,，因此新款RAV4應運而生,，新車在配置部分重點升級，競爭力進一步提升,。

　　新款RAV4在外觀方面延續(xù)了海外版車型的設計,，主要的變化在于前臉部分，上方的進氣格柵變的十分狹長,，下方的前保險杠造型細節(jié)也有所調整,。而在尾部，新車對尾燈和保險杠的細節(jié)進行了重新設計,。

　　在內飾方面,，我們可以看到新車的整體設計并未發(fā)生改變，不過部分車型增加了7英寸中控液晶顯示屏和帶4.2英寸液晶顯示屏的儀表盤,。配置部分,，入門級的車型增加了自動啟停、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng),、上坡輔助系統(tǒng)。其余車型配置也有不同程度的提升,，會增加諸如全景影像系統(tǒng),、定速巡航、外后視鏡電動折疊（帶加熱）,、無鑰匙進入（一鍵啟動）,、LED大燈、上坡輔助等功能,。整體上,，新款RAV4在配置方面有明顯的提升。

『海外版車型搭載的3ZR-FAE發(fā)動機』

　　動力方面,，新款RAV4依舊搭載2.0L和2.5L發(fā)動機,，其中2.0L發(fā)動機為代號為3ZR-FAE的新發(fā)動機,，最大功率由147馬力提升到150馬力，由于采用了連續(xù)可變氣門升程技術,，所以其油耗表現值得期待,。

　　編輯點評：對于關注RAV4的消費者來說，此次配置的提升應該是最有吸引力的�,，F款車型并沒有全系標配牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓一些消費者最終選擇了其他的產品,，新款車型在這些方面進行了改進,，全面配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng),、上坡輔助系統(tǒng),，其他配置也有升級。一汽豐田對于市場的反饋做出積極的調整,，十分值得肯定,。

　　除了配置，另外需要關注的就是更換了新的2.0L發(fā)動機,，雖然新的發(fā)動機在動力性能上提升較少,，但是根據豐田廠家的介紹，連續(xù)可變氣門升程技術可以減少5-10%的燃油消耗,，對于RAV4這么一款偏向于家用的SUV來說,，低油耗無疑是一個很有吸引力的賣點，十分值得期待,。預計新車的售價不會有太大改變,，可能仍維持在18-27萬元左右的區(qū)間。

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● 哈弗Concept B量產版

　　作為中國品牌SUV市場中的常青樹,，哈弗的一舉一動都會受到很多消費者的關注,，這款Concept B量產版同樣如此。Concept B量產版是一款小型SUV,，主打年輕時尚的消費群體,。

　　哈弗Concept B量產版定位一款小型SUV，其未來會和哈弗H1以及H2同時銷售,。在外觀方面,，這款車采用了典型的藍標風格，比如六邊形的進氣格柵,、造型犀利的大燈等,，與其他藍標版車型十分相似。

　　在側面,，這款車很大程度上保留了概念車的設計,。腰線向后上揚,，營造出奔跑的姿態(tài)。而在尾部,，Concept B概念車采用了雙邊共兩出排氣,。參照概念車的車身參數，Concept B車身尺寸長寬高分別為4146/1772/1623mm,，軸距為2550mm,，比哈弗H2略小。

　　Concept B量產版的內飾也比較個性,，中控臺配備有大尺寸的液晶顯示屏,，屏幕下方的按鍵布局樣式與藍標H2使用了相同的理念。而在中控臺右側,，鍍鉻裝飾件與兩側的空調出風口相融合,，這樣的設計十分新穎。配置方面,，新車配備了方向盤加熱,、倒車雷達、無鑰匙進入和一鍵啟動等功能,。目前,，該車動力信息尚未曝光。

　　編輯點評：從車身尺寸來看,，哈弗Concept B量產版是一款介于哈弗H1和H2之間的小型SUV,。其在車身尺寸、設計等方面與哈弗H2藍標版更加接近,，在動力方面也很有可能會搭載1.5T發(fā)動機,。而在價位方面，目前哈弗H1的售價為5.49-8.29萬元,，哈弗H2的售價為8.88-12.88萬元,，其中哈弗H1主打的是7萬元左右的市場，哈弗H2主打的是10-11萬元左右的市場,。所以在8-10萬元的市場,，哈弗仍有潛力可挖，Concept B就是為此而生的,，預計這款車的最終售價會在7-11萬元左右,。

