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未來將推4款新車 奇瑞T1X平臺信息公布

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  [汽車之家 新聞日前,,奇瑞正式公布了全新的T1X平臺的信息以及該平臺的未來車型規(guī)劃,,根據(jù)規(guī)劃細(xì)則,,奇瑞將會基于T1X平臺打造包括不同軸距版本以及新能源車型等多款新車,,而基于T1X平臺的首款車型瑞虎7將會在今年9月份正式上市,。

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  根據(jù)奇瑞對于T1X平臺的規(guī)劃,,未來在該平臺上將會誕生包括長/短軸距版本的5座緊湊型SUV,、7座版SUV、新能源車型以及7座商旅MPV車型,。目前該平臺的首款車型瑞虎7作為該平臺的長軸距版5SUV已經(jīng)發(fā)布,,并會在9月正式上市。

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  根據(jù)資料,,奇瑞T1X平臺采用完全正向開發(fā)模式,,根據(jù)產(chǎn)品定位、設(shè)計目標(biāo),、平臺一直到最后產(chǎn)品確定生產(chǎn)的“V”字形開發(fā)模式進行開發(fā),,并在整體產(chǎn)品研發(fā)中引入了來自捷豹路虎觀致等奇瑞合資公司的國際團隊共同打造,。

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  此外,,T1X平臺采用模塊化設(shè)計,該平臺只有前軸到轉(zhuǎn)向柱的距離是固定的,,而其他的部分包括前/后懸長度,、軸距等都可根據(jù)需要改變尺寸,,以滿足該平臺后續(xù)五款車型繼續(xù)使用。另外,,基于該新平臺誕生的車型還將使用包括主動智能前格柵,、渦輪增壓動力、第二代電動轉(zhuǎn)向助力(傳感器采用數(shù)字化信號),、雙通道減震器(阻尼,、彈簧力可單獨調(diào)節(jié))等新技術(shù)。(文/汽車之家 包津鋮)

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    9.02 40.96 8.30
    測試文章:符合預(yù)期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評測編輯-:

    瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質(zhì),,動力平順且夠用,,油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預(yù)期高,,不盡人意,。

    評測編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升,。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題,,只不過變速箱開起來有點無趣,。

    評測編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,但很多影響了用車體驗小細(xì)節(jié)都需要加強,,明明表現(xiàn)得很有誠意,,卻因為細(xì)節(jié)丟了分實在不太值。

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    8.28 37.48 9.70
    測試文章:機械素質(zhì)沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
    評測編輯-陶懞軒:

    相比老款車型,,它在設(shè)計和配置上的進步非常明顯,。但在車內(nèi)有了很多會影響體驗的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點,。

    評測編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,,懸架舒適性不錯但側(cè)向支撐不足,它更善于高速巡航,。配置上不乏亮點,,性價比比較高,值得推薦,。

    評測編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷,,空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當(dāng)充沛,,價格上也較為實惠,。

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瑞虎7

指導(dǎo)價:7.49-13.99萬
級別:緊湊型SUV
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