Stelvio四葉草的加速能力是我們實(shí)測(cè)過最快的SUV,，坐車?yán)锞透杏X上了火箭一樣，牢牢地按在座椅上那種感覺甚至都有種眩暈感,，論暴力這臺(tái)車無出其右,。雖然它有著比較高的離地間隙，但真的靈活開起來一點(diǎn)也不遜色轎車的操控,，我想它雖然不完美,，但能用激情打動(dòng)你。

這東西太過瘋狂,，讓人欲罷不能,，從來沒在一輛SUV上有過這樣的體驗(yàn)，這種感覺本該屬于那些硬核的超級(jí)跑車,。如果你想買一輛有性能有個(gè)性的SUV,，別猶豫，買它吧,。

漂亮,，有型，有性能,，它就像是一頭野獸,，3.78秒的0-100km/h加速成績(jī)已經(jīng)在接近高性能跑車，而紐北最快SUV的名號(hào)也證明了它在操控方面的優(yōu)勢(shì),�,？傮w來說它在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多，想買輛高性能SUV得考慮下,。

我是一個(gè)向來很排斥SUV車型的人,，因?yàn)槲艺J(rèn)為這類車普遍操控都不太好。而Stelvio是SUV中為數(shù)不多的例外,，能夠?qū)⒋筠D(zhuǎn)向比,，路感，沒有虛位以及輕盈的轉(zhuǎn)向手感結(jié)合到一起就是很神奇的一件事了,。50萬不到的價(jià)格配上它進(jìn)口的身份倒也不算貴,，如果你喜歡享受激烈駕駛帶來的快感，Stelvio是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

傲嬌的意大利人也會(huì)生產(chǎn)SUV這本身就說明了市場(chǎng)的巨大,，但即使如此，他們還是把SUV做的和跑車一樣激情。碩大的撥片和靈活的轉(zhuǎn)向,，還有神經(jīng)質(zhì)的油門都會(huì)讓人忘記這是一臺(tái)SUV,。同時(shí)，它也不便宜,，近50萬人民幣換來的內(nèi)飾質(zhì)感和低速頓挫都需要你有足夠的情懷去包容,，但是，誰讓它叫阿爾法·羅密歐呢?

這款車真的是讓人又愛又恨,，這家伙光憑外表就能讓你有掏錢包買下來的沖動(dòng),。當(dāng)你看膩了奔馳寶馬奧迪之后，這輛非常有個(gè)性的車就顯得更耀眼,。另外以進(jìn)口車的身份來看,，它的價(jià)格并不貴，比你買一輛合資車型多花不了幾個(gè)錢,。不過它還需要克服幾個(gè)問題,，一個(gè)是低速緩慢行駛時(shí)的頓挫感，與對(duì)手相比差距挺大,。另一個(gè)就是名字,，它需要一個(gè)中文名字，你是否發(fā)現(xiàn)我整段評(píng)語中都在盡量避開寫它的英文名,，因?yàn)榧入y寫更難念,。

Stelvio是一款性格很鮮明的車，如果你看膩了BBA而且比較喜歡追求性能的話,，那么它將是個(gè)不錯(cuò)的選擇,，就是要忍受一下細(xì)節(jié)做工僅此而已,。

我之前很喜歡阿爾法·羅密歐的Giulia,，那款車很運(yùn)動(dòng)。雖然Stelvio也追求運(yùn)動(dòng),，不過既然如此何必買SUV呢,？所以如果是我的話還是踏實(shí)選個(gè)BBA品牌吧。

Stelvio各方面表現(xiàn)的反差還挺大的,，確實(shí)很有意思,，它雖然不可能成為主流，但即使小眾也應(yīng)該能成為一個(gè)受人歡迎的車型,，想想也是,，這種車要變成成街車就沒意思了。