　　雖然說多生孩子好打架，但是不代表孩子之間不會打架,。同時在小型SUV市場布局三款產品,，這在車企中并不多見，想要處理好這幾款車之間的關系,，必須在車型定位,、配置水平,、定價以及市場策略上做好梯度，這樣才能讓三者各司其位,，形成合力,，這將是擺在哈弗面前的一道難題。另外,，我還有一個疑問,，既然這款車定位在H1和H2之間，它會怎么命名呢,？哈弗H1.5?

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● 比速汽車全新SUV/MPV

　　相信大家和我一樣，第一次聽到比速汽車時絕對是蒙圈的狀態(tài),。它其實是北汽幻速旗下的全新品牌，首款產品將是一款SUV車型,，接著會推出一款MPV車型,，這兩款車將會在今年9月份正式亮相。

『比速汽車全新SUV』

　　比速汽車的首款SUV是一款5座SUV,，目前測試車采用了十分嚴格的偽裝,，所以具體造型設計還是個未知數。不過整體上還是有一些顯著的特點,，比如巨大的X型前臉,，兩側個性的大燈等。

『比速汽車全新MPV』

　　比速汽車同時還打造了一款MPV車型,，這是一款7座MPV,，相信是一款主打家用的車型，這款車的前臉設計似乎并沒有采用X型的前臉,，不過上進氣口的樣式與SUV車型有異曲同工之妙,。

　　編輯點評：北汽集團旗下的品牌真的不少，有北汽幻速,、北汽威旺,、北汽紳寶、北汽新能源,，如今北汽幻速旗下又增加一個全新品牌——比速汽車,，它的定位要高于幻速汽車。對此,，很多網友都持不看好的意見,，有的網友還類比了當年實施多品牌戰(zhàn)略的奇瑞、吉利等車企,。的確,，多品牌攤大餅的發(fā)展雖然能讓產品線變的十分豐富,，但是缺少了精品，攤再大的餅到頭來還是食之無味,。那么,，定位比幻速更高的比速汽車給我們能帶來的是精品，還是“食之無味的大餅”,，讓我們九月份見吧,。

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● 國產沃爾沃S90L

　　沃爾沃今年在國內將相繼推出進口S90和國產S90L車型，其中進口S90將會在7月份正式上市,，國產S90L將會在11月份正式上市,。

　　國產沃爾沃S90L的外觀設計沿襲了海外版車型的造型，家族式的前臉此前已經出現在沃爾沃XC90上,，“雷神之錘”式前大燈組也具有很高的識別度,。在尾部，“S90L”,、“沃爾沃亞太”標識都顯示了這款車的真實身份,。

　　我們可以看到這款車的車尾標有“T5”標識，這款車很有可能搭載一臺與沃爾沃XC90 T5相同的低功率版2.0T發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大功率為254馬力,，峰值扭矩為350牛·米,。傳動系統(tǒng)方面,，匹配的是8速手自一體變速箱。

　　編輯點評：作為一個豪華品牌,，沃爾沃在中大型車這樣撐門面的市場中的表現并不盡人意,，目前沃爾沃S80L銷量慘淡，在2015年全年中僅僅售出2975輛,，都不及奔馳E級1個月的銷量,。S90L的推出，就是要推翻這樣的頹勢,，讓沃爾沃品牌有一個新的門面,，從而提升整個品牌的影響力。

　　目前,，沃爾沃已經公布了進口S90的預售價區(qū)間為57-72萬元,，起售價格比奧迪A6進口車型低2萬元左右，同樣低于寶馬和奔馳的同級別進口車型,。從沃爾沃的一貫定價風格判斷,，S90L的起售價很有可能也會低于德系三大品牌。面對強大的競爭對手,，沃爾沃S90L除了可能在價格上有一定優(yōu)勢外,，還會通過哪些亮點來吸引消費者,，讓我們拭目以待吧。

