[汽車之家 初步海選]  經(jīng)常有朋友問(wèn),，十萬(wàn)以內(nèi)買哪些車用著更放心，其實(shí)對(duì)這些朋友來(lái)說(shuō),，所謂的放心除了車輛用著不會(huì)出問(wèn)題之外,，后期維修保養(yǎng)要方便也是很重要的。而滿足這些條件的車型至少要保證有一個(gè)非常大的市場(chǎng)保有量,，今天我就基于這樣的選車條件為大家推薦幾款車型,。

● 別克凱越

　　說(shuō)到保有量大,，相信沒(méi)有人會(huì)質(zhì)疑別克凱越的實(shí)力吧！我們現(xiàn)在看到的凱越推出于2008年,，雖然這么多年過(guò)程中有一些小改款,，但整體的造型設(shè)計(jì)和當(dāng)年相差不是很大，最為關(guān)鍵的還是價(jià)格,，最早改款后的凱越上市價(jià)格為10.38-14.98萬(wàn)元,，這個(gè)價(jià)格區(qū)間如今已經(jīng)被英朗所替代，現(xiàn)在的凱越官方售價(jià)為8.69-10.59萬(wàn)元,，這還不算市場(chǎng)優(yōu)惠,，要算上2萬(wàn)元左右的市場(chǎng)優(yōu)惠，10萬(wàn)元都已經(jīng)可以讓頂配車型落地了,。

　　對(duì)于外觀,，凱越雖然經(jīng)過(guò)了幾次小改款，但是整體的變化不大,，對(duì)于它的樣式設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者還是很買賬的,，而且凱越在同價(jià)位、同級(jí)別的眾多車型當(dāng)中,，它的做工表現(xiàn)算是相當(dāng)出色的,。

　　至于內(nèi)飾，我覺(jué)得在花同樣錢的情況下,，凱越給人感覺(jué)還是比較有檔次感的,，這樣的感覺(jué)主要還是來(lái)自這個(gè)配色，對(duì)于家用車或是大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，它的內(nèi)飾配色挺招人喜歡的,。

　　以十萬(wàn)作為購(gòu)買的預(yù)算，算上優(yōu)惠的情況,，已經(jīng)完全可以買到尊享型了,，尊享型使用了195/55 R15規(guī)格的輪胎和15英寸鋁合金輪圈，而且還配備有電動(dòng)天窗（手動(dòng)低配有,、自動(dòng)低配就沒(méi)有）,，座椅也使用了皮質(zhì)材料。

　　后倒車?yán)走_(dá),、座椅的腰部支撐在這款尊享型上都能看到,，咱們以家用代步為要求的話，這款車在配置方面的表現(xiàn)還是比較務(wù)實(shí)的,，可以讓我們?nèi)粘Ｊ褂帽容^方便,。405升的后備廂對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也是夠用了，而且凱越也是今天推薦四款車型中,，唯一一個(gè)后排座椅靠背可以放倒的車型,，擴(kuò)展性不錯(cuò),。。

　　最想說(shuō)的還是動(dòng)力方面,，早期的凱越使用的是一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱，當(dāng)時(shí)凱越油耗高的口碑也是因?yàn)檫@套動(dòng)力系統(tǒng),，而現(xiàn)如今,，凱越已經(jīng)更換成了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱,。

　　在技術(shù)方面,，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加入了進(jìn)排氣門可變正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力比之前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)提升,，不過(guò),，最重要的還是油耗。當(dāng)年我們測(cè)試1.6L自動(dòng)擋車型的百公里油耗為9.6L/100km,，而測(cè)試1.5L自動(dòng)擋車型的時(shí)候,，百公里油耗低了2L左右，所以現(xiàn)在凱越基本已經(jīng)脫離了高油耗的口碑,。

　　該說(shuō)說(shuō)保有量了,，根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)，凱越從2009年至2014年這六年,，每年的銷量都超過(guò)了20萬(wàn)輛,，僅這六年的累計(jì)銷量就已經(jīng)超過(guò)了150萬(wàn)輛。這樣的成績(jī)放在現(xiàn)在也都是很多廠商望塵莫及的,，不得不承認(rèn),，凱越的推出讓通用從利潤(rùn)到市場(chǎng)占有量上都有了非常大的提升，而且也增加了品牌在消費(fèi)者中的認(rèn)知度,。

■ 小結(jié)：

　　凱越在今天推薦的四款車型中,，品牌認(rèn)知度應(yīng)該算是最高的了，通用對(duì)于用戶的分析和定位都很準(zhǔn)確,，而且要知道當(dāng)年凱越可是10萬(wàn)以上緊湊型車中的主力選手,，現(xiàn)如今雖然已經(jīng)不能同日而語(yǔ)了，但從品牌到車輛的使用上,，它在現(xiàn)在的價(jià)位區(qū)間中依然是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

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