[汽車之家 新聞] 日前，我們從上汽通用官方獲悉,，現(xiàn)款別克凱越即將在8月8日正式停產(chǎn),，該車型自2003年正式推出，很快成為一款熱銷車型?，F(xiàn)款車型在13年的生命周期中,，共售出268萬臺(tái)。而在那現(xiàn)款凱越停產(chǎn)后,，未來是否會(huì)推出全新的以“凱越”命名的車型,，我們也會(huì)保持關(guān)注。
● 當(dāng)前各地行情
隨著凱越即將停產(chǎn),，目前各地的車源情況以及是否有優(yōu)惠,，我們通過汽車之家車管家實(shí)時(shí)調(diào)查了北京、上海等五個(gè)地區(qū)的最新行情,，具體情況我們通過下表了解一下：
| 別克凱越 五地行情 | ||
| 車型 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 |
| 北京 | 七五折 | 僅有部分現(xiàn)車,，需在店內(nèi)做延保 |
| 上海 | -- | 部分店停售 |
| 成都 | 手動(dòng)擋車型優(yōu)惠2萬/自動(dòng)擋車型優(yōu)惠2.1萬 | 經(jīng)典型現(xiàn)車充足,，手動(dòng)尊享型現(xiàn)車較少，自動(dòng)尊享型無現(xiàn)車 |
| 鄭州 | 全款購車優(yōu)惠2萬/按揭可贈(zèng)送禮品 | 尊享型無現(xiàn)車,，經(jīng)典型現(xiàn)車充足 |
| 合肥 | 2萬 | 全系現(xiàn)車充足 |
通過表格可以看出,，目前各地的情況有所不同，上海地區(qū)目前已無現(xiàn)車,，北京的現(xiàn)車情況比較緊張,，而其他三個(gè)地區(qū)目前現(xiàn)車資源比較充足；優(yōu)惠方面,，各地普遍有2萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,，但各地也有著不同的附加條件，對這款經(jīng)典車型感興趣的消費(fèi)者可以關(guān)注一下,。
● 車型簡介
2003年4月19日
別克凱越（Excelle）正式在國內(nèi)上市,，凱越的原型車是韓國大宇Lacetti。該車上市后,，憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)以及別克品牌的影響力,，銷量節(jié)節(jié)攀升。并與福美來,、伊蘭特組成了當(dāng)年的“新三樣”,。該車動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱,。
2004年10月20日
凱越的兩廂版車型——凱越HRV（Excelle HRV）正式上市,，該車的外觀由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅操刀設(shè)計(jì)。相比于凱越三廂版,，凱越HRV的外觀設(shè)計(jì)有較大的區(qū)別,，整體風(fēng)格更加年輕運(yùn)動(dòng)。此外,，該車僅搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)仍采用5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。
2005年11月21日
繼凱越以及凱越HRV之后,，凱越家族迎來了第三款車型——凱越旅行車,，自此，凱越家族正式形成了三廂車,、兩廂車以及旅行車這樣一個(gè)比較完整的家族車系,。不過由于當(dāng)時(shí)旅行車在中國并沒有多少真正為其買單的消費(fèi)者，凱越旅行車的銷量無法與他的兩位兄弟相比,。凱越旅行車上市初期僅推出了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車型,，后期補(bǔ)充了1.6L車型，傳動(dòng)系統(tǒng)采用5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱,。
2008年4月12日
別克凱越正式迎來了改款,，新車采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),，較老款車型更加年輕和犀利，動(dòng)力系統(tǒng)則與老款車型保持一致,。此外,，從2010年開始，凱越開始逐步精簡車型,，僅保留了1.6L車型,，而1.8L車型以及凱越HRV和凱越旅行車都逐步停產(chǎn)。
2013年2月1日
凱越又迎來了一次升級,，在此次升級中,，全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體式變速箱取代了之前的1.6L和4速自動(dòng)變速箱。新的動(dòng)力總成的使用,，使得凱越在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有更好的表現(xiàn),。在配置等方面，新車也較老款車型更加豐富,。
● 總結(jié)
誕生于2003年的別克凱越,，可以說是見證了中國汽車市場一步步走向成熟的“長者”，當(dāng)年叱咤風(fēng)云的“新三樣”,，也將隨著凱越的停產(chǎn)全面淡出民用市場了。盡管一款經(jīng)典車型的即將離去,，或多或少的會(huì)給曾經(jīng)與它一同經(jīng)歷的我們帶來一絲傷感,。但是，這也反映出了目前中國汽車市場的更加成熟,?？萍嫉倪M(jìn)步使得每一代汽車的“生產(chǎn)壽命”越來越短，能夠持續(xù)生產(chǎn)13年這樣的車型或許再也不會(huì)出現(xiàn)了,，“老兵不死,，只會(huì)慢慢凋零”。（文/汽車之家 包津鋮）
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