● 腦洞大猜想,，蘋果汽車會是什么樣？

　　從蘋果汽車的進展來看,，項目啟動三年的蘋果汽車還在早期的籌備階段,，雖然官方也沒有透露過蘋果汽車任何的信息，不過根據網絡上曝光的消息分析,，基本可以確定幾點信息是：

　　1,、蘋果汽車將會是一輛可實現(xiàn)無人駕駛的汽車,；
　　2、它將使用新能源動力系統(tǒng),，最有可能是純電驅動,；
　　3、介于蘋果在IT硬件和軟件平臺開發(fā)上的優(yōu)勢,，蘋果汽車未來的車載智能系統(tǒng)也將是它的核心,。

猜想一：設計特點鮮明的外形，內飾被觸摸屏占據過半

『外媒所稱的蘋果自動駕駛工程測試車』

　　我相信,，果粉此時肯定已經迫不及待想看到蘋果汽車的樣子,，但很抱歉，蘋果至今沒有透露過任何的圖片和信息,，前不久在網絡上曝光的蘋果工程測試車也是外媒猜測的,，但到底是不是，外媒也不敢下決定,。在我看來,，蘋果汽車的外形將會采用金屬質感的拉絲裝飾，外觀線條設計飽滿,，且具有一定弧形元素,，造型設計前衛(wèi)時尚。

『配圖為假想圖,，僅供參考』

　　至于內飾,，大屏已經成為目前汽車配置的主流，那么擁有這方面硬件優(yōu)勢的蘋果自然也會當仁不讓,，內飾大面積的觸摸屏替代傳統(tǒng)的物理按鍵是最有可能的蘋果汽車內飾風格,。另外，作為一款無人駕駛汽車,，方向盤,、擋桿這些設計可能不會出現(xiàn)在蘋果汽車內裝中。

『配圖為假想圖』

　　之前海外媒體也曾繪制過不少關于蘋果汽車的假想圖,，通過這些圖片我們也能猜想到蘋果汽車在未來可能的造型設計,。但這些單純都是設想，蘋果最終會把汽車設計成什么樣子,，還是未知數(shù),。

猜想二：為節(jié)約成本和研發(fā)時間，整車平臺或采取合作模式,，動力系統(tǒng)以純電為主

　　在汽車核心技術方面,，由于蘋果汽車之前沒有技術儲備，因此選擇繼續(xù)尋找合作伙伴可能性最大，并在成熟的電動車平臺基礎上去開發(fā)蘋果汽車,。

　　至于動力系統(tǒng),，目前媒體猜測最多的就是采用新能源動力，這樣能夠滿足大部分國家的政策方向,。那么新能源動力中,，純電動驅動開發(fā)成本相比于插電式混合動力、增程式混合動力以及氫燃料電池車的難度要低很多,，而蘋果在電池配套商方面也有一定的資源,，因此純電驅動將可能是蘋果的主要動力源。

猜想三：在無人駕駛基礎上,，通過蘋果硬件和軟件與車載的功能相結合

　　關于功能配置,，蘋果的優(yōu)勢還是比較明顯的,，比如智能穿戴設備,、智能手機以及平板電腦與車載裝備相結合，在無人駕駛功能的基礎上實現(xiàn)叫車,、智能語音,、移動支付、視頻會議等等,。那么為了更清楚的呈現(xiàn)我們編輯部腦洞的結果,，我邀請了編輯高帥鵬與包津鋮錄制了一期視頻，視頻中主要展示了在我們看來蘋果汽車應該有的功能有哪些,？感興趣的朋友不妨看一看,。

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　　在這段視頻中,，蘋果汽車不僅能夠實現(xiàn)無人駕駛,，還能夠結合目前的Siri智能語音、Apple Pay支付,、iPad便捷性及功能服務,、Apple Watch穿戴設備的衍生服務來拓展蘋果汽車的配置。此外,，未來蘋果汽車的車載系統(tǒng)可能會基于iOS平臺開發(fā),，而不是采用目前為了兼容各廠家車載系統(tǒng)而開發(fā)的CarPlay，當iOS植入到車載系統(tǒng)之后,，不僅可實現(xiàn)軟件在線升級以及更多強大功能,，同時iOS平臺還能開放給第三方開發(fā)者，幫助蘋果汽車開發(fā)更多的軟件,，以實現(xiàn)更多的功能配置,。

● 最后潑個冷水：蘋果汽車優(yōu)勢明顯，短板更明顯

　　對于蘋果汽車,，編輯部包括我在內的同事對此均十分期待,，不是因為我們是果粉,，而是蘋果之前所推出的每款新產品總能夠給我們帶來驚喜。

　　但是,，我們從目前蘋果汽車的進展來看,，它的發(fā)展中所遇到的阻礙在于沒有汽車研發(fā)和制造領域的經驗，同時在尋求與車企合作過程中也并不順利,，雖然高薪聘請了一支很強的技術團隊,，但生產、制造等產業(yè)環(huán)節(jié)卻沒有成果,�,？偟膩碚f是擁有實力雄厚的研發(fā)團隊，以及軟件開發(fā)實力,，但缺少汽車領域最基礎的設施建設和技術儲備,。

　　另外，就算蘋果汽車與寶馬或者奔馳建立了合作關系,，如果雙方不開放核心技術,，其實對于蘋果未來的可持續(xù)發(fā)展也是一種考驗，例如代工生產雖然解決了蘋果汽車生產問題,，但最核心的流程,、檢驗環(huán)節(jié)蘋果仍然需要依靠合作伙伴。所以說,，蘋果汽車未來的路還很長,，造汽車不像造手機那樣簡單，我認為蘋果的高層也認識到了這個問題,，因此大量的投資注入,，發(fā)布時間的延后都是他們面對問題的舉動。

● 全文總結：

　　總結來說,，蘋果提前看到了未來汽車市場的新機遇,，如果能夠推出可實現(xiàn)無人駕駛功能的新能源車將會是未來汽車市場的突破口，但毫無經驗的IT大佬蘋果也在“Titan”項目起步階段被殘酷的市場環(huán)境潑了不少冷水,，是繼續(xù)尋找合作伙伴,，還是重新開發(fā)基礎平臺和生產線，這些都是蘋果急需考慮的問題,。

　　不過欣慰的是,，從目前進展看，蘋果并沒有因為重重阻礙而放棄,，仍然在堅持走這條路,，但或許需要大家給它更長的時間，那么五年后它能否在新的汽車市場中站穩(wěn)腳跟？未來能否達成目標,？在不久的將來能否繼續(xù)給我們帶來驚喜,？讓我們拭目以待。（文/汽車之家 興珉）

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