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● 奧迪全新Q5

　　這一代奧迪Q5推出到現在已經有快10年的時間,，這么多年都沒有換代已經算是高齡人了,。正因為產品老化，現款Q5已經走上了優(yōu)惠換市場的路子,，最近的優(yōu)惠最高能達到近12萬元,。而10月份將要在海外推出的全新Q5，則會給這款車型帶來新的生命,。

　　此次曝光的諜照中測試車并沒有采用嚴格的偽裝,，我們可以看到新車車頭采用了最新的家族式設計，六邊形格柵的設計更加硬朗,，其還配備了矩陣式全LED大燈,。

　　在側面和尾部，全新Q5的線條讓人印象深刻,，相比于現款車型更有設計感,。新車尾部視覺效果更加寬大，全LED尾燈組造型相比現款車型犀利很多,，而后保險杠設計則猶如縮小版的奧迪新Q7。

　　奧迪全新Q5將會基于MLB Evo平臺打造,，出自該平臺的還有全新Q7等,。由于采用了全新的平臺，新車的車身重量預計會降低100kg,。在動力方面,，預計依舊會搭載EA888 2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面使用6速手動,、7速雙離合以及8速自動變速箱,。

　　編輯點評：由于仍是在前期測試中，我們還不能獲知奧迪Q5的詳細信息,。不過奧迪Q7已經率先換代,，那么奧迪Q5也會隨著它的腳步進行相應的調整。相信矩陣式LED大燈,、全液晶儀表盤,、第二代MMI系統(tǒng)等都會下探到這款車上，使得Q5在同級別競爭對手中更有科技感,。這款車將在10月份發(fā)布,，那么國產上市預計會在2017年了。未來上市后,，若能維持現款車型38萬元左右的起售價,，相信其依舊會成為這個細分市場的銷量霸主,。

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● 豐田全新凱美瑞

　　眾所周知，凱美瑞從XV10（第三代）開始一直堅持五年一換代的速度,，但是即將推出的第八代車型明顯打破了這個“規(guī)矩”,。據說，這一代凱美瑞是在“憋大招”——全新車型將基于豐田最新的TNGA平臺打造,。 　　

　　全新凱美瑞將在2017年1月在海外亮相,，目前這款車仍在測試中，不過新車采用了十分嚴格的偽裝,。從整體輪廓上來看,，這款車依舊會保持凱美瑞美版車型運動化的風格。從暴露的尾燈看,，新車的燈組會發(fā)生改變,。

　　在動力系統(tǒng)部分，全新凱美瑞有可能會隨著新皇冠,、雷克薩斯IS換裝新的2.0T發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大功率為241馬力，峰值扭矩為349�,！っ�,。此外，混動版車型也會推出,。傳動系統(tǒng)方面,，新車會搭載新的CVT變速箱。

　　 編輯點評：全新凱美瑞最大的亮點就是將基于豐田TNGA平臺打造,，這個平臺首先是輕量化,，然后是模塊化，通過不同級別車型零部件的通用,，使得造車成本有所降低,，未來新車在定價、市場策略中也會有更多的回旋余地,。

　　一汽豐田在2016年的3月份啟動了“新一”生產線的建設,，這個生產線將在2018年6月建設完成，主要用于生產TNGA平臺的車型,。目前廣汽豐田還沒有公布其TNGA平臺生產線的相關信息,，不過預計與一汽豐田的時間點比較接近，所以全新一代凱美瑞的國產還要等比較長的一段時間了,，讓我們一起關注吧,。

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● 別克全新君威

　　 君威車型在中型車市場中主打運動風格，相對“窄”的視野使這款車在與同級別競爭對手的競爭中并不占優(yōu)勢。那么全新君威能否改變這樣的現狀,？在這款車發(fā)布之前（或在今年10月）,，讓我們通過諜照尋找一些答案吧。

　　這次曝光的全新君威測試車依舊采用了十分嚴格的偽裝,，不過從整體外觀來看,，這款車相比現款車型可能會少一些肌肉感。細節(jié)方面,，這款車肯定會使用別克最新的前臉設計,，具體造型可以參考全新君越。

『歐寶新一代英速亞（上）和別克新一代君威（下）諜照對比』

　　在側面,，這款車也可能會使用威朗,、君越等車型上的雙腰線設計，整體視覺效果也更加修長,。其實不只是看上去更修長,，新車的軸距其實增加約100mm，達到2837mm左右,，不僅會超越了雅閣,、帕薩特等車型，甚至超越了國產寶馬3系標準軸距版,，這意味著飽受詬病的后排空間問題有望解決,。

　　全新君威將基于E2XX平臺打造，采用輕量化設計,，車重將減少約130kg,。動力方面，全新君威將同全新君越一樣搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,，未來還將推出混合動力版以及GS性能版車型。新車最快將會在今年秋天的巴黎車展上亮相,，海外市場正式上市預計會在2017年,。

　　編輯點評：對于一款中型車來說，家用仍舊是它的主要用途,，所以空間不能忽視,。而現款君威的空間表現受到了很多消費者的詬病，相信這也是影響其銷量的主要原因之一,。此次換代,，君威加長了約100mm，在眾多同級別車型中表現突出,。另外,，基于全新平臺打造后，君越會更輕，而且會搭載更小排量的發(fā)動機——1.5T發(fā)動機,，新車的油耗表現可能會給我們帶來一些新的驚喜,。結合以上幾點，我們覺得全新君越可能會在運動和實用之間尋找更多的平衡,。雖然失去了一些個性,，但是如果能夠換來銷量上的增長，也是很值的,，畢竟未來有專門負責運動的君威GS呢,。

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● 奔馳全新G級

　　奔馳G級一直以硬漢的形象存在于豪華品牌SUV車型市場中，獨一無二的定位讓它并沒有直接的競爭對手,，同時也讓它擁有很多粉絲,。隨著產品的老化，這款車也將迎來換代,，但硬漢的形象依舊會保留下去,。

　　雖然全新G級覆蓋著偽裝，不過全身平直的線條延續(xù)了近38年的方盒子造型,，十分魁梧,。據悉，新車將會采用輕量化設計,，車身的重量會下降200kg左右,。

　　從曝光的內飾總成來看，全新G級將使用奔馳最新的家族式風格,，12.3英寸的液晶顯示屏與儀表盤相連,。相比于歷代G級的內飾，全新車型的設計要更加突出時尚感和豪華感,。

　　在動力系統(tǒng)部分,，新車將會發(fā)生較大的改變，會搭載全新的六缸發(fā)動機,，其中柴油版車型的最大功率為300馬力,，汽油版車型的最大功率為360馬力。在傳動系統(tǒng)方面,，匹配的是9速自動變速箱,。

　　編輯點評：在我看來，全新G級的改變莫過于少了兩個“缸”,，新的六缸發(fā)動機很有可能就是那款3.0T V6高功率版發(fā)動機,，更小的排量預示未來進口會繳納更少的稅，新車整體售價有望下降,，同時帶來的還有保險等費方面的下降,，意味著新車的養(yǎng)車成本會有所降低,，讓這款車擁有更低的入門門檻。除了發(fā)動機的改變,，內飾更多的豪華感同樣讓人驚喜,。另外，全新G級肯定會保持現款車型強大的越野性能,，不過細節(jié)方面會有怎樣的提升,，令人期待。

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　　 全文總結：

　　這一期的《諜影重重》中有多款SUV車型,，從中國品牌的大邁X7,、哈弗Concept B，到合資品牌的新款RAV4,，再到進口的全新Q5,、G級，都很有看點,。而在轎車方面,，全新君威和全新凱美瑞兩款車都發(fā)生了很大的變化，未來推出后將進一步加劇中型車市場的競爭,，值得期待,。本期《諜影重重》就到此結束，下一期再見,。（文/汽車之家 陳浩）