[汽車之家 新聞]  經(jīng)歷過重磅車型輪番上市的震撼7月,，8月份并沒有迎來一個(gè)放松的暑假,。新車市場動(dòng)靜還是那么很大，本月將有14款新車上市,，這勢頭就跟當(dāng)下酷暑天氣帶來的熱浪那樣一波連著一波不停襲來,，數(shù)量是挺驚人的。陣容龐大還不夠引起重視,，有“腕兒”才能火熱起來,，8月上市的新車型當(dāng)中的“大牌”同樣不會(huì)讓人失望，國產(chǎn)新奔馳E級(jí)長軸版車型和吉利遠(yuǎn)景SUV都是讓不少人等得心急的角色,。下面就讓它們一次過提前集體登場亮相吧,。

● 奔馳國產(chǎn)新一代E級(jí)長軸距版車型

　　上市時(shí)間：8月22日

　　預(yù)售價(jià)：45.00-55.00萬元（非官方）

　　新車特點(diǎn)：軸距超3米；越級(jí)豪華配置,，眾多裝備連S級(jí)都不曾擁有

　　國產(chǎn)新一代E級(jí)長軸距版車型在22日的上市無疑成為了本月最大的熱點(diǎn),，國產(chǎn)長軸距車型最大的亮點(diǎn)就是軸距較海外版本車型加長了65mm，還有眾多豪華感非常搶眼的配置,。盡管沒上市,，它就已經(jīng)有著很高的關(guān)注度。我想除了對手的坐立不安,，大家應(yīng)該都很期待它的價(jià)格公布,。

　　其外觀設(shè)計(jì)基本沿用了海外全新一代奔馳E級(jí)的設(shè)計(jì)元素，包括全新樣式的家族前臉設(shè)計(jì),，獨(dú)特的前大燈與后尾燈組造型等,。而新車最大的特點(diǎn)勢必是獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì)，其“C”柱加長方式與以往車型有所不同，加長位置集中在三角窗位置,，這使得其車門有所縮短,，給予后排乘客更多的隱私空間。值得一提的是,，這樣的加長方式和邁巴赫S級(jí)是完全一樣的,，這種復(fù)雜的設(shè)計(jì)也意味著長軸距版擁有全新的開發(fā)流程，對于廠家的研發(fā)難度及投入,，相比簡單的拉長軸距復(fù)雜了很多,。甚至有不少海內(nèi)外媒體當(dāng)初曾把長軸距車型認(rèn)定為一款“邁巴赫E級(jí)”

　　國產(chǎn)新E級(jí)長軸距版車型的長寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距為3079mm,，長度相比海外版車型增長142mm,，軸距增長140mm。

　　國產(chǎn)全新一代E級(jí)長軸距版車型的內(nèi)飾豪華程度絕對算是夸張的,，其前排設(shè)計(jì)與在售奔馳S級(jí)極其相似,，除了兩塊12.3英寸液晶顯示屏的融入以及類似S級(jí)的圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)的融入，新車還采納了部分邁巴赫S級(jí)設(shè)計(jì)語言來增加豪華感,。后排部分,，新車還配備了包括后排私密的三角窗、最大37度調(diào)節(jié)后排座椅,、座椅按摩,、源自S級(jí)的頭部支撐頭枕、64色車內(nèi)氛圍燈,、柏林之聲音響,、中國專屬的后排中央扶手控制屏等配置。

　　乘坐空間方面,，從我們之前編輯的體驗(yàn)來看,，國產(chǎn)全新一代E級(jí)長軸距版車型的表現(xiàn)還能讓人滿意，后排腿部空間比較寬敞,。

『奔馳國產(chǎn)M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，全新奔馳E 180 L搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為156馬力,；E 200 L搭載的是低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為184馬力；E 300 L搭載的是高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為245馬力,；E 320 L則搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為272馬力,。另外匹配9速自動(dòng)變速箱也是一個(gè)不小的亮點(diǎn),。

編輯點(diǎn)評(píng):

　　其實(shí)大家對于國產(chǎn)全新一代E級(jí)長軸距版車型的亮點(diǎn)已經(jīng)很熟悉了，也沒有多少人不被它的越級(jí)豪華感震撼到,，對于一款商務(wù)風(fēng)格的車型,，它實(shí)在是太能討好消費(fèi)者了。所以現(xiàn)在光從面上的外形設(shè)計(jì)以及亮點(diǎn)配置來看,，它要在豪華感方面要打壓對手是問題不大的,，主要是因?yàn)橄?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/18/" target="_blank">奧迪A6L和5系這些對手都還沒換代，短期內(nèi)手頭上都沒有實(shí)際的“武器”來回應(yīng)�,，F(xiàn)在最大的神秘感就在車型配置和價(jià)格了,，如果價(jià)格足夠給力的話，那么對手的好日子真要到頭了,。畢竟現(xiàn)款E級(jí)在奧迪A6L和5系這些對手的打壓下,，它的市場表現(xiàn)一直沒有太大的起色。現(xiàn)在國產(chǎn)全新一代E級(jí)長軸距版車型的賣點(diǎn)和噱頭是夠了,，但是我們猜測新上市車型的價(jià)格也會(huì)比對手稍高,，如果高出太多的話，那么理性的消費(fèi)者還是不會(huì)接受的,。所以即將公布的上市價(jià)格真的很值得關(guān)注,。

