● 東風(fēng)日產(chǎn)逍客

◆ 各地行情

　　東風(fēng)日產(chǎn)新逍客與2015年10月份上市,，新車在外觀、內(nèi)飾,、動力配備及配置方面經(jīng)過全面升級,，因此逍客車系在2015年末銷量猛增至1萬輛/月的水平。來到2016年,，新逍客在擺脫春節(jié)的影響后,，其銷量自3月份以來穩(wěn)定在1.2萬輛/月左右。該車型在成都地區(qū)4S店的最大優(yōu)惠達(dá)到了2.1萬元（1.2T車型優(yōu)惠幅度為1.5萬元）,，最高折扣達(dá)到8.6折,，其中2.0L車型占據(jù)了銷售的主導(dǎo)地位。

　　我們以關(guān)注度比較高的2.0L CVT豪華版車型為例進(jìn)行對比后發(fā)現(xiàn),，各地的行情差異較為明顯：鄭州地區(qū)優(yōu)惠幅度最小，為1.3萬元,；而上海及成都地區(qū)的優(yōu)惠則高達(dá)2.0-2.1萬元,；此外，僅有優(yōu)惠1.6萬元的北京地區(qū)需要繳納出庫費(fèi),。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　從我們收集到的2.0L CVT豪華版車型的車主價格來看,，該車的優(yōu)惠幅度在今年上半年呈現(xiàn)出明顯增加的態(tài)勢。該車在1月份的優(yōu)惠平均僅有6540元,，而在隨后的2-6月份則先后增長至9000元,、1.22萬元直至最終的1.86萬元。結(jié)合上文的最新行情來看,，這樣的優(yōu)惠增長趨勢有望在7,、8月份進(jìn)一步增加，以維持銷量,。

◆ 購買建議

　　今年3-6月以來,，逍客車型的銷量基本穩(wěn)定在1.2萬輛/月左右。但您要知道,，這樣的銷量水平是基于不斷增長的優(yōu)惠換來的,。目前成都市場2.1萬元的優(yōu)惠相較之下已經(jīng)是比較高的水平，如果您所在的地區(qū)無法拿到這樣的優(yōu)惠幅度,，那么建議您再等一等更大的讓利,。

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● 上汽大眾途觀

◆ 各地行情

　　上汽大眾途觀雖然已上市7年,，但其銷售表現(xiàn)依舊不俗,。該車在今年上半年共計(jì)售出111761輛，平均每月銷量高達(dá)18626輛,。近三個月,，途觀的銷量穩(wěn)中有降，但6月份銷量依然達(dá)到了1.61萬輛/月,。行情方面,，在上海地區(qū)，途觀全系車型的優(yōu)惠幅度均為3.1萬元,，最高折扣約為8.4折,，不過需要繳納出庫費(fèi)。此外在其他部分地區(qū),，途觀部分車型已經(jīng)因?yàn)橥．a(chǎn)而停售,，且不接受預(yù)訂，如北京,、成都,、鄭州等地。造成這一現(xiàn)象的原因可能是由于全新一代途觀明年即將上市,，因而廠家開始逐漸清理庫存,、減少非熱門車型的庫存積壓所致。

　　我們以比較暢銷的300TSI 自動兩驅(qū)豪華版為例進(jìn)行分析,，在北京和上海地區(qū)該車能有3.1萬元的優(yōu)惠；而成都,、鄭州和合肥地區(qū)的優(yōu)惠幅度逐一遞減,，分別為2.7萬、2.5萬和2.3萬元,。其中在北京,、上海和合肥地區(qū)，消費(fèi)者還需繳納出庫費(fèi),。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　來到車主價格趨勢部分,，我們依然選取300TSI 自動兩驅(qū)豪華版車型為例。從圖中我們可以看到,，該車型在今年前五個月的優(yōu)惠幅度基本穩(wěn)定在2.2-2.4萬元之間,，而6月份的優(yōu)惠幅度則突然增至2.88萬元。結(jié)合我們最新的行情調(diào)查來看,，該車型的優(yōu)惠幅度在近期內(nèi)或?qū)⒗^續(xù)走高,，優(yōu)惠貼近3萬元是個理想的水平。

◆ 購買建議

　　由于全新一代途觀將于明年接替現(xiàn)款途觀的位置,，因此今年三月份上市的2016款途觀可能將不再進(jìn)行改款,，其配置水平或也因此而定型，不再更改,。全新一代途觀將在全方位進(jìn)行改變,，競爭力也將完全高于現(xiàn)款途觀。如果您不急著用車的話,，建議您等一等新一代途觀上市,。如果您短期內(nèi)真的想買現(xiàn)款途觀的話，那么可以等到您所在地區(qū)該車型的優(yōu)惠程度接近北京,、上海等地區(qū)的3萬元時,，再考慮入手,。

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