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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

油耗6.6L/100km 新途觀將保留MT車型

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從工信部燃料消耗信息網(wǎng)站獲取到了上汽大眾全新途觀信息,,信息顯示全新途觀仍會保留手動(dòng)擋車型,,入門車型會搭載1.4T+手動(dòng)變速箱

汽車之家

  從曝光的信息來看,,這款車的代號為SVW6474AGD,,中間的“47”表示這款車的車身長度為4.7米級別,印證了這是全新途觀,。根據(jù)我們之前獲得的信息,,國產(chǎn)全新途觀的長寬高分別為4712/1839/1673mm,軸距為2791mm,。

大眾(進(jìn)口) Tiguan 2016款 2.0TSI

『海外全新Tiguan

汽車之家

『國產(chǎn)全新途觀』

  在動(dòng)力部分,,這款車搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),不過與其匹配的是手動(dòng)變速箱,,也就是說全新途觀仍會像現(xiàn)款車型一樣搭載手動(dòng)變速箱來當(dāng)做入門級車型,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力,該車型的百公里綜合油耗為6.6L,。(文/汽車之家 陳浩)

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  加長背后的一盤棋 大眾全新途觀解析

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    評測編輯-盛元珺:

    途觀1.4T車型的動(dòng)力表現(xiàn)可以說是超越預(yù)期的,日常市區(qū)駕駛絲毫沒有乏力的情況,,而且測試成績甚至還超越了1.8T+6AT車型,。這或許是得益于DSG變速箱的功勞。而在配置方面,,途觀目前1.4T只有兩款車型,,整體表現(xiàn)屬于夠用,但不豐盛的水平,。介于它即將換代,,目前優(yōu)惠力度比較大,如果你不趕時(shí)髦,,追求實(shí)惠的話,,眼前的途觀1.4T還是值得考慮的

    評測編輯-朱力神:

    在即將換代之際推出的1.4T途觀雖然拉低了車系的售價(jià),但配置表現(xiàn)較為一般,。1.4T+6速雙離合的動(dòng)力總成為其增色不少,,操控則和老款保持了一致,其空間表現(xiàn)在同級別中也有著一定的優(yōu)勢,�,?偟膩碚f,是一款非常符合家庭使用的城市SUV,,但必須使用95#汽油無異增加了一定的使用成本,。

    評測編輯-祁子鑫:

    大眾的這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)依然讓人滿意,平順性和效率都是同級別的領(lǐng)先者,。外觀和內(nèi)飾沒有變化,,中規(guī)中矩也找不到太多毛病。駕駛輕松,,但配置上表現(xiàn)比較簡譜,,例如真皮方向盤等都缺席了�,?傮w來說,,這款車是讓途觀官方售價(jià)降到20萬區(qū)間以下,同時(shí)提供自動(dòng)擋的車型,,對于喜歡大眾車的人來說,,這是個(gè)好選擇。

  • 途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.30 42.20 11.10
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    評測編輯-孟慶嘉:

    車是不錯(cuò),,國產(chǎn)后加長了軸距,,換裝了6代的內(nèi)飾元素,同時(shí)價(jià)格也要更便宜些,,這就是眾人瘋狂訂購的原因,!不過四驅(qū)的能力有限以及新樣式的前臉都沒有過人之處,另外,,瘋狂的加價(jià)也讓人哭笑不得,。

    評測編輯-梁巍:

    測試進(jìn)口Tiguan的時(shí)候我們已經(jīng)知道了它的能力,,一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的城市SUV,,而且國產(chǎn)之后尺寸更大了,動(dòng)力更強(qiáng)了,,價(jià)格也相對更低了,,更符合國人對車的認(rèn)知。也正因如此才出現(xiàn)了上市之前火爆預(yù)定的場面,,但隨后發(fā)生的事情大家都知道了,,實(shí)在讓人失望。

    評測編輯-韓路:

    對于城市用途來說途觀幾乎是目前同級中最強(qiáng)的,,因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動(dòng)力,、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間。但對于長途戶外旅行來說途觀就不太合適了,,它嬌貴的發(fā)動(dòng)機(jī)只能加97號汽油,,較硬的懸掛也不太適合長途行駛,而且四驅(qū)方面的表現(xiàn)也比較一般,。

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途觀

指導(dǎo)價(jià):18.98-31.58萬
級別:緊湊型SUV
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