◆ 2016年上半年合資品牌銷量第二名——別克：568902輛

　　2016年上半年,，別克品牌憑借568902輛的出色銷量奪得了合資品牌銷量第二名,，同比2015年上半年銷量大漲27.21%,，成功超越了豐田,、本田以及現(xiàn)代等品牌,，同時它也是上汽通用旗下銷量最多的品牌,。

★ 別克2016上半年銷量表現(xiàn)：

　　從上汽通用別克品牌旗下的車型來看,，緊湊型轎車市場是該品牌的主力,，其中英朗車型為別克貢獻(xiàn)了168160輛的銷量，相比去年同一時期增長6萬輛左右,，這主要得益于英朗車型在近一年當(dāng)中終端優(yōu)惠價格一直處于較高水平,，加之別克品牌在中國市場的號召力，從而吸引了諸多消費(fèi)者選購,。

『上汽通用別克三款熱銷車型』

　　而第二位的別克昂科威貢獻(xiàn)達(dá)到115684輛,，除2月份銷量自然下降之外，月均銷量基本保持在2萬輛左右,。昂科威的熱銷其原因主要是定位較為精準(zhǔn),，雖然是一款中型SUV，但是選擇了低定位入市,，避開了與漢蘭達(dá)和銳界的競爭,，從而沖擊緊湊型SUV和中型SUV兩大市場，通過越級這一策略使產(chǎn)品更有競爭力,，最終獲得了不錯的銷售成績,。

　　除此之外，別克老牌勁旅凱越和新兵威朗在緊湊型轎車市場貢獻(xiàn)分別達(dá)到79854輛和74346輛,，其中凱越銷量相比去年同一時期有所下滑,，而全新車型威朗則為別克品牌在高端緊湊型車市場注入了新鮮血液，在彌補(bǔ)了凱越銷量下跌的同時,，確保別克在緊湊型車市場上占領(lǐng)更多份額,。

『別克在中型車市場表現(xiàn)欠佳』

　　MPV界的霸主別克GL8在今年上半年仍然銷售了36521輛，雖然同比去年小幅下滑,，但由于這款車型已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品末期,，所以整體表現(xiàn)還是不錯的。但是目前別克在中型車市場的表現(xiàn)較為一般,，其主要原因是別克全新君越上市需要一個產(chǎn)品銷售爬坡期,，上半年銷售19722輛對整體銷量貢獻(xiàn)并不大，而老邁的別克君威在中型車市場當(dāng)中早已競爭力不足,，32920輛的銷售數(shù)字面對雅閣,、帕薩特等新產(chǎn)品多少有些力不從心了。

★ 別克2016下半年銷量增長點(diǎn)：

『昂科威將在下半年推出2017款車型』

　　從目前別克的產(chǎn)品布局來看,，在2016年下半年很有可能繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭,，這主要得益于熱銷車型的改款升級,，以及換代車型的更新,。例如昂科威將于下半年推出2017款車型，在配置增加的情況下,，還將推出28T的入門級車型,，這將對該產(chǎn)品起到更強(qiáng)的推動作用,。

　　此外，由于新一代別克君越和新款昂科拉剛剛上市不足半年,，隨著銷售狀態(tài)的逐漸穩(wěn)定,，下半年的銷量貢獻(xiàn)將大于上半年，從而為別克品牌鞏固中型車和小型SUV的市場份額,。除此之外,，伴隨著GL8即將換代，MPV細(xì)分市場將繼續(xù)由別克進(jìn)行統(tǒng)治,。

　　綜合來看,，如果別克品牌在下半年當(dāng)中能夠使得熱銷產(chǎn)品保持目前的銷售態(tài)勢，隨著君越,、昂科拉和全新GL8帶來的銷量提升,，將很有可能守住本田的沖擊，從而奪得2016年中國合資品牌銷量第二的寶座,。

● 編輯點(diǎn)評：