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● 馬自達(dá)新款阿特茲

　　上市時(shí)間：8月10日

　　新車特點(diǎn)：前臉微調(diào)內(nèi)飾變化大

　　海外改款的ATENZA車型早在2014年年底的洛杉磯車展已經(jīng)發(fā)布了,，國內(nèi)的阿特茲跟進(jìn)改款其實(shí)也是逃不掉的,。終于在本月的10號(hào)，廠家將會(huì)正式把新款阿特茲推出市場,，車型價(jià)格方面暫時(shí)沒有什么消息,。不過廠家剛剛那發(fā)布了新款車型的官圖不久，我們能看到它變化的地方還是比較多的,，而且基本和海外車型同步,。

　　在外觀方面，新款阿特茲的前臉細(xì)節(jié)有很多調(diào)整,，大燈的造型更加狹長,，內(nèi)部燈組的樣式也會(huì)改變。據(jù)悉其會(huì)全系標(biāo)配LED前/后大燈,、LED霧燈和LED日間行車燈,。在中央進(jìn)氣口，新車增加了多幅式鍍鉻格柵,。

　　新車在內(nèi)飾部分變化明顯,，中控臺(tái)部分采用了全新的造型，液晶屏采用獨(dú)立式設(shè)計(jì),。細(xì)節(jié)方面,，新車的儀表盤以及方向盤上的按鍵也有所調(diào)整。在配置上增加了電子駐車系統(tǒng)、剎車輔助裝置,、自適應(yīng)巡航裝置,、前防碰撞預(yù)警裝置以及平視顯示器，此外還將配備悅聯(lián)系統(tǒng),，該系統(tǒng)匹配蘋果的CarPlay系統(tǒng),。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，這款車將會(huì)繼續(xù)搭載進(jìn)口的2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為158馬力和192馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款阿特茲給人感覺最大的不同應(yīng)該就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,，這也是不少現(xiàn)款車型車主吐槽的地方，在改款車型當(dāng)中,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)變得時(shí)尚了不少,，風(fēng)格更能被年輕人接受。另外加入了跟上潮流的一大堆配置之后,，它的競爭力自然也提高了,。即便它還是走的年輕路線，但消費(fèi)者一樣很看重性價(jià)比,。

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　　8月10日上市 馬自達(dá)發(fā)布新款阿特茲官圖

● 捷豹XFL

　　上市時(shí)間：8月29日

　　新車特點(diǎn)：軸距加長后超過3米,；更多豪華配置

　　8月份的豪華品牌中大型車也別光只盯著國產(chǎn)E級(jí)長軸版看，它還有一個(gè)強(qiáng)勁的對手也在這個(gè)月要上市了,。國產(chǎn)捷豹XFL和國產(chǎn)奔馳E級(jí)長軸版的手法有點(diǎn)相似,，除了加長車身以外，它也加入了更多的豪華配置,，為了更好地適應(yīng)國內(nèi)豪華商務(wù)市場,。

　　國產(chǎn)捷豹XFL之前已經(jīng)在今年的北京車展首發(fā)亮相過，作為一款中大型轎車,，新車采用全鋁車身結(jié)構(gòu),，而在國產(chǎn)的同時(shí)針對軸距加長了140mm，其長寬高分別達(dá)到5093/1880/1456mm,，軸距3100mm,。車身長度和寬度均超越同級(jí)別的奧迪A6L、寶馬5系以及全新奔馳E級(jí)長軸距版,。

　　內(nèi)飾方面,，新車中控臺(tái)大尺寸液晶顯示屏配合旋鈕式換擋看起來非常時(shí)尚，同時(shí)木紋裝飾板的點(diǎn)綴也使新車看起來更加突顯豪華氣息,。配置方面,，新車提供5種不同的配置版本,，分別為風(fēng)華版、精英版,、豪華版,、尊享版、奢華版,，全系標(biāo)配雙氙氣大燈、真皮座椅,、空氣質(zhì)量感應(yīng)、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅,、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤,、全景天窗、全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)和Meridian音響,。

　　其他車型根據(jù)配置不同,，具有真皮座椅、后排座椅加熱,、車內(nèi)空氣凈化,、四區(qū)空調(diào)、倒車影像,、無鑰匙進(jìn)入,、電動(dòng)尾門、全LED大燈,、前后排座椅通風(fēng),、12.3英寸液晶儀表盤、10.2英寸中控屏,、導(dǎo)航系統(tǒng),、后排娛樂系統(tǒng)以及盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)。頂配的奢華版在車內(nèi)會(huì)增加更多真皮裝飾,、14向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅,、電動(dòng)側(cè)后窗遮陽簾等。

　　在動(dòng)力方面,，捷豹XFL會(huì)提供三種動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩種調(diào)校版本，分別可輸出200馬力和240馬力,，搭載這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車型0-100km/h加速時(shí)間分別為8.1秒和7.4秒,。此外，這款車還會(huì)搭載與F-TYPE相同的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為340馬力,，該車型的0-100km/h加速時(shí)間為6.0秒,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　捷豹的車型從來都不缺少個(gè)性，現(xiàn)在的XFL在通過加長和加入更多商務(wù)性的豪華配置以后,，它變得更加接地氣了,。我覺得隨著豪華品牌車型的消費(fèi)者逐漸年輕化，更多人會(huì)愿意選擇像是捷豹這類有性格的品牌,。而且在硬實(shí)力方面,，配置那些它完全不比奧迪A6L和寶馬5系差，而且它還有操控上的優(yōu)良底子,，另外也別忘了它的全鋁車身,。總的來說捷豹XFL擁有著產(chǎn)品方面的部分優(yōu)勢,，未來能否在中大型豪華車市場站穩(wěn)腳跟,，價(jià)格非常關(guān)鍵。

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