[汽車之家 新車上市]  2016年8月30日，華晨鑫源旗下全新品牌斯威的首款車型——斯威X7正式上市,，本次上市的車型搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),，提供三款不同車款供消費(fèi)者選擇,，售價(jià)區(qū)間為8.59-10.19萬(wàn)元。此外,，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將于9月底上市,。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：

● 新車介紹：

外觀——前臉及尾部擁有寶馬設(shè)計(jì)語(yǔ)言，局部造型突出SUV特質(zhì)

　　首先從前臉來(lái)看,，斯威X7前格柵采用了鍍鉻處理的直瀑式設(shè)計(jì),，整體視覺(jué)效果猶如合二為一的寶馬雙腎前格柵。同時(shí),，與前格柵相連的前燈組以及前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的圓形前霧燈與寶馬X1車型類似,，并且前燈組內(nèi)部同樣融入了寶馬“天使眼”的燈組設(shè)置。根據(jù)官方消息,，斯威X7的外觀由斯威意大利設(shè)計(jì)中型完成,，并可提供比薩銀、羅馬紅,、米蘭白,、都靈灰和龐貝黑五種車身顏色,。

　　從車身側(cè)面來(lái)看，新車輪眉及側(cè)裙均由黑色塑料材質(zhì)包裹,，同時(shí)在前后保險(xiǎn)杠下部和側(cè)裙下部出現(xiàn)的銀色飾板也提升了整車的SUV風(fēng)格,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4710/1855/1750mm,，軸距為2750mm,，離地間隙190mm，定位為一款中型SUV,。

　　車尾部分,，斯威X7的尾燈組同樣擁有寶馬車型的影子，其內(nèi)部的LED光帶也具有不錯(cuò)的發(fā)光效果,。值得一提的是,，該車尾部的鍍鉻銘牌字體樣式與寶馬設(shè)計(jì)如出一轍，綠白紅三色國(guó)旗以及M字母的出現(xiàn)也彰顯了其源自意大利的品牌基因以及和寶馬品牌千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系（隸屬于華晨鑫源旗下的斯威品牌車型質(zhì)量管控體系由寶馬提供支持）,。

內(nèi)飾——中控臺(tái)大尺寸顯示屏是亮點(diǎn),，配置水平較高

　　迎合時(shí)下消費(fèi)者對(duì)于大尺寸顯示屏的需求，斯威X7在中控臺(tái)中央裝配了一塊尺寸為12英寸的觸控式液晶顯示屏,，該顯示屏集成有多媒體系統(tǒng)控制,、全景影像顯示以及空調(diào)系統(tǒng)控制等,，不過(guò)不可避免的是這塊顯示屏也難免成為“指紋收集器”的命運(yùn)，另外,，斯威X7所搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)還支持播放暴風(fēng)TV的高清影音內(nèi)容,。此外，通過(guò)此前編輯的體驗(yàn)來(lái)看,，斯威X7的中控臺(tái)頂部使用了硬塑料材質(zhì),，中控臺(tái)正面則為軟性材質(zhì)包裹，并帶有縫線處理,，內(nèi)飾整體檔次及使用質(zhì)感都得到了升華,。

　　配置方面，斯威X7的配置水平較高,，延續(xù)了中國(guó)品牌車型一貫以高配置取勝的做法,，并且諸多配置具有很強(qiáng)的實(shí)用性，其中包括集成在后視鏡上的原廠行車記錄儀（可在多媒體顯示屏播放）,、胎壓監(jiān)測(cè),、車身穩(wěn)定控制、方向盤高度調(diào)節(jié),、全景影像,、一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)折疊外后視鏡,、手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等,。

空間——采用2+3+2式七座布局，第二排座椅腿部空間充裕

　　斯威X7車內(nèi)采用了2+3+2的七座式布局,，從此前的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,，身高176cm的體驗(yàn)者在駕駛席擁有約一拳的頭部空間；在座椅相對(duì)位置不變的情況下來(lái)到第二排,，體驗(yàn)者獲得了兩拳有余的腿部空間和不到一拳的頭部空間,，空間表現(xiàn)良好；不過(guò)第三排乘坐空間則略顯不足,，短時(shí)間乘坐還能接受,。此外，斯威X7的第二排和第三排座椅靠背角度均可進(jìn)行一定角度的調(diào)節(jié),，第二排地板也采用了全平式的處理,。

動(dòng)力——先期推出車型搭1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配5速手動(dòng)變速箱

　　動(dòng)力方面,，本次上市的斯威X7搭載了一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率137馬力,，峰值扭矩185牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自愛(ài)信的5速手動(dòng)變速箱,。此外，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型計(jì)劃在9月份正式上市,。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為156馬力（115kW），峰值扭矩為230�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

● 試駕回顧：

　　此前,，編輯畢婧圓曾對(duì)斯威X7進(jìn)行了試駕體驗(yàn),，經(jīng)過(guò)實(shí)際駕駛，她對(duì)斯威X7的駕駛感受描述到：“斯威X7采用了針對(duì)城市中低速路況的調(diào)校,，油門初段比較靈敏,，但在高速上便顯出了乏力的一面。離合設(shè)計(jì)得略緊,，也有點(diǎn)長(zhǎng),，在緩慢的、僅靠離合帶動(dòng)車前行的跟車過(guò)程中,，我真是鍛煉了很久沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的左腳腕子,。此外，它的剎車系統(tǒng)明顯偏軟,，前1/3行程剎車力度并不明顯,。值得稱贊的是斯威X7的底盤，它對(duì)細(xì)碎顛簸過(guò)濾得比較充分,，駕駛感和乘坐感都很不錯(cuò),。”（點(diǎn)擊查看試駕斯威X7 1.8L原文）

● 品牌及車型背景：

　　與寶沃品牌的境遇類似，SWM曾是一個(gè)在上世紀(jì)七十年代盛極一時(shí)的意大利摩托車品牌,，又因經(jīng)營(yíng)不善而逐漸沒(méi)落,。不過(guò)與寶沃不同的是,，SWM并沒(méi)有制造汽車的傳統(tǒng),。2014年,，在華晨鑫源的控股入主下,，這個(gè)隱退多年的品牌煥發(fā)生機(jī),，SWM除重操摩托車業(yè)務(wù)外，在2016年被帶入中國(guó)的它不僅有了一個(gè)中文品牌名——斯威,，并且正式進(jìn)入了汽車市場(chǎng)（LOGO當(dāng)中SWM的含義為Start Win More）,。

　　斯威汽車在意大利米蘭和重慶分別設(shè)有設(shè)計(jì)中心和研發(fā)中心,，在重慶涪陵建設(shè)有占地1700畝的生產(chǎn)基地，該工廠擁有沖壓,、焊裝,、涂裝以及總裝四大生產(chǎn)工藝，其產(chǎn)品質(zhì)量管控體系得到了寶馬的技術(shù)支持,。斯威涪陵工廠一期年產(chǎn)能15萬(wàn)輛,，二期工廠將于2017年投產(chǎn)，屆時(shí)其總產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛/年,。斯威X7是斯威品牌推出的首款車型,，該車定位為一款7座中型SUV，其所面對(duì)的消費(fèi)群體主要為三,、四線城市的消費(fèi)者,，年齡層在25-45歲之間。

● 競(jìng)品對(duì)比：

『上圖為比亞迪S6/長(zhǎng)安CX70,；下圖為東風(fēng)風(fēng)光580/風(fēng)行SX6』

　　對(duì)于斯威X7而言,，“七座”和“中型SUV”是其兩大重要屬性，放眼市場(chǎng)來(lái)看,，斯威X7要面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為東風(fēng)風(fēng)光580,、東風(fēng)風(fēng)行SX6、長(zhǎng)安CX70以及比亞迪S6等車型,。

　　通過(guò)以上的車型介紹不難發(fā)現(xiàn),，斯威X7源自寶馬風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)以及較高的配置水平是其相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在空間表現(xiàn)上也處于相同水平。不過(guò)與東風(fēng),、長(zhǎng)安以及比亞迪這樣的中國(guó)品牌老牌勁旅相比,，初來(lái)乍到的斯威在品牌價(jià)值及口碑方面似乎是個(gè)短板，品牌因素或許是消費(fèi)者“下單”前考慮的主要問(wèn)題,。

● 全文總結(jié)：

　　從產(chǎn)品方面來(lái)看,，斯威X7的自身特點(diǎn)還是十分明顯的，其中包括好看的外形,、豐富的配置以及不輸同級(jí)對(duì)手的內(nèi)部空間,，而以上三點(diǎn)也恰恰滿足了時(shí)下眾多選購(gòu)中國(guó)品牌SUV消費(fèi)者的需求，并且官方對(duì)該車的定位也很務(wù)實(shí),，主要以三,、四線城市為主要市場(chǎng)為這款車獲取了一定的生存空間。

　　不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,，一款車的品牌價(jià)值可以說(shuō)是消費(fèi)者選擇或放棄的主要因素,，雖然華晨鑫源為斯威獲取了擁有意大利血統(tǒng)的品牌背書，但作為一個(gè)車市的新面孔,，目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)早已度過(guò)了百家爭(zhēng)鳴的時(shí)代，幾大老牌中國(guó)品牌的發(fā)展壯大為“新選手”留下的市場(chǎng)空間愈發(fā)有限,。對(duì)于斯威品牌而言,，其推出的首款車型斯威X7能否為其打響品牌并在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，未來(lái)的銷量會(huì)給出答案,，讓我們拭目以待,。（文/汽車之家 高帥鵬